Alla amerikaner uppmanas att lämna Ukraina

2022 02 14

– Det  kan spåra ur snabbt.

Det säger USA:s president Joe Biden om läget i Ukraina och nu uppmanas alla amerikaner att omgående lämna landet.

Inte en terrororganisation

– USA:s medborgare bör lämna nu. Det är inte en terrororganisation vi har att göra med, betonade Joe Biden när han ville förklara i NBC News varför USA inte kommer att genomföra insatser för att hämta hem amerikaner på plats i landet om det utbryter krig.

En av världens största arméer

– Vi har att göra med en av världens största arméer. Det är en väldigt annorlunda situation och det kan spåra ur snabbt, säger Joe Biden.

Samtidigt går nu USA:s utrikesdepartement ut med ett reseråd till alla amerikaner.

Kan inte evakuera

– USA kommer inte att ha möjlighet att evakuera amerikanska medborgare i händelse av att Ryssland går till militärt angrepp någonstans i Ukraina, varnar amerikanska UD som betonar att amerikansk konsulär service kommer att kraftigt påverkas i ett sådant läge.

”Det är världskrig”

I intervjun med NBC News fick Joe Biden frågan om det finns något tänkbart scenario där USA kan sända soldater för att rädda amerikaner som flyr landet.

– Det gör det inte. Det är världskrig om amerikaner och ryssar börjar skjuta mot varandra, svarar president Biden.

Inom 48 timmar

– Vi är i en mycket annorlunda värld jämfört med vad vi någonsin haft tidigare, anser Joe Biden.

Amerikanska underrättelsetjänsten bedömer att Rysslands diktator kan beordra ett anfallskrig mot Ukraina som kan leda till att huvudstaden Kiev invaderas inom 48 timmar.

Har sagt det till Putin

Joe Biden framhöll i TV-intervjun att Ryssland torde avstå från att ge sig på amerikaner i Ukraina.

– [Är Putin] tillräckligt tokig för att gå in, är han tillräckligt klok för att inte göra någonting som skulle påverka amerikanska medborgare negativt, menade president Biden.

#Har du sagt det till honom, frågade NBC News nyhetsankare.

– Ja, svarade Biden.

#Du har sagt det till honom, att amerikaner utgör en gräns som de inte kan passera?

– Jag behövde inte säga det till honom. Jag har talat om det. Han känner till det, svarade Biden.

Foto: The White House

Text: Redaktionen


3 mars

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters. 

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP. 

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 05

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen