Bevis för vaccinets enorma effektivitet både i Skåne och USA

2021 07 14

Från Skåne till USA – över hela världen kommer nu rapporter som visar att vaccinen är extremt effektiva mot coronaviruset och räddar såväl liv som hälsa och ekonomi.

Amerikanska medier rapporterar om delstaten Maryland där myndigheterna med hjälp av sjukvårdsstatistik över smittläget för covid-19 kan uppvisa följande information om vaccinets mycket positiva effekter under juni månad:

◾Alla delstatens 130 döda var ovaccinerade.

◾Av alla nya som registrerades smittade var 95 % ovaccinerade.

◾Av alla som tvingades till sjukhusvård var 93 % ovaccinerade.

◾58 % av delstatens befolkning är färdigvaccinerade. Det är alltså den minoritet som inte vaccinerats som drabbas av smitta, sjukhusvistelse och död.

Viktig påminnelse

Samma trend ses i delstat efter delstat över hela USA.

– Det är ingen tvekan om att nästan alla dödsfall och sjukhusvistelser avser ovaccinerade personer. Så här långt bekräftas det som framkom i de kliniska fas 3-testerna; alla vacciner som har godkänts skyddar mot sjukhusvistelse och död. Detta har bekräftats på ett mycket praktiskt sätt det senaste året. Det är en påminnelse om att du måste vaccinera dig, säger doktor Peter Hoets, chef vid National School of Tropical Medicine vid Baylor College of Medicine i Texas.

ANALYS

Det är den minoritet som ännu inte vaccinerats som nu drabbas av viruset av USA. Det gäller inte bara i USA utan hela världen inklusive i Sverige. En granskning i Skåne som presenteras i Sydsvenskan i dag visar att nästan inga över 49 år smittats av viruset. Det är i stort sett endast yngre som smittas vilket hör samman med vaccinationerna uppger Sydsvenskan.

Över 49 år

I ålderskategorin 50 till 59 år har över 80 % fått sin första spruta och bland 60-plussarna är de allra flesta färdigvaccinerade. Informationen gäller som alltid givetvis endast registrerade fall – men bilden bekräftar ändå USA-bilden helt och hållet avseende att nästan bara ovaccinerade drabbas av sjukhusvård och död.

Vaccinen extremt effektiva

Ty att nästan inga 50-plussare i Skåne registrerats som smittade innebär att även om någon 50-plussare smittats men struntat i att testa sig ,och därmed hamnat utanför statistiken, så beror det på att 50-plussarna i fråga trots smittan känt sig så pass pigga att de inte ens behövt testa sig och än mindre behövt sjukhusvård.

Den samlade bilden är mycket, mycket tydlig – vaccinen är väldigt effektiva. Det ger ett väldigt uppsving för ekonomin och för hela samhället. Och framförallt räddar det hälsa och liv på alla som vaccinerats.

[yop_poll id="360"]

2 nov 2026

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen


1 nov 26

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen