Biljätte tvärvänder om elbilar

2025 01 28

Alfa Romeo överger sin tidigare plan gällande elbilar.

Den italienska biltillverkaren Alfa Romeo har haft planer på att från och med 2027 bara erbjuda elbilar.

Nu kommer uppgifter om att biljätten tvärvänder och ser ut att satsa på olika typer av fordon framöver trots allt.

Det rapporterar Carscoops och Automotive News.

Tvärvänder

Alfa Romeo har övergett planen på att bli helelektrisk till 2027 till förmån för en strategi med flera energislag, säger Chris Feuell, chef för Alfa Romeo North America.

Denna förändring kommer samtidigt som varumärket kämpar för att återuppliva sitt nordamerikanska återförsäljarnätverk, som har påverkats kraftigt av trög försäljning.

– Det största i vår produkt- och teknikplan är övergången från vad som var en strategi för Alfa som enbart omfattade elektriska fordon till en strategi som omfattar flera energislag, säger Feuell enligt Carscoops.

Reviderar planen

Det italienska märket, som ingår i Stellantis-gruppen, hade tidigare siktat på ett helt eldrivet sortiment till 2027, med Alfa Romeo Tonale från 2023 som den sista bensindrivna modellen.

Planerna för nästa generations Stelvio SUV och Giulia sedan, som ursprungligen var avsedda som elbilar, revideras nu för att inkludera hybrid- och förbränningsmotorvarianter.

– Vi har 110 återförsäljare i vårt nätverk i USA, och det skulle vara en stor utmaning för dem att överleva med en portfölj som enbart består av elektriska bilar, fortsätter Feuell.

Trump har agerat

I andra nyheter relaterade till elbilar framgår att Donald Trump ämnar eliminera det så kallade ”electric vehicle mandate”, Trumps uttryck för en regel från Environmental Protection Agency som kräver att biltillverkare halverar utsläppen av växthusgaser från nya lätta och medeltunga fordon från och med 2027.

Det rapporterar USA Today.

Tufft i branschen

Alfa Romeo är den senaste i en rad ledande bilmärken som satsar mindre på elbilar.

Detta samtidigt som bilbranschen går igenom ett stålbad där många aktörer har tvingats kasta in handduken.

Foto: L. Niescioruk

Text: Redaktionen

Storm på väg mot Sverige – då brakar det loss

2026 10 20

Mildare höstväder präglar Sverige under början av veckan.

Fram till helgen väntas plusgrader i nästan hela landet. I södra och mellersta Sverige letar sig temperaturerna över 10-gradersstrecket.

Framåt helgen slår dock vädret om rejält.

En höststorm rör sig mot Sverige och väntas föra med sig kraftiga vindar under söndagen.

Det är ännu oklart hur omfattande konsekvenserna blir, men SMHI flaggar för att det kan bli rejält blåsigt i hela landet.

– På söndag ser det ut att bli rejält blåsigt i hela landet i samband med att ett djupt lågtryck som närmar sig ute på Norska havet, framhåller myndigheten i sin senaste prognos.

Stormen Austen

Den brittiska vädertjänsten har döpt stormen till Austen.

Enligt SMHI väntas Austen nå Storbritannien under torsdagen och fredagen för att sedan röra sig österut. På söndag beräknas stormen dra in över Sverige.

Varningar kan utfärdas

SMHI har än så länge inte utfärdat några varningar inför söndagen.

Varningar kan dock komma senare under veckan. Enligt SMHI publiceras vädervarningar på myndighetens hemsida och väderapp upp till tre dygn innan väderhändelsen beräknas inträffa.

– Det är viktigt att följa väderutvecklingen eftersom prognoserna uppdateras kontinuerligt dygnet runt, vilket även kan medföra ändringar av varningsnivåer och varningsområden, skriver SMHI på sin hemsida.

Läs också: Bekräftat: Största ökningen sedan pandemin

FAKTA: SMHI:s varningsnivåer

- Varningar utfärdas som gul, orange och röd, där röd är allvarligast.

- SMHI varnar för många olika typer av väderhändelser som till exempel vind, regn, halka, höga vattenflöden eller höga temperaturer.

- Varningssystemet utgår ifrån vilka konsekvenser eller störningar vädret kan skapa. Exempelvis kan 20 millimeter snö inom 12 timmar ge olika varningsnivåer beroende på var i landet snön faller eller när på året det sker.

Källa: Krisinformation.se

Andra läser: Biljätte kollapsar

Foto: JD Designs

Text: Redaktionen

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen