11 april 2026

Dyster läsning för Jimmie Åkesson

2025 05 01

Sverigedemokraterna får ta emot ett dystert besked för partiet på torsdagen.

Väljarstödet för SD sjunker.

Med lite mer än två år till nästa riksdagsval noterar partiet sitt lägsta stöd sedan valet 2022.

Det är fjärde månaden i rad som Sverigedemokraterna sjunker, rapporterar SR.

Hamnar i skymundan

I den mätning från Indikator Opinion och SR som publiceras 1 maj landar SD:s stöd på 18,2 procent. Det är den lägsta siffran under hela mandatperioden.

Per Oleskog Tryggvason, opinionschef på Indikator, har en förklaring till Sverigedemokraternas nedgång.

– Vi har sett under våren att det varit fokus på internationella händelser och ekonomi och det är frågor där SD hamnar i skymundan från regeringen, och framför allt Moderaterna, säger han till radion.

Just Moderaterna ökar med 2,2 procentenheter jämfört med mars.

"Ingen slump"

Liknande siffror presenterades i SvD/Demoskops mätning förra veckan. Enligt tidningen finns det “flera orosmoln” som påverkar partiet, som i den mätningen uppnådde 18,3 procent av väljarstödet.

Moderaterna ökade i samma mätning med 1,5 procentenheter till 20,3 procent.

Det finns ett väljarflöde som ständigt rör sig mellan M och SD. Det är ingen slump att den ena tappar och att den andra vinner lika mycket, säger Demoskops opinionschef Johan Martinsson till SvD.

Han gör samma analys som Per Oleskog Tryggvason och konstaterar att dagordningen inte går i SD:s riktning.

– Invandrings­frågan har sjunkit undan i betydelse och brottsligheten har hamnat lite i skuggan av försvar och ekonomi. Ekonomisk politik har aldrig varit SD:s starka kort.

SD: Inte oroliga

Sverigedemokraterna ser dock ingen anledning till oro.

Mattias Bäckström Johansson, ledamot för SD i riksdagen, menar att opinionsmätningarna bör tas “med en nypa salt”.

– Den här mandatperioden är tydligt uppdelad i en utredningsfas och en leveransfas och det är den vi kommer att komma in i nu och har påbörjat. Under hela mandatperioden har vi varit övertygade om att det kommer ge effekt, säger han till SR.

Här är Indikator Opinions mätning för april jämfört med mars.

🔴Vänsterpartiet                    7,6         -0,5
🔴Socialdemokraterna        35,4      -0,6
🟢Miljöpartiet                          5,7         +0,5
🟢Centerpartiet                      4,1          -0,1
🔵Liberalerna                           2,8          -0,4
🔵Moderaterna                       21,2        +2,2
🔵Kristdemokraterna          3              -0,4
🔵Sverigedemokraterna     18,2       -1,0
 

Foto: Magnus Liljegren/Regeringskansliet

Text: Redaktionen


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen


21 jul 26

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen