Dyster läsning för Jimmie Åkesson

2025 05 01

Sverigedemokraterna får ta emot ett dystert besked för partiet på torsdagen.

Väljarstödet för SD sjunker.

Med lite mer än två år till nästa riksdagsval noterar partiet sitt lägsta stöd sedan valet 2022.

Det är fjärde månaden i rad som Sverigedemokraterna sjunker, rapporterar SR.

Hamnar i skymundan

I den mätning från Indikator Opinion och SR som publiceras 1 maj landar SD:s stöd på 18,2 procent. Det är den lägsta siffran under hela mandatperioden.

Per Oleskog Tryggvason, opinionschef på Indikator, har en förklaring till Sverigedemokraternas nedgång.

– Vi har sett under våren att det varit fokus på internationella händelser och ekonomi och det är frågor där SD hamnar i skymundan från regeringen, och framför allt Moderaterna, säger han till radion.

Just Moderaterna ökar med 2,2 procentenheter jämfört med mars.

"Ingen slump"

Liknande siffror presenterades i SvD/Demoskops mätning förra veckan. Enligt tidningen finns det “flera orosmoln” som påverkar partiet, som i den mätningen uppnådde 18,3 procent av väljarstödet.

Moderaterna ökade i samma mätning med 1,5 procentenheter till 20,3 procent.

– Det finns ett väljarflöde som ständigt rör sig mellan M och SD. Det är ingen slump att den ena tappar och att den andra vinner lika mycket, säger Demoskops opinionschef Johan Martinsson till SvD.

Han gör samma analys som Per Oleskog Tryggvason och konstaterar att dagordningen inte går i SD:s riktning.

– Invandringsfrågan har sjunkit undan i betydelse och brottsligheten har hamnat lite i skuggan av försvar och ekonomi. Ekonomisk politik har aldrig varit SD:s starka kort.

SD: Inte oroliga

Sverigedemokraterna ser dock ingen anledning till oro.

Mattias Bäckström Johansson, ledamot för SD i riksdagen, menar att opinionsmätningarna bör tas “med en nypa salt”.

– Den här mandatperioden är tydligt uppdelad i en utredningsfas och en leveransfas och det är den vi kommer att komma in i nu och har påbörjat. Under hela mandatperioden har vi varit övertygade om att det kommer ge effekt, säger han till SR.

Här är Indikator Opinions mätning för april jämfört med mars.

Vänsterpartiet 7,6 -0,5

Socialdemokraterna 35,4 -0,6

Miljöpartiet 5,7 +0,5

Centerpartiet 4,1 -0,1

Liberalerna 2,8 -0,4

Moderaterna 21,2 +2,2

Kristdemokraterna 3 -0,4

Sverigedemokraterna 18,2 -1,0

Foto: Magnus Liljegren/Regeringskansliet

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ryssland vill ockupera nytt land – större än Ukraina

2026 10 03

Vladimir Putin kommer inte att nöja sig med Ukraina, lyder en oroväckande bedömning.

Fyra och ett halvt år har gått sedan Ryssland inledde den fullskaliga invasionen av sitt grannland.

Men Ukraina uppges inte räcka för Moskva.

Putin har flera länder på sin lista, larmar Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj. Högst står Kazakstan, ett annat grannland till Ryssland. Dessutom världens nionde största land sett till ytan.

– Det handlar alltså utan tvekan om att återställa Sovjetunionens eller Rysslands inflytande och lyfta det till samma nivå som under Sovjetunionens tidigare inflytande. Det handlar alltså om ockupationen av Kazakstan, säger Zelenskyj på Helsinki Security Forum, där han medverkar på distans, enligt Iltalehti.

– Han har kastat en fullständig skugga över Belarus, men jag är säker på att han vill ha tillbaka allt. Därför berör dessa utmaningar och effekter de baltiska länderna och de länder som han [Putin] delar en gemensam gräns med

Merz: "Ett enormt hot"

Det är inte första gången som Ukraina varnar för att Putin är ute efter att återskapa Sovjetunionen. Redan 2014 efter ockupationen av Krym försökte den ukrainska regeringen larma om Putins övertygelse.

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz har uttryckt liknande bedömningar. För mindre än ett år sedan sade han att Putin är ute efter en “fundamental gränsändring i Europa” och att återställa Sovjetunionen.

– Det utgör ett enormt hot, inklusive ett militärt, mot länder som en gång var en del av detta imperium, sade Merz till Deutsche Welle då.

– Putin kommer inte att sluta. Och om Ukraina faller, kommer han inte att sluta.

Läs mer: Ryskt stridsflygplan har skjutit ner egna styrkor

Uppmanade Putin

Kazakstan har idag en nära men inte okomplicerad relation till Ryssland. Länderna har ett ekonomiskt och säkerhetsmässigt partnerskap.

Samtidigt har den kazakstanska presidenten Kassym-Jomart Tokayev personligen uppmanat Putin att frysa kriget i Ukraina och sätta sig vid förhandlingsbordet.

– Ingen vet hur man ska lösa den här situationen eftersom båda sidor har sina egna ståndpunkter. Det är synd, unga människor dör, sade han i ett möte med den ryska ledaren i somras, enligt Euronews.

Andra läser: Många får samma mejl just nu – radera direkt

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen