JUST NU: Allvarligt läge befaras i Stockholm – Fara för allmänheten

2022 11 20

Stockholm riskerar att drabbas av allvarliga konsekvenser från och med söndag kväll enligt SMHI.

SMHI går nu ut och varnar för att väderläget i Stockholm väntas bli värre än vad man tidigare befarat.

Det handlar om stora snömängder på kort tid från och med klockan 18 på söndagskvällen.

30 centimeter snö

– Snöfallet väntas tidvis bli ymnigt och kan ge stora snömängder på kort tid.

– Inom området väntas lokala stråk där snöfallet i perioder kan bli mycket kraftigt och ge stora snömängder på kort tid, lokalt upp till ca 30 centimeter, uppger SMHI.

Ovädret gör nu att SMHI utfärdar den näst högsta varningen för Sveriges huvudstad med omnejd, det vill säga orange varning.

Fara för allmänheten

Det innebär följande:

- Väderutvecklingen kan medföra allvarliga konsekvenser för samhället.

- Fara för allmänheten.

- Allvarliga skador på egendom och miljö.

- Utsatta personer och enskilda fastigheter kan drabbas av mycket allvarliga skador.

Problem med el och telefon

Trafiken i Stockholmsregionen väntas drabbas av allvarliga problem understryker SMHI.

– Mycket begränsad framkomlighet på vägar som till exempel inte hunnit snöröjas eller på grund av trafikolyckor. Förseningar inom buss-, tåg- och flygtrafiken samt inställda avgångar väntas, enligt SMHI.

Snömängder kan även slå mot elleveranserna och mot telefonförbindelserna.

– Sannolikt elbortfall i områden med luftburna elledningar, vilket även påverkar mobila nät för telekommunikationer, klargör SMHI.

Från klockan 18

Snövarningen sträcker sig från klockan 18 på söndagskvällen till klockan 21 på måndag kväll.

– Allmänheten avråds från att genomföra aktiviteter som innebär utsatthet under förväntad väderutveckling samt uppmanas att vidta lämpliga förebyggande åtgärder för att minska konsekvenser för liv, miljö och egendom, framhåller SMHI.

Stockholms län

Följande orter inkluderas i den skärpta vädervarningen:

Stockholm

Södertälje

Märsta

Sigtuna

Bro

Kungsängen

Upplands Väsby

Vallentuna

Täby

Sollentuna

Järfälla

Åkersberga

Vaxholm

Danderyd

Lidingö

Sundbyberg

Solna

Boo

Nacka

Gustavsberg

Ekerö

Älta

Stuvsta-Snättringe

Sjödalen-Fullersta

Huddinge

Tyresö

Handen

Jordbro

Västerhaninge

Tumba

Flemingsberg

Nykvarn

Och hela vägen ned till Nynäshamn

Foto: Yanan Li, Stockholm Stad

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen