Donald Trump slår tillbaka – ”Mitt liv har varit en stor förhandling”

2025 04 18

President Donald Trump ger svar på tal efter anklagelser om att han låter sig luras av Ryssland.

Donald Trumps sätt att hantera kriget i Ukraina har fått massiv kritik ända sedan han återvände till Vita huset.

Trump har kritiserats för att han inte på ett tydligare sätt tar ställning för Ukraina och mot Ryssland. De hårdaste kritikerna har till och med hävdat att Trump låter sig luras av Ryssland och att Putin ”leker” med honom.

Nu ger den amerikanska presidenten svar på tal.

”En enda stor förhandling”

Under fredagseftermiddagen har Trump svarat på frågor i Vita huset, rapporterar Sky News.

Han har bland annat fått frågor om förhandlingarna om fred mellan Ryssland och Ukraina.

Trump kommenterar bland annat det ofta förekommande påståendet att Ryssland spelar ett spel med USA och försöker lura den amerikanska presidenten.

Trump hänvisar då till sina erfarenheter när det gäller förhandlingar.

– Hela mitt liv har varit en enda stor förhandling, och jag vet när folk spelar ett spel med oss och när de inte gör det, säger Donald Trump, enligt kanalen.

På den direkta frågan om Ryssland spelar ett spel eller ”leker” med USA, förnekar Trump alltså det.

– Ingen spelar ett spel med mig. Jag försöker att hjälpa, säger Trump, och syftar på sina försök att medla fred.

Trumps förhandlingsteknik väcker diskussion

Trumps agerande har ibland förbryllat världen, inte bara när det gäller kriget i Ukraina, utan också avseende den aggressiva tullpolitik som Trumpadministrationen har lanserat.

Det har ofta spekulerats i huruvida Trumps ofta hårda ord ska tas bokstavligt, eller om de snarare ska betraktas som en form av förhandlingstaktik. Och Trump själv gör alltså ingen hemlighet av att han ser sina erfarenheter inom förhandling som en viktig tillgång inom politiken.

Donald Trump har lovat att förhandla fram ett slut på kriget i Ukraina, men har på senare tid uttryckt frustration över att förhandlingarna drar ut på tiden.

USA kan lämna sin roll som medlare

På fredagen låter han dock försiktigt positiv.

– Jag behöver se entusiasm för att vilja avsluta det [kriget]. Jag tror att jag ser den entusiasmen – jag tror att jag ser den från båda sidor, säger den amerikanska presidenten.

På fredagsmorgonen rapporterades det dock att USA:s utrikesminister Marco Rubio uttryckte sig betydligt mer drastiskt. Han meddelade då att USA inom några dagar kommer att utvärdera huruvida en vapenvila är genomförbar, och i annat fall kan USA komma att lämna sin roll som medlare, rapporterar AFP.

Foto: Gage Skidmore

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen