I NATT: Två flygplan har krockat

2023 09 26

Två flygplan har varit inblandade i en dödlig krasch.

Det rapporterar nyhetsbyrån AP under natten till tisdagen.

Den tragiska händelsen ägde rum i Mexiko, närmare bestämt i delstaten Durango i norra delen av landet.

Barn bland döda

Flygplanen som kraschade var två privatplan av Cessna-typen. 

Totalt dog fem personer, enligt lokala myndigheter.

Bland dödsfallen finns också ett barn. Det framgår inte hur gammalt barnet var.

– Kraschen skedde på en mindre landningsbana i staden La Galancita, bekräftar Durangos säkerhetssekretariat för AP.

Kolliderade och fattade eld

Myndigheten fortsätter med att beskriva händelseförloppet:

– Två plan, båda lätta Cessna-flygplan, kolliderade medan det ena lyfte och det andra landade.

Efter att ha kraschat in i varandra fattade både flygplanen omedelbart eld.

Ingen person överlevde olyckan – de fem personerna som omkom var de enda som befann sig ombord.

Mexikos statliga myndigheter har nu inlett en utredning för att ta reda på vad det var som brast och som kunde föranleda dödsolyckan.

Mycket sällsynt

Att två flygplan, oavsett om det rör sig om mindre privatplan eller stora kommersiella passagerarplan, krockar är mycket ovanligt.

Det är också sällsynt att passagerare ombord omkommer när det väl sker en olycka.

Enligt USA:s luftfartsmyndighet FAA minskar också antalet olyckor – de första 20 åren på 2000-talet minskade det med 12,7 procent över hela världen när det gällde just privatplan.

Otroligt låga odds

Enligt Arnold Barnett, expert inom området flygsäkerhet och dess risker och professor i statistik vid MIT, är oddsen att dö i flygolycka mycket höga.

– Om du reser med ett flyg om dagen skulle du i genomsnitt behöva flyga varje dag i 55 000 år innan du blir inblandad i en dödsolycka, säger han till sajten Simple Flying.

Att det dessutom sker i Mexiko gör nattens nyhet än mer anmärkningsvärd, då landet inte återfinns på listan bland de 25 länder med flest dödliga flygplansolyckor sedan 1945.

Listan toppas av USA och Ryssland ligger tvåa.

Arkivfoto: A. Rovny

Text: Redaktionen

Moskva brinner

2026 08 16

Drönare har slagit ner i Moskva oblast.

Tidigt på söndagsmorgonen har bilder och filmklipp börjat cirkulera på en kraftig brand i Moskva oblast.

Flera måltavlor har attackerats.

Bland annat har ett lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries fått besök av ukrainska drönare, rapporterar Kyiv Independent.

Moskva brinner

Ukrainska styrkor har attackerat Wildberries-lagret samt städer över hela Moskva oblast i en omfattande nattlig attack.

En kraftig brand har brutit ut i lagret belägen i byn Koledino nära staden Moskva.

Stora lågor och rökmoln som stiger mot himlen syns på bilder och filmklipp som cirkulerar på sociala medier.

Inte bara Wildberries

Men det är inte bara Wildberries som har attackerats under natten.

– I staden Domodedovo sattes produktions- och logistikkomplexet Severnoye Domodedovo i brand i samband med attacken.

Rapporter om nedslag av ukrainska drönare kommer också från staden Chekhov, men där är det för närvarande oklart vad som har träffats.

Läs mer: Drönare vid turistresort

Ännu en smäll

Sedan mitten av juli har Ukrainas styrkor träffat åtminstone 24 lager tillhörande e-handelsjätten, rapporterar United24Media.

Ukraina ser företaget som ett legitimt militärt mål i och med att Wildberries säljer olika typer av militära produkter, däribland drönare och militärkläder.

Omkring en tredjedel av Wildberries lagerkapacitet har slagits ut i samband med attackerna. 

Därför Wildberries

Anledningen till attackerna mot Wildberries är att ställa till det för den ryska militären och ekonomin.

Det berättar Serhij Kuzan, ordförande för Ukrainas centrum för säkerhet och samarbete.

– Det huvudsakliga syftet med att slå till mot Wildberries lagerlokaler är att störa den ryska logistiken samt försörjningen av produkter med dubbla användningsområden, kritisk elektronik, sanktionsbelagda varor och liknande till den ryska armén och ryska vapentillverkare, säger Kuzan till BBC.

Läs mer: Ryska företag vädjar till Kreml

Foto: Exilenova+ / Sociala medier

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

Svenska bilister vill se en ny lag för fotgängare.

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen