5 november 2025

Carl Bildt rasar – ”från absurt till farligt”

2025 01 07

Tidigare statsministern och utrikesministern Carl Bildt (M) rasar mot en utveckling som han menar har gått ”från absurd till farlig”.

Carl Bildt (M) är en av Sveriges mest erfarna makthavare, och har bland annat varit statsminister och utrikesminister.

Även om Bildt sedan länge har slutat som minister så har han fortfarande starka åsikter om vad som händer i världen.

Nu rasar Carl Bildt – mot USA:s tillträdande president Donald Trump.

”Politisk kärnvapendetonation”

Under tisdagen sade Donald Trump att han inte utesluter att använda sig av militären till hjälp för att ta kontroll över Grönland och Panamakanalen, vilket bland annat CNN har rapporterat.

Trump har också gjort uppmärksammade uttalanden om Kanada som ”den 51:a delstaten”.

Tidigare statsministern och utrikesministern Carl Bildt rasar mot Trumps kommentarer i flera engelskspråkiga inlägg på X.

Bildt nämner bland annat Donald Trumps son, Trump Jr och dennes resa till Nuuk på Grönland, och kallar Donald Trumps uttalanden för en ”politisk kärnvapendetonation”.

– Trump Jr:s fyra timmar privata besök i Nuuk, åtföljt av ganska påstridiga kommentarer från dennes far om USA:s ambitioner för Grönland, var något av en politisk kärnvapendetonation i relationen till det allierade Danmark, kommenterar Carl Bildt på X.

Men det är inte det enda som Bildt har att säga.

”Från det absurda till det farliga”

Vissa anser att Donald Trumps utspel om bland annat Grönland, som ägs av Danmark – en allierad till USA inom ramen för Nato – är absurda.

Men Carl Bildt menar att de är mer än så.

Han anser att Trumps utsagor är på väg att gå från att vara absurda – till att vara farliga.

– Idag uteslöt Trump åtminstone att använda amerikanskt militärt våld mot Kanada – men han uteslöt inte att använda det mot Danmark om högre tullar inte skulle räcka för att få dem att komma överens i Grönlandsfrågan.

– Det här rör sig snabbt från det absurda till det farliga, menar Carl Bildt i kommentaren på X.

Foto: Caroline Andersson Renaud, Talarforum

Text: Redaktionen


30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen