JUST NU: 70 000 liter olja i timmen bränns upp i Sverige

2022 08 16

Orsaken är att södra Sverige just nu har brist på planerad elproduktion uppger företaget Uniper som driver kraftverket.

Från morgon till kväll
Kraftverket har redan varit igång i en veckas tid rapporterar Aftonbladet som framhåller att 70 000 liter olja i timmen eldas upp.

– Vi har kört från morgon till kväll, säger Unipers presschef Torbjörn Larsson till tidningen.

Karlshamnsverket är ett oljeeldat topp- och reservkraftverk.

– Det ligger i södra Sverige där kapacitetsbehovet är högre än i andra delar av landet, förklarar företaget på sin webbsida.

Karlshamnverket utgör produktionsdelen i effektreserven som upphandlas av Svenska kraftnät för vinterperioden.

Svenska Kraftnät har inte uppmanat

Aftonbladet framhåller att Svenska Kraftnät, som är den myndighet som ansvarar för Sveriges elförsörjning och att det svenska kraftsystemet är hållbart, säkert och kostnadseffektivt, inte har uppmanat att köra igång kraftverket.

Unipers presschef förklarar hur det ligger till.

– Södra Sverige har brist på planerad elproduktion. När det blir sämre vindförhållanden, då blir det här extra påtagligt, säger han till Aftonbladet och förklarar att det innebär att Karlshamsverket budas in på den nordiska elbörsen.

Han intygar även att olja inte är rysk.

Gav förklaring

Det blev uppståndelse hösten 2021 då Karlshamnsverket drog igång trots att det främst är förknippat med att det är ett reservkraftverk, som upphandlats av Svenska Kraftnät.

Verket ska fungera som en extra resurs att ta till under de kalla vintermånaderna när elbehovet ökar.

Avtalsperioden löper från 16 november till den 15 mars och kraftverkschefen Henrik Svensson gick i fjol ut på Unipers webbsida och förklarade varför Karlshamnsverket var igång trots att det var i mitten på september.

– Utanför avtalsperioden kan Karlshamnsverket avropas av den nordiska elmarknaden Nord Pool. Det är väldigt ovanligt, men under de här två veckorna köptes elproduktion och då måste vi leverera.

Europeisk elmarknad

– I det stora perspektivet hade vi ett extremt väderläge över stora delar av Europa, med mycket moln och lite vind. Det gjorde att de väderberoende kraftslagen inte kunde leverera det som marknaden efterfrågade, förklarade Svensson.

– I ett sådant läge budas anläggningar in som oftast kör mer sällan – på grund av att de är fossila och primärt är reservresurser.

– Som sagt, elmarknaderna hänger ihop. Under den här perioden var det framför allt våra grannländer Tyskland och Danmark som hade effektbrist och därför behövde import från Sverige.

– Eftersom vi har brist på planerbar elproduktion i södra Sverige och eftersom överföringskapaciteten från norra Sverige inte kan utnyttjas fullt ut, så fanns det begränsat med alternativ för att hjälpa våra grannländer. Därav avropades Karlshamnsverket för att kunna täcka upp den efterfrågan som fanns.

Följa lagen

– Sedan har jag sett kommentarer om att vi inte behöver elda olja för att kunna exportera. I det sammanhanget måste Sverige förhålla sig till lagstiftningen som säger att vi inte får strypa exportflöden för att gynna den egna elförsörjningen.

– Då påverkar vi på ett negativt sätt våra grannländers elförsörjning, förklarade Karlshamnsverkets chef Henrik Svensson på Unipers webbsida.

Foto: Uniper

Text: Redaktionen

Fyll tanken – Trafikverket uppmanar

2026 11 11

SMHI har inför torsdag och fredag utfärdat både orangea och gula varningar i delar av Norrland och Svealand.

– I främst delar av västra Svealand och vid Västerbottenskusten kan snöfallet bli ymnigt och ge stora snömängder med risk för besvärliga trafikförhållanden, men även i delar av södra Norrland väntas lokalt ymnigt snöfall, uppger vädermyndigheten.

Trafikverket uppmanar

Nu går Trafikverket ut med en uppmaning till bilister i de berörda områdena. Trafikanter uppmanas att undvika icke nödvändiga resor, på grund av de svåra vägförhållandena som väntas.

– Vi prioriterar snöröjningen och halkbekämpning på vägar med mycket trafik och kritiska sträckor. Vi vidtar mest åtgärder där det går mest trafik och där det gör mest nytta, uppger Trafikverket i ett uttalande.

Tanka bilen

För den som måste ge sig ut längs vägarna är det viktigt att vidta flera åtgärder, uppmanar Trafikverket.

Risken är stor att man blir stillastående, vilket innebär att det bland annat är viktigt med bra kläder och utrustning för att skotta. Att fylla tanken på bilen inför oväder är också viktigt, så att den klarar att vara igång under lång tid.

– Trafikförhållanden kan vara svåra på grund av halka, dålig sikt och snörök, framhåller Trafikverket.

Resande med kollektivtrafik kan räkna med förseningar eller inställda avgångar i området där snöovädret drar fram.

Läs också: Pausa genast – de rödgröna uppmanas

Trafikverkets råd

- Följ myndigheternas rekommendationer vid dåligt väder.

- Om du måste ge dig ut i besvärligt väder - anpassa hastigheten och avsätt mer tid för resan.

- Håll avstånd till bilen framför och undvik omkörningar.

- Ha rätt utrustning för din bil. Bra vinterdäck och snöskyffel, bogserlina och startkablar.

- Ha varma kläder, reflexväst, filt och laddad mobiltelefon och gärna något ät- och drickbart med dig om du kör när det är dåligt väder. 

- Sommardäck och vinterväglag – låt bilen stå.

- Blir det stopp av någon anledning, stanna så långt ut mot vägrenen som möjligt. Det underlättar för plogbilar och utryckningsfordon.

- Se till att din bil är fulltankad eller fulladdad.

- Lyssna på Trafikredaktionen på Sveriges Radios P4-kanaler – där får du aktuell information om trafikläget.

Källa: Trafikverket

Läs mer: S jublar – stor miljardsatsning i Sverige

Foto: W. Chouak

Text: Redaktionen