Bussförare och passagerare knivhuggna – Flera misstänkta jagas

2021 12 04

En busspassagerare och en bussförare har utsatts för en knivattack i Göteborg.

Det rapporterar SR som uppger tre personer försvann från brottsplatsen.

Angrep föraren

Vittnen uppger att de tre personerna hamnade i bråk med busschauffören. En av gärningsmännen gick till angrepp mot föraren varpå en av busspassagerarna ryckte in och försökte gå emellan. Men gärningsmannen drog fram en kniv och både föraren och passageraren som försökte hjälpa till blev attackerade och höggs med kniven rapporterar GP.

Drog i nödbromsen

Tumultet ska ha inletts med att en fjärde person, som kan ha varit vän med de tre andra personerna, drog i nödbromsen och sprang sedan från platsen, uppger Aftonbladet. De andra tre stannade var på platsen varpå det uppstod bråk med bussföraren.

Drog kniv

En av de tre gärningsmännen drog kniv och högg den i benet på bussresenären som grep in.

– En passagerare går emellan i bråket och blir då knivskuren i låret, säger Göteborgspolisen till Aftonbladet.

Han är i 60-årsåldern och bedöms vara lindrigt skadad.

Läget är allvarligt

Den 30-åriga bussföraren drabbades av värre skador enligt tidningen och har förts till sjukhus med ambulans och bedöms vara allvarligt skadad.

– Läget är allvarligt men stabilt, säger Ingrid Fredriksson vid Sahlgrenska Sjukhuset pressjour, till GP.

Han ska enligt Expressen ha huggits i armhålan.

Bussbolaget bekräftar

Västtrafik bekräftar att en av deras förare blivit knivskadad.

Även passageraren fick föras till sjukhuset med ambulans.

Otroligt allvarligt

– Generellt kan man säga att det är otroligt allvarligt om en person ska behöva drabbas av något sådant här under sin arbetstid. Det är naturligtvis ingenting någon ska behöva vara med om, presskommunikatör säger Henrik Kjellberg vid Västtrafik till GP.

Flera busslinjer stoppade

Händelsen inträffade nära Backa Kyrkogata på Hisings Backa i Göteborg och en omfattande polisinsats pågår nu i området.

På grund av knivattacken har busslinjerna 18, 19, 45, 142 och 143 stoppats i Hisings Backaområdet enligt GP.

Mordförsök

Den brutala attacken på bussföraren och passageraren betecknas som mordförsök och grov misshandel och polisinsatsen riktar in sig på de tre personer som lämnade platsen efter attacken.

Hoppas på kamerabilder

Polisen klargör att det flera vittnen till attacken och man har säkrat övervakningsfilm från fordonet. Polisen har även hunnit höra flera andra resenärer på bussen.

– Det finns förhoppningsvis två kamerabilder från bussen så chansen är stor att vi har dem på bild, säger polisen till GP.

Arkivfoto: Polisen Göteborg City FB

Nytt besked från V – inför mötet med C

2026 10 04

V kommer med besked efter att C bjudit in de rödgröna partierna till samtal.

Magdalena Anderssons (S) första sonderingsförsök fallerade, och slutade med att S-ledaren i början av veckan lämnade tillbaka uppdraget till talmannen.

Det föregicks av att V meddelat att man skulle ställa sig bakom M-kandidaten Anderas Norlén i talmansvalet, istället för att stödja S kandidat Johanna Haraldsson.

Andreas Norlén valdes således, och i slutet av veckan gav han åter sonderingsuppdraget till Magdalena Andersson.

V ger besked

Under fredagseftermiddagen gick Elisabeth Thand Ringqvist (C) ut och bjöd in S, V och Mp till samtal, med förhoppningen att diskussionerna ska kunna tas vidare.

Alla tre partierna har tackat ja, men inför mötena kommer nu ett besked från V. Det är inte aktuellt att förhandla sakpolitik förrän regeringsfrågan är löst, meddelar paritets ekonomiska talesperson Ida Gabrielsson (V).

– V kan givetvis ha sakpolitiska seminarium men vi har inga sakpolitiska förhandlingar innan vi har löst vad målet med förhandlingarna är och vilka som ska genomföra det vi kommit överens om, fastslår hon i ett inlägg på X.

– Det tror jag dom flesta som har förhandlat är eniga om att man måste ha klargjort först.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

Behöver samtliga

De fyra partierna som varit i opposition under de senaste fyra åren fick tillsammans 176 riksdagsmandat i årets val. Tidöpartierna fick gemensamt 173 mandat.

V står för 30 av de rödgröna mandaten och kräver ministerposter. C står för 25 av dem och vägrar stödja en regering där V sitter med. Med tanke på det jämna läget behöver Magdalena Andersson stöd från båda partierna för att kunna bilda regering.

Samtidigt har högersidan kommit med inviter till C att stödja en regeringsbildning med Ulf Kristersson (M) i spetsen. Från V tycker man att det är hög tid för C att välja sida.

– Märkligt att se hur högerfolk inte verkar vilja att C ska välja? Jag tänker tvärtom, uppger Ida Gabrielsson i inlägget.

– Ingen tjänar på att C aldrig väljer sida. Oavsett om man är höger eller vänster så borde man anse att det är bättre om C nu efter över åtta år äntligen avgör på vilken sida dom står.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Centerpartiet resp Socialdemokraterna resp Agnus Stuber Vänsterpartiet

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen