Bebis fick farlig mjölk av sjukhus

2023 09 06

Skånes universitetssjukhus, Sus, anmäls.

Anledningen är ett allvarligt misstag kring en bebis som vårdades på det aktuella sjukhuset i Malmö.

Barnet i fråga var född för tidigt och var vid tillfället inte förmögen att amma. Istället skulle bebisen matas med bröstmjölk som pumpats från mamman.

Men här begick neonatalvården på Sus ett allvarligt misstag.

Blandade ihop mjölken

Istället för att få sin mammas mjölk blandade sjukhuset på något sätt ihop mjölken med den från en annan person.

Bebisen fick alltså mjölk från en helt annan individ än sin egen mamma.

Och den personen bar på resistenta bakterier.

– Barnet fick vid ett tillfälle av misstag utpumpad mjölk från en annan kvinna som dessutom var bärare av en bakterie som är resistent för vissa typer av antibiotika, framhåller chefsläkare Daina Selga i den lex Maria-anmälan som upprättats efter händelsen.

Farlig bakterie

Att en bakterie är resistent mot antibiotika innebär att bakterier utvecklar motståndskraft mot antibiotika, enligt Folkhälsomyndigheten.

Det betyder att bakterien i förlängningen blir mycket svår att bota om personen som får i sig bakterierna insjuknar.

– Det är ett allvarligt och växande folkhälsoproblem både i Sverige och i världen, framhåller Folkhälsomyndigheten på sin webbplats.

Följde inte rutinerna

Enligt Region Skåne finns det tydliga rutiner i verksamheten för att säkerställa att barn får rätt mjölk från det så kallade mjölkköket.

Dessa upprätthålls genom en identitetskontroll.

– Men i aktuellt fall bedöms orsaken till händelsen vara att befintliga rutiner inte har följts, framhålls vidare i anmälan.

Risk för allvarlig vårdskada

Chefsläkaren skriver vidare i rapporten att inga sjukdomssymtom utvecklades hos bebisen.

– Barnet fick in bakterien i kroppen men blev inte sjukt.

Det fanns dock risk för att allvarlig vådskada skulle kunna ha uppstått, varför också en lex Maria-anmälan upprättas.

– Verksamheten vidtar åtgärder relaterat till detta för att undvika liknande händelser, framhåller Daina Selga.

Incidenten ägde rum i november 2022 men anmälan har publicerats hos Region Skåne först onsdagen 6 september 2023.

Arkivfoto: L. Wolski (bebisen på bilden har ingenting med barnet i artikeln att göra)

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen