– Inför avgifter på import till EU som orsakar utsläpp

2021 03 14

När EU ökar klimatambitionerna ska man inte kunna smita undan avgifterna genom att flytta produktion utanför EU eller genom att öka importen anser Liberalerna som vill se krafttag mot utsläpp runt om i världen.

– Forskarna är överens om att ett globalt pris på koldioxid skulle vara bäst för att minska utsläppen, men så länge det inte är praktiskt möjligt måste vi hitta andra vägar framåt. Det är därför hög tid att EU börjar prissätta utsläpp från varor som importeras till EU, skriver Liberalerna Karin Karlsbro, EU-parlamentariker, Tina Acketoft, EU-politisk talesperson och Joar Forssell, klimat- och handelspolitisk talesperson i GP.

För att undvika att EU:s avgifter mot utsläppen leder till att så kallat koldioxidläckage, det vill säga att utsläppen bara flyttar till någon annanstans i världen så vill Liberalerna införa gränsavgifter.

– Vi vill att EU inför en gränsavgift för koldioxidutsläpp (Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM) för att prissätta koldioxid som importeras till EU, om den inte redan prissatts någon annanstans. Så skapar incitament för producenter i andra länder att minska sina utsläpp, anser Liberalerna.
L vill att en betydande del av intäkterna öronmärks till klimatbistånd och klimatinvesteringar utanför EU. Då blir systemet dubbelt fördelaktigt för klimatet och vi visar att avgiften inte införs för att ta in skatt, menar L.

ANALYS

Forskningen visar att koldioxidavgifter är mycket effektivt i kampen för en renare planet och för att verkligen lyckas krävs globala åtgärder. EU:s nya ordförande Ursula Von der Leyen har i likhet med flera medlemsländer lovat att prioritera det globala miljöarbete vilket talar för att frågan får ett brett stöd.

[forminator_poll id="1493"]

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 14

Kraven för äldre bilförare höjs.

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen

Östeuropas största fabrik i lågor – se videon här

2026 06 14

En av de största anläggningarna i Östeuropa har attackerats.

En av regionens största industrifabriker har träffats i en ukrainsk drönarattack i ockuperade Krym.

En brand uppges nu rasa och produktionen ha stoppats vid den strategiskt viktiga anläggningen, rapporterar ukrainska Pravda.

Videon på attacken ser du längre ned.

Attack mot titanjätte

Det är Ukrainas obemannade styrkor som uppges ha slagit till mot Crimea Titan-fabriken i staden Armyansk i norra Krym.

Enligt den ukrainske befälhavaren Robert “Madyar” Brovdi var målet en av regionens viktigaste industrifaciliteter.

– Live-data från övervakning har bekräftat att målen har träffats. En brand rasar. Produktionen har stoppats, säger han i ett uttalande.

Fabriken beskrivs som en av de största kemiska industrianläggningarna i Östeuropa och uppges vara den största inom titanproduktion i regionen.

Leverantör till militär industri

Enligt ukrainska uppgifter producerar anläggningen ämnen som används i den ryska försvarsindustrin.

Brovdi säger att fabriken bland annat levererar titandioxid för skydds- och stealthbeläggningar på militär utrustning, samt kemikalier som används i produktion av drivmedel, sprängämnen och raketbränsle.

Det gör anläggningen till ett strategiskt mål i det pågående kriget, enligt ukrainska militära källor.

Ryssland kallar det “olycka”

De ryskinstallerade myndigheterna i området har inte bekräftat någon attack.

I stället beskrivs händelsen som en industriell olycka.

– Vasyl Telizhenko, den ryskutsedda chefen för Armjansk, hävdar att inga förhöjda koncentrationer av farliga ämnen har upptäckts i luften och att räddningstjänsten arbetar med att hantera följderna av händelsen, skriver United24 media.

Samtidigt rapporteras att vattenförsörjningen i området tillfälligt begränsats.

Attacken mot Crimea Titan kommer i en serie ukrainska angrepp mot industrifaciliteter kopplade till rysk militär produktion.

Ukrainska källor beskriver operationen som en del av en bredare strategi för att slå mot logistik och industri som stödjer ryska styrkor i kriget.

Se videon på attacken här

Foto: J Kingma

Text: Redaktionen