Chockerande besked i svensk opinionsmätning

2025 01 11

Ett chockerande resultat framkommer i en svensk opinionsmätning.

Sverige är ett demokratiskt land och majoriteten av svenska folket uppfattar sig själva som demokrater.

Men det är ändå långt ifrån alla som stödjer ett demokratiskt styrelseskick.

Hela 20 procent av svenska folket föredrar autokrati framför demokrati, visar en ny mätning, enligt SR.

”Oroväckande många”

Mätningen ingår i en ny medborgarundersökning från Myndigheten för psykologiskt försvar, enligt radiokanalen.

Och resultaten visar alltså bland annat att en femtedel av de 1 700 svarande tycker att autokrati vore ett bättre styrelseskick än demokrati för att lösa dagens samhällsproblem.

– Det är en siffra man måste hålla reda på, för att 20 procent kan låta lågt, men det är oroväckande många, säger Sten Widmalm, professor i statsvetenskap vid Uppsala Universitet, till radiokanalen.

Han har varit med och tagit fram undersökningen, tillsammans med SOM-institutet. Resultaten har samlats in under 2023.

Demokratin försvagas

Autokrati innebär att man har en stark ledare som kan fatta beslut utan att behöva ta hänsyn till folkvalda politiker.

Många svenskar verkar alltså tycka att det vore ett bättre alternativ än demokrati.

Samtidigt uppger dock 87 procent i undersökningen att demokrati är det bästa styrelseskicket, vilket kan tyckas motsägelsefullt.

Att demokratin ifrågasätts och att den demokratiska utvecklingen går bakåt är någonting som det har varnats för på senare år.

Under 2024 släppte Göteborgs Universitet en årlig demokratirapport där man bland annat konstaterade att den demokratiska utvecklingen gick bakåt i över hälften av de 60 länder som höll val under året.

Enligt demokratirapporten lever 71 procent av världens befolkning i autokratier. Tio år tidigare låg motsvarande siffra på 48 procent.

Kan utnyttjas

Sten Widmalm understryker att svenskarna är ett demokratiskt folk och att hotet inte ska överdrivas.

Men om vissa människor i Sverige motsätter sig demokrati så kan det utnyttjas av fientliga krafter.

Lösningen är att satsa på skolan och integrationen, menar han.

– Om vi lyckas vända några av de här tendenserna som det pratas om nu, då får vi ett starkare försvar för både demokratin och för landet, säger Sten Widmalm till radiokanalen.

Foto: DreamPixer

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen