JUST NU: Elen kan stängas av i vinter – sju län särskilt i riskzonen

2022 07 30

Den varningen kommer nu från den statliga myndigheten Svenska Kraftnät.

Drastiska åtgärder

Svenska Kraftnät förvaltar Sveriges elstamnät som omfattar inte mindre än 1 700 mil ledningar, över 200 transformator- och kopplingsstationer samt 16 utlandsförbindelser runt om i Sverige.

Myndigheten berättar att återkommande effektbrist kan leda till den drastiska åtgärden att hushåll och företag får elen avstängd under den stundande hösten eller vintern.

Bakgrunden är att Rysslands anfallskrig på Ukraina påverkar situationen mycket negativt. Den ryska diktatorn använder energin som ett politiskt påtryckningsmedel vilket leder till att redan höga priser kan bli skyhöga.

Exceptionellt höga elpriser

Orsaken till att man kan komma att tvingas stänga ned elen är för att minska risken att hela elsystemet brakar samman.

Svenska Kraftnäts chefsstrateg Niclas Damsgaard framhåller att i ett sådant läge kommer nedstängningen att likna ett vanligt strömavbrott.

– Det som är skillnaden är att vi vid dessa tillfällen skulle ha exceptionellt höga elpriser, säger Niclas Damsgaard till SVT.

Själva avstängningen av elen sker i så fall genom att olika geografiska områden släcks ned.

Morgnar och eftermiddagar

TV-kanalen rapporterar att det finns vissa högförbrukningsperioder när risken för nedstängning är extra stor:

- Tidiga morgnar

- Sena eftermiddagar

– Man kopplar bort en grupp kunder under en viss tid och sedan får de tillbaka elen, säger Svenska Kraftnäts chefsstrateg som förklarar att det handlar om något som kallas för roterande bortkoppling.

Sju län

Det är framförallt de södra delarna av landet som riskerar att drabbas uppger Svenska Kraftnät för DN.

– Södra Sverige är importberoende för att klara topplasterna vintertid, säger Niclas Damsgaard till tidningen.

– Det är elområde SE4 som är mest utsatt, klargör han.

Det innebär att följande län löper extra stor risk att drabbas av avstängd el:

- Skåne

- Blekinge

- Kronoberg

- Halland södra

- Kalmar län och Öland

- Jönköping södra

Enligt SVT kan även följande län drabbas:

- Stockholm

Fyra stora elområden

Sverige är indelat i fyra stora elområden:

-Elområde SE1 – Luleå

-Elområde SE2 – Sundsvall

-Elområde SE3 – Stockholm

-Elområde SE4 – Malmö

Foto: Svenska Kraftnäts systemutvecklingsplan

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen