20 000 ton explosiv last från Ryssland utanför Natobas

2024 09 14

Ett fartyg, som hämtat 20 000 ton explosiv last från Ryssland, har lagt till utanför en Natobas i Norge.

Fartyget är registrerat under Maltas flagg och fraktar 20 000 ton ammoniumnitrat från Ryssland.

Ammoniumnitrat är ett potentiellt explosivt ämne som används i gödningsmedel och sprängämnen.

Fartyget är lastat med sju gånger mer ammoniumnitrat än de 2 750 ton som orsakade en explosion i hamnen i Beirut i Libanon 2020. Över 200 människor dödades i katastrofen.

Tvingades först lämna

Fartyget "Ruby" hämtade lasten i Ryssland den 22 augusti. Den 3 september sökte Ruby skydd utanför Tromsö i Norge på grund av en storm, rapporterar Newsweek med hänvisning till norska nättidningen The Barents Observer.

Fartyget uppges ha ådragit sig skador på propeller, skrov och roder.

Ruby tvingades omgående lämna hamnen i Tromsö eftersom norska polisen fruktade säkerheten för boende i närheten. Fartygets dockningspunkt var nära ett universitetsområde, ett universitetssjukhus och hundratals bostadshus.

Norska myndigheter har inte uttryckligen sagt att lasten riskerar att explodera, men Tromsö-polisen har klargjort att fartyget innebär en säkerhetsrisk.

– Det är inte önskvärt att fartyget genomgår reparationer nära staden, framhöll polisen i ett uttalande innan Ruby lämnade hamnen.

Utanför Natobas

Fartyget lämnade Tromsö den 4 september, enligt Marine Traffic, en global underrättelsesajt som spårar fartygsrutter.

För närvarande har Ruby lagt till utanför Andenes i norra Norge, där Natobasen Andøya Air Station är belägen.

Anläggningen kommer snart att bli en bas för drönare som används för sjöövervakning. Under 2024 har norska staten investerat för att stärka säkerheten kring flygbasen. Ett anslag på 37,5 miljoner kronor har beviljats.

– Andøya spelar en viktig roll för nationell säkerhet, försvarsalliansens försvar och teknisk utveckling, sade försvarsminister Bjørn Arild Gram i maj.

– Basens växande militärstrategiska betydelse för Norge och Nato kräver att vi fortsätter att bemanna och bevaka den.

Foto: Nato

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen