Idag fredag: Tusentals har fått falsk faktura

2023 09 08

Tusentals bilister lurades idag att de hade fått en oväntad betalningsavgift.

Morgonrutinen för folk som skulle köra till jobbet i morse byttes abrupt ut mot förvåning och ilska.

Över 2 000 bilägare möttes nämligen av en gul lapp under vindrutetorkaren.

Lapparna hade samma nyans och storlek som de karakteristiska p-böterna som delas ut till felparkerade bilar.

Falsk "böter"

“Masslappningen” ägde rum under natten i Helsingborg.

Det handlade dock inte om några riktiga parkeringsavgifter, rapporterar Helsingborgs Dagblad.

Istället var det en PR-kupp utförd av en bar i staden som valde den anmärkningsvärda metoden för att få folks uppmärksamhet.

På “p-boten” kunde man istället läsa om ett erbjudande om 20 procents rabatt på den totala notan.

Kraftig ilska mot kuppen

Reklamkuppen har dock inte tagits emot särskilt väl.

I Helsingborg rasar bilägarna över att ha blivit lurade när adrenalinet började pumpa och stressen ökade när man såg den gula lappen på sin bil.

Enligt kommunens trafikchef, Oscar Grönwall, har tricket dessutom vållat stora konsekvenser för staden.

– Vår parkeringsservice blev nedringda och vi vet också att parkeringsvakter blev antastade, säger han till P4 Malmöhus.

"Ville skapa reaktion"

Jonas Mahmoud, restaurangchef på den aktuella baren, förklarar varför man valde att luras.

– Vi ville skapa en reaktion hos folk. Hur kan vi bryta oss igenom all annan marknadsföring som finns? Det är få grejer som får ens uppmärksamhet som en gul lapp på rutan, säger han till radion.

Han är dock medveten om att långt ifrån alla uppskattade det erbjudande som satt fast på vindrutan i morse.

– Det har aldrig varit någon intention att göra någon arg. Vi har förstått att några har blivit det och till dem ber vi om ursäkt, säger Jonas Mahmoud.

Socialt experiment

Restaurangchefen hävdar dock att det även finns de som hört av sig och varit positiva.

Enligt Jonas Mahmoud kan man se det som ett “socialt experiment” om hur snabbt folk drar förhastade slutsatser.

– Tar man sig tio sekunder och läser på lappen så ser man ju att det inte är en bot utan ett erbjudande, säger han till HD.

Foto: M. Fousert

Text: Redaktionen

Liberalerna hävdar majoritet

2026 10 12

Magdalena Andersson (S) har fått i uppdrag att sondera möjligheterna att bilda nästa regering.

På tisdag ska S-ledaren rapportera till talmannen Andreas Norlén.

– Hon ska då lämna en rapport med anledning av uppdraget att sondera förutsättningarna för att bilda en regering. Mötet äger rum på talmannens kontor, framhåller riksdagen i ett uttalande.

Ursprungligen skulle Andersson redovisa resultatet av sina sonderingar under måndagen. Men S-ledare har begärt att få skjuta upp redovisningen till tisdag, vilket talmannen har godkänt.

Statsministeromröstning runt hörnet

Efter Anderssons möte med talmannen väntas en statsministeromröstning hållas senare i veckan.

S-ledaren ser det dock som osannolikt att riksdagen kommer att släppa fram henne som statsminister vid den första omröstningen.

– Det bedömer jag som osannolikt, har hon sagt till GP.

Mohamsson hävdar majoritet

Samtidigt förbereder sig Tidöpartierna för att lägga fram en gemensam budget. Det uppger Simona Mohamsson (L) i ett inlägg på X.

Hon bedömer att en sådan budgetproposition kommer att få majoritet i riksdagen.

– Nu står en rödgrön röra mot en borgerlig budgetmajoritet. Om regeringsbildningen fortsätter att dra ut på tiden borde riksdagen få chansen att rösta om fler skattesänkningar och skolsatsningar, skriver Mohamsson och tillägger:

– Därför kommer jag och Liberalerna göra vårt för att lägga fram en gemensam budget tillsammans med Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna.

Läs mer: Ekonomisk rekordnotering i Sverige

Deadline 12 november

Torsdag den 12 november är sista dagen för att överlämna budgetpropositionen till riksdagen.

Om en ny regering tillträder innan dess kan den dock lämna sitt budgetförslag senast tre veckor efter tillträdet.

Om någon ny regering inte har tillträtt är det i stället övergångsregeringen, ledd av statsminister Ulf Kristersson (M), som ansvarar för att lägga fram budgetpropositionen.

Andra läser: Stormakt överger Putin

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

1 350 kronor till bilägare – i stället för sänkt bränsleskatt

2026 10 12

Den 1 oktober höjdes den tillfälligt sänkta bränsleskatten vilket innebar cirka en krona dyrare drivmedel vid pump.

Om drygt en och en halv månad, den 1 december, löper den andra skattesänkningen ut. Den motsvarar en höjning med ungefär tre kronor litern. Ett osäkert omvärldsläge skapar ytterligare risk för höjningar.

Men även om priserna vid pump fortsätter höjas de kommande åren skulle det vara möjligt att kompensera drabbade hushåll och bilägare. Det skulle dessutom inte behöva bli särskilt dyrt, enligt en ny studie från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI.

"Mellan 1 000 och 1 350 kronor"

Myndigheten har utgått från ett scenario där Sverige höjer drivmedelspriserna fram till 2030 i takt med det som föreslås i det som kallas Styrmedelsutredningen. Forskarna har framför allt tittat på hur bilägare på landsbygden med låga inkomster skulle kunna kompenseras.

– Forskarna beräknar att en riktad kompensation till låginkomsttagare på landsbygden skulle uppgå till mellan 1 000 och 1 350 kronor per bilägare årligen år 2030. Om hänsyn tas till att även bilägarna i storstäder påverkas av högre bränslepriser minskar kompensationen till mellan 600 och 1 000 kronor per år, framhåller VTI i en kommentar till studien.

Istället för skattesänkning

I studien pekar forskarna också på att de flesta bilägare påverkas relativt begränsat av höjda drivmedelspriser. Det är framför allt de mest frekventa bilisterna som får känna av höjda drivmedelspriser. Den gruppen utgör omkring 15 procent av bilägarna. Samtidigt är det just de mer välbärgade bilägarna som främst tagit steget till elbil, enligt VTI.

– Skattesänkningarna har motiverats av behovet att kunna köra till arbetet och skjutsa barn till träning. För arbetsresor finns reseavdraget som kan höjas och träningsresor är oftast korta. Andra studier visar att mer än hälften av bilanvändningen sker för fritidsresor, säger Roger Pyddoke, som leder forskningsprojektet, i ett uttalande.

Läs mer: Oljepriset sjunker

Slutsatsen: kompensation inte så dyrt

En annan poäng i studien är att sänkningar av bränsleskatten får en ojämn fördelningseffekt. Dessa åtgärder gynnar i första hand bilägare som förbrukar mest bensin eller diesel och som redan har höga inkomster, samtidigt som incitamentet att minska utsläppen försvagas.

– Vår skiss till kompensation kan utvidgas till flera grupper i exempelvis landsbygd. Ju fler som ges stöd ju mer urholkas dock drivkrafterna att gå över till eldrift, säger Roger Pyddoke.

I det undersökta scenariot skulle Styrmedelsutredningens prisökningar resultera i drygt 20 miljarder kronor per år i extra intäkter till staten. Den mest generösa kompensationsmodellen skulle kosta cirka 400 miljoner kronor, exklusive transaktionskostnader.

Läs mer: Trump pekar ut ny ”fiende”

Foto: Circle K

Text: Redaktionen