Italien rasar mot Heinz nya pasta: “De borde skämmas”

2024 08 30

Livsmedelsföretaget Heinz har orsakat ramaskri i Italien.

Den amerikanska jätten, främst känd för sin ketchup, har nyligen lanserat pasta carbonara i sitt sortiment.

Måltiden är dock aningen kontroversiell.

Den ska nämligen säljas på konservburk, vilket har fått italienarna att gå i taket.

– De borde skämmas, rasar kocken Gianfranco Vissani inför tidningen La Repubblica och fortsätter:

– Det finns ingenting i den här burken som representerar Italien förutom namnet.

"Helt emot det"

Produkten är den första konserverade pastarätten som Heinz släppt på över ett decennium och kommer att finnas tillgänglig från och med september.

Förhoppningarna är att företaget ska locka yngre kunder som vill ha snabb och bekväm mat.

Men i Italien håller man inte igen känslorna.

Flera kockar och restaurangchefer menar att det inte är “äkta carbonara”, rapporterar The Telegraph.

– Det finns inget sätt som pasta carbonara kan hanteras på i en burk. Jag är helt emot det. Det är som en oäkting, säger Michelin-stjärnkocken Christina Bowerman som driver en restaurang i Rom, till den brittiska tidningen.

"Vad händer med världen?"

Enligt stjärnkocken kan inte pasta, och därmed inte heller spaghetti, förberedas i förväg. 

Hon får medhåll av Aldo Zilli, en av Storbritanniens mest uppskattade kockar och som är född i Italien, som är “förskräckt” av tanken på att servera spaghetti carbonara på burk.

– Vad är det som händer med världen? De måste vara galna när de lägger skönheten och enkelheten hos en maträtt som carbonara i en burk, säger han till samma tidning.

– Heinz pastabågar på burk var åtminstone roliga. Det här låter äckligt.

Ketchupjätten: Det är vad folk vill ha

Heinz själva försvarar burkpastan.

Enligt företaget är det en följd av vad marknaden vill ha. Folk önskar enkla måltider som går snabbt att tillaga.

– Oavsett om det avnjuts som en tröstande måltid efter en lång dag eller delas med vänner samtidigt som du tittar på den senaste tv-serien, så är Heinz spaghetti carbonara den perfekta krångelfria middagslösningen, säger Alessandra de Deuille, måltidschef på Kraft Heinz, till The Guardian.

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen