Idag fredag: Tusentals har fått falsk faktura

2023 09 08

Morgonrutinen för folk som skulle köra till jobbet i morse byttes abrupt ut mot förvåning och ilska.

Över 2 000 bilägare möttes nämligen av en gul lapp under vindrutetorkaren.

Lapparna hade samma nyans och storlek som de karakteristiska p-böterna som delas ut till felparkerade bilar.

Falsk "böter"

“Masslappningen” ägde rum under natten i Helsingborg.

Det handlade dock inte om några riktiga parkeringsavgifter, rapporterar Helsingborgs Dagblad.

Istället var det en PR-kupp utförd av en bar i staden som valde den anmärkningsvärda metoden för att få folks uppmärksamhet.

På “p-boten” kunde man istället läsa om ett erbjudande om 20 procents rabatt på den totala notan.

Kraftig ilska mot kuppen

Reklamkuppen har dock inte tagits emot särskilt väl.

I Helsingborg rasar bilägarna över att ha blivit lurade när adrenalinet började pumpa och stressen ökade när man såg den gula lappen på sin bil.

Enligt kommunens trafikchef, Oscar Grönwall, har tricket dessutom vållat stora konsekvenser för staden.

– Vår parkeringsservice blev nedringda och vi vet också att parkeringsvakter blev antastade, säger han till P4 Malmöhus.

"Ville skapa reaktion"

Jonas Mahmoud, restaurangchef på den aktuella baren, förklarar varför man valde att luras.

– Vi ville skapa en reaktion hos folk. Hur kan vi bryta oss igenom all annan marknadsföring som finns? Det är få grejer som får ens uppmärksamhet som en gul lapp på rutan, säger han till radion.

Han är dock medveten om att långt ifrån alla uppskattade det erbjudande som satt fast på vindrutan i morse.

– Det har aldrig varit någon intention att göra någon arg. Vi har förstått att några har blivit det och till dem ber vi om ursäkt, säger Jonas Mahmoud.

Socialt experiment

Restaurangchefen hävdar dock att det även finns de som hört av sig och varit positiva.

Enligt Jonas Mahmoud kan man se det som ett “socialt experiment” om hur snabbt folk drar förhastade slutsatser.

– Tar man sig tio sekunder och läser på lappen så ser man ju att det inte är en bot utan ett erbjudande, säger han till HD.

Foto: M. Fousert

Text: Redaktionen

BEKRÄFTAT: Jätteförändring för alla som tankar bilen

2026 08 13

Det visar nya siffror från Statistikmyndigheten SCB.

Inflationstakten enligt KPI var 0,2 procent i juli 2026 – en minskning med 0,5 procentenheter jämfört med föregående månad.

Två faktorer drev på inflationsfallet.

För det första sjönk priserna på el i juli jämfört med juni.

För det andra noterades en kraftig nedgång för bränslepriserna. Priserna vid pump sjönk med hela 10 procent i juli.

Sticker ut i Europa

Nedgången innebär att Sverige har bland Europas lägsta bränslepriser. Prisskillnaderna är stora jämfört med flera närliggande länder.

I finska Torneå är 95-oktanig bensin drygt 8 kronor dyrare per liter än på andra sidan gränsen i svenska Haparanda, rapporterar TV4.

Prisutvecklingen har fått många finländare att passera gränsen för att tanka i Sverige.

– Det är mycket billigare än i Finland, säger Nina Mojlanen från Uleåborg till kanalen.

Flera skattesänkningar

Regeringen har genomfört flera sänkningar av bränsleskatten.

I år har skatten sänkts med omkring 3 kronor per liter från 1 maj juni till 30 september. Dessutom har koldioxidskatten på bensin och diesel sänkts med 2 kronor och 40 öre från den 1 juli till 30 november.

Det rör sig om två tillfälliga skattesänkningar, men Tidöpartierna går till val på att hålla nere bränslepriserna.

– Vi vill bibehålla reduktionsplikten för bensin och diesel på EU:s miniminivå, eftersom vi värnar Sveriges hushåll och företag, säger Kristdemokraternas pressekreterare Gustaf Wärnberg till Carup.

ANDRA LÄSER: Amerikanska soldater ”krossade” av Ukraina

Utredaren går emot

Regeringens egen utredare Svante Mandell är dock av en annan uppfattning. Han menar att både bränsleskatten och reduktionsplikten måste höjas för att Sverige ska nå klimatmålen.

Mandell föreslår en skattehöjning på minst tre kronor per liter.

– Det är inte så drastiskt, vi går upp till priser i jämförbara länder. Det är inga höga priser, sade Svante Mandell till SVT i maj.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

96 000 kronor i månaden – hög kostnad för alla med fritidshus

2026 08 13

Det uppger Länsförsäkringar i en stor kartläggning av fritidshus runt om i landet.

Enligt undersökningen uppgår kostnaden för den som använder stugan fyra veckor om året till omkring 24 000 kronor per utnyttjad vecka, eller 96 000 kronor per utnyttjad månad.

– Ju mer huset används och uppskattas, desto lättare är det att motivera kostnaden. Men ett fritidshus som används sällan kan bli en dyr semesterform, säger Stefan Westerberg, Länsförsäkringars privatekonom.

Höga kostnader

Flera prisökningar har lett till att kostnaderna för fritidshus har stigit under de senaste åren. Det handlar bland annat om ränta efter skattereduktion, fastighetsavgift, energi, avfall, försäkring, kommunalt vatten och avlopp samt en årlig underhållsreserv.

Stefan Westerberg uppmanar svenskar med fritidshus att fundera över om kostnaderna står i proportion till hur mycket huset faktiskt används.  

– Många av kostnaderna finns kvar oavsett hur ofta stugan används. Ränta, fastighetsavgift och försäkring finns kvar även när huset står tomt. Dessutom behöver huset underhållas oavsett hur många veckor det används. Därför är det viktigt att väga kostnaden mot hur mycket glädje och användning du faktiskt får ut av huset, säger han.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Nya kostnader väntar

Hösten kan bli en dyr period för många med fritidshus. Flera nya utgifter kan bli synliga, varnar Länsförsäkringar.

Det kan handla om reparationer av tak, fasad och fönster samt underhåll av värmen. I genomsnitt beräknas ägare av fritidshus avsätta 24 000 kronor per år till reparationer och underhåll, enligt Länsförsäkringars kalkyl.

– Underhållskostnaderna är särskilt lätta att underskatta och är sällan jämnt fördelade över åren. Några år kan utgifterna vara små, medan ett nytt tak, en fuktskada eller ett trasigt värmesystem kan kosta tiotusentals kronor, säger Stefan Westerberg.

– Den som är händig kan göra en del själv, men då krävs tid och kunskap. Behöver arbetet köpas in blir kostnaden betydligt högre. Därför är det viktigt att inte tumma på underhållsbufferten.  

LÄS MER: Europeisk gigant i konkurs – har 2 000 anställda

Foto: K. Hörnfeldt

Text: Redaktionen