Bransch behöver många nya medarbetare

2023 07 09

Många nya veterinärer behövs i Sverige för att tillfredsställa det behov som finns.

Enligt Sveriges veterinärförbund rör det sig om omkring 400 nya medarbetare till yrket.

Detta för att skapa en fungerande arbetsmiljö, rapporterar Sveriges Radio.

Eleonor Fredler är ordförande för förbundet.

– Överlag så ser vi att det skulle behövas någonstans mellan 350 och 400 veterinärer för att det ska bli en acceptabel arbetsmiljö, säger hon.

Enkät visar

Veterinärförbundet har genomfört en enkät som visar att bara 38 procent anser sig ha en god arbetsmiljö.

Samtidigt funderar 26 procent på att lämna yrket.

En av de starkast bidragande anledningen till den rådande bristen på veterinärer handlar om just arbetsmiljön.

“Man orkar inte”

Tidspressen och arbetslasten har under en tid varit problematisk inom yrket.

Bland annat har organisationen Distriktsveterinärerna behövt dra ner på jourtider för att de anställda ska ha möjlighet att återhämta sig.

– Man orkar inte jobba som veterinär, man orkar inte jobba heltid för att man jobbar för mycket och det sliter för mycket, fortsätter Eleonor Fredler.

Tufft i glesbygden

I synnerhet är det tufft i glesbygden där människor har fått avliva sina djur eftersom vägen till hjälp är för lång.

Det är nu viktigt att fler människor överväger yrket, och Svenska lantbruksuniversitetet framhåller att det är ett mångsidigt jobb.

– Veterinärprogrammet är för dig som är intresserad av djur, medicin, naturvetenskap, människor och hållbar livsmedelstillgång, och som vill studera frågor som rör djurhälsa, djur- och smittskydd samt optimerad livsmedelsproduktion, förklarar SLU.

Flera uppgifter

Som veterinär arbetar man bland annat med djurskydd, smittskydd och säkerhet.

– Den traditionella veterinärrollen med förebyggande åtgärder och behandling av sjuka djur är mycket central i yrket, fortsätter SLU. 

– Veterinärens uppgifter innefattar även djurhållning och djurvälfärd och säker livsmedelsproduktion.

Foto: M. Bjork

Text: Redaktionen

Kraftig varning för populärt färdmedel – fler behöver akutvård

2025 07 16

Universitetssjukhuset i Linköping slår larm om en tydlig ökning av patienter efter olyckor med elsparkcyklar.

Enligt läkarchefen Maciej Wajda har antalet olyckor kopplade till elsparkcyklar ökat markant, särskilt under sommarmånaderna. Det handlar inte bara om lindriga skrubbsår.

– Vi ser allt från frakturer till skallskador. I vissa perioder kommer det in en till två skadade per dag, säger han till Corren.

Olyckorna drabbar inte bara de som kör – även fotgängare och cyklister råkar ut för kollisioner.

– Det är inte bara personer som själva har kört elsparkcykel som behöver akutvård, utan även människor som blivit påkörda eller kolliderat med någon, betonar Wajda.

Unga och berusade utgör majoriteten

Olycksstatistiken visar att det främst är unga mellan 15 och 25 år som hamnar på akuten. En bidragande orsak är berusning. Många har därför nedsatt omdöme när de ger sig ut på elsparkcykel sent på kvällen eller natten.

Sjukhuset efterlyser nu tydligare regler, förebyggande åtgärder och ökad medvetenhet för att minska antalet skador.

Regelverket för elsparkcykel

Enligt Transportstyrelsen räknas elsparkcyklar som cyklar så länge de inte går snabbare än 20 km/h och har en motoreffekt som inte överstiger 250 watt. I sådana fall gäller samma trafikregler som för vanliga cyklar.

I Sverige finns ingen lag som sätter en specifik åldersgräns för att köra elsparkcykel, men det rekommenderas att förare är minst 15 år gamla och har tillräcklig mognad samt förståelse för trafikregler.

Ny lag i Finland

I Finland har man tagit oron ett steg längre. Sedan den 17 juni 2025 gäller nya regler för elsparkcyklar. Nu måste man vara minst 15 år gammal för att köra elsparkcykel, oavsett om den är hyrd eller privatägd.

Den nya lagen, som undertecknats av Finlands president Alexander Stubb, inkluderar även en alkoholgräns på 0,5 promille – samma som för bilkörning.

Foto: S. Andrews

Text: Redaktionen