Åtalshotet mot Ebba Busch (KD) argument för extraval

2021 06 25

Socialdemokraternas mäktiga verkställande utskott, partiets så kallade VU, samlades återigen på tisdagskvällen för att diskutera vägen framåt och enligt flera källor lutar mycket åt extraval.

En S-källa med god insyn har till Aftonbladet radat upp fyra argument för att statsministern ska välja att utlysa extraval och ett av argumenten fokuserar på Kristdemokraternas partiledare.

◾ Ebba Busch ”kan bli åtalad när som helst”

Att L kan falla ur riksdagen, att S är redo för val och att man kan påminna väljarna om att SD är nära att få regeringsinflytande för första gången är de andra tre argumenten som radas upp av S-källan som skall ha insyn i Socialdemokraternas inre diskussioner, rapporterar Aftonbladet.

Expressen rapporterade i söndags att polisutredningen mot Ebba Busch är slutförd och enligt tidningen har misstankarna mot KD-ledaren om grovt förtal inte försvagats.

– Utredningen är i princip klar. Det är inga fler åtgärder som behöver vidtas som jag ser det i dag, säger överåklagare Anders Jakobsson till Expressen.

ANALYS

Socialdemokraterna tycks enligt uppgifterna bedöma att KD skulle försvagas om det inför valkampanjen och extravalet framgår att partiledaren blir föremål för åtal. Det skulle riskera att försvåra KD:s möjligheter att få ut sitt politiska budskap och istället lägga fokus på tvisten kring husaffären och förtalsfrågan. Det är ett klart minus för KD.

Samtidigt kan KD slå tillbaka med att säga att man hellre vill fokusera på sakpolitiken än på kampanjattacker. Men i det läget kan det krävas att Ebba (KD) slår tillbaka hårt för att få effekt. Att S även siktar på att rikta in sig på att Sverige kan få den mest högerkonservativa regeringen någonsin samt på hårda attacker mot SD pekar på ett uppskruvat tonläge. Detta i kombination med M-KD-SD:s hårda retorik mot S talar för att Sverige går till mötes den hårdaste valkampanjen någonsin – om det skulle bli extraval.

Det är även fullt möjligt att polisutredningen läggs ned och att det inte blir något åtal alls. Det vore ett stort plus för KD.

Foto: Ebba Busch, Instagram

[yop_poll id="252"]

13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen