Donald Trump tvärvänder – går ut med extremt ovanligt besked

2024 10 02

Donald Trump bryter en över 50-årig tradition bland USA:s presidentkandidater.

Det är kutym i USA att presidentkandidaterna ställer upp i längre intervju i det populära nyhetsprogrammet CBS 60 Minutes.

I över ett halvt sekel har kanalen bjudit in kandidater och normen är att alla tackar ja.

Det gjorde också Donald Trump initialt – men tvärvänder nu och hoppar av, rapporterar just CBS.

– I år kom både Harris- och Trump-kampanjerna överens om att sitta ned med 60 Minutes, framhåller tv-kanalen i ett uttalande.

– Vicepresident Harris kommer att tala med korrespondent Bill Whitaker. Efter att ha accepterat 60 Minutes begäran om en intervju med Scott Pelley, har tidigare president Trumps kampanj beslutat att inte delta.

Kräver en ursäkt

Senast Trump ställde upp i 60 Minutes var 2020.

När han vid en presskonferens på tisdagskvällen kommenterade den senaste tvärvändningen hänvisade han till just den intervjun för fyra år sedan med reportern Lesley Stahl.

– De kom till mig och ville att jag skulle göra en intervju, men först vill jag få en ursäkt, säger expresidenten.

– För förra gången jag gjorde en intervju med dem, om ni minns, utmanade de mig om datorn. De sa att “laptopen från helvetet” var från Ryssland, och jag sade att den inte var från Ryssladn.

"Jag väntar"

Datorn som Trump talar om är den laptop som uppgavs tillhöra nuvarande president  Joe Bidens son Hunter Biden. Kontroversen uppstod i oktober 2020. Enligt New York Post påstods e-postmeddelanden på datorn visa korruption från Joe Biden.

Vid tillfället ville inte Lesley Stahl rapportera om händelsen av skälet att det saknades konkreta bevis.

– Den var från Hunter, och jag fick aldrig en ursäkt. Så jag väntar. 

Kampanjen: "Fake news"

Kommunikationschefen för Donald Trumps kampanj, Steven Cheung, har förnekat att expresidenten sagt ja till att ställa upp i CBS.

– Fake news, framhåller han i ett inlägg på X.

– 60 Minutes bad om en intervju, även efter att de ertappades med att ljuga om Hunter Bidens bärbara dator redan 2020. Det var inledande diskussioner, men ingenting var någonsin schemalagt eller bekräftat. De insisterade även på att faktagranska i livesändning, vilket saknar motstycke.

Intervjun med Kamala Harris kommer att sändas som planerat den 7 oktober.

Foto: Official White House Photo by Shealah Craighead

Text: Redaktionen

1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen

08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen