Centern stor vinnare

2021 10 12

Annie Lööf och Centerpartiet har en betydande chans att bli den stora vinnaren i valet 2022.

Nu på söndagsmorgonen presenteras Kantar Sifos nya sammanvägning av Novus, Sifo och Ipsos mätningar och återigen står Centern som vågmästare.

Ingen regering utan Centern

En majoritet av mätningarna under den pågående mandatperioden visar samma sak – M-KD-SD-L-sidan går starkt men når inte upp till majoritet utan måste ha Centerns stöd för att kunna bilda regering. Samtidigt är även S-sidan beroende av C för att kunna bilda en ny regering efter valet 2022.

Här är Kantar Sifos nya väljaropinion för september:

                                                       Sept         Aug        

🔴Vänsterpartiet                 10,6         -0,9         
🔴Socialdemokraterna     25,9         +0,9        
🟢Miljöpartiet                          4,1         -0,3         
🟢Centern                                  8,8         +0,2        
🔵Liberalerna                           2,8         +0,3        
🔵Moderaterna                    22,0         +0,2       
🔵Kristdemokraterna         4,6          +0,0        
🔵SD                                           19,7        -0,4          
 
🔴🟢 S+V+MP+C                  49,4       -0,1          
🔵🔵 M+KD+SD+L               49,1       +0,1
🔵🔵 M+KD+SD                    46,3       -0,2                
 
ANALYS

Kantar Sifos nya sammanvägda opinionsindex ger samma bild som en rad mätningar har gjort under mandatperioden – inte alla men en majoritet – och skulle detta bli valresultat i valet nästa år så kan följande konstateras:

▪M-KD-SD-L-sidan går starkt men når inte egen majoritet.

▪En moderatledd regering ser i det läget ut att behöva stöd från Centern.

▪M:s behov av Centern blir extra stort om Liberalerna faller under 4 % vilket de har gjort en längre tid nu.

▪Om Socialdemokraterna och Miljöpartiet ska kunna bilda ny regering – med eller utan Vänstern – så är även de helt beroende av Centerns stöd.

▪Centerns vågmästarställning hänger på att MP når 4 %-spärren.

▪MP har lättare att få stödröster än L, dels då de är närmare 4 %, dels då det bara finns ett parti att stödrösta på i det regeringsunderlaget samtidigt som både L och KD är nära spärren i det andra underlaget.

Guldläge för Centern

Om Centern blir vågmästare efter valet så har partiet hamnat i ett guldläge. Då är det andra valet i rad som Centern har en gyllene mittenposition som innebär att ingen sida kan bilda regering utan att få med sig Centern.

I sak innebär det att Centern då har största möjliga chans att lyckas med det som är politikens egentliga kärna – nämligen att få igenom så mycket av sin politik som möjligt.

[yop_poll id="752"]

21 juli 2026

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Vägmärke för cykelgata, E33.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

  • Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
  • Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
  • En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen