Elon Musk går fram med kolossal plan – för hela världen

2025 05 06

Elon Musk ger grönt ljus för vad som bör betraktas som miljardärens största och mest spektakulära projekt hittills.

Sedan januari har Elon Musk haft en ledande roll vid den tillfälliga effektivitetsmyndigheten Doge, som ämnar att kapa amerikanska statsutgifter.

Hans uppdrag är nu på väg att gå mot sitt slut.

Då kommer Elon Musk, som även är vd för rymdföretaget SpaceX, att prioritera projektet att sätta människan på Mars – för hela mänsklighetens skull.

Ambitionen är att det ska ske redan 2029.

– Mars är en livförsäkring för allt liv. Så småningom kommer allt liv på jorden att förstöras av solen. Solen expanderar gradvis, och därför måste vi vid någon tidpunkt bli en civilisation med flera planeter eftersom jorden kommer att förbrännas, säger Musk i en intervju med Fox News.

Självförsörjande koloni

Elon Musk har inte fel i att solen kommer att sluka jorden. Det sker när solen, precis som övriga stjärnor, får slut på energi och expanderar. Den kommer då att bli omkring hundra gånger så stor som idag och på vägen även ta med sig Merkurius och Venus innan den når jorden.

Det kommer, enligt Nasa och forskare, dock att dröja omkring fem miljarder år.

Musk har emellertid redan nu stora planer för Mars. Han vill inte bara att människan ska landa på planeten – den ska koloniseras genom en självförsörjande stad.

– Ödets grundläggande vägskäl är att Mars är tillräckligt självförsörjande och kan växa av sig självt om försörjningsskepp från jorden av någon anledning slutar komma, säger miljardären.

– Om försörjningsskeppen är nödvändiga för att Mars ska överleva, då har vi inte skapat en livförsäkring. Så det är den avgörande punkten i framtiden där livets öde, som vi känner till det, för alltid kommer att påverkas, när Mars blir självförsörjande.

Realistiskt till 2031

Tidigare i år framhöll Musk på X att rymdskepp från SpaceX kommer att skickas upp till Mars i slutet av 2026.

Även om ambitionen är att människan ska kunna sätta sin fot på planeten 2029 bedöms det som mer sannolikt att det sker 2031.

Foto: Gage Skidmore, Flickr

Text: Redaktionen

JUST NU: Ryskt oljefartyg attackerat – kraftiga explosioner

2025 12 02

Explosioner skakar en rysk oljetanker utanför Senegals kust.

En rysk oljetanker har drabbats av fyra explosioner utanför Senegals kust nära huvudstaden Dakar.

Det är den tredje incidenten på kort tid som involverar fartyg som transporterar rysk olja trots västerländska sanktioner, rapporterar ABC News.

Explosioner på Mersin

Enligt rederiet Besiktas Shipping inträffade explosionerna på tankern Mersin.

Vatten började strömma in i maskinrummet efter sprängningarna, men företaget meddelar att fartyget förblev stabilt.

Rederiet uppger att alla 22 besättningsmedlemmar – mestadels turkiska – är trygga och att det inte registrerats någon oljeläcka eller omedelbar miljö­förorening.

– Ingen miljöförorening har upptäckts, och vi övervakar situationen noga, säger en representant från Besiktas Shipping till Bloomberg.

LÄS MER: Massiv brand i Ryssland – lågorna syns över trädtopparna

Fartyg under kontroll

Efter explosionerna har Mersin stabiliserats och placerats under bogsering och teknisk övervakning, enligt uppgifter från Senegals hamnmyndighet.

Tankern transporterade gasolja och hade tidigare under året besökt flera ryska hamnar, enligt analysföretaget Kpler.

Orsaken till explosionerna är ännu inte bekräftad.

En utredning har inletts av senegalesiska myndigheter.

Tredje på några dagar

Incidenten följer helgens explosioner på de ryska “skuggskepps”-tankrarna Kairo och Virat i Svarta havet under helgen.

Turkiets utrikesministerium uttryckte oro över attackerna, som “utgjorde allvarliga risker för sjösäkerheten, liv, egendom och miljön i regionen.”

Virats destination var oklar och fartygsdata visade att det väntade på order i Svarta havet.

Fartyget sanktionerades av USA i januari under ett annat namn, och senare under året även av Storbritannien och EU.

Samtidigt drabbades Kairos, även den gambiskt flaggad, av en explosion i närliggande vatten.

EU hade sanktionerat Kairos tidigare i år, och fartyget hade lämnat en indisk hamn tidigare i november för att återvända till Novorossiysk i Ryssland.

En källa inom Ukrainas säkerhetstjänst SBU uppger för CNN att fartygens attacker genomförts med uppgraderade Sea Baby-navaldrönare i en gemensam operation med ukrainska marinen.

Båda tankrarna var tomma vid attacken och har tagits ur tjänst efter explosionerna.

– Detta är en pågående operation för att neutralisera fartyg som transporterar rysk olja i strid med sanktioner, uppger SBU-källan till CNN.

LÄS MER: UPPGIFTER: Jätteförändring väntas för oljepriset

Foto: K.-Sergeychik

Text: Redaktionen

JUST NU: Preem slutar sälja kritiserad diesel

2025 12 02

Preem kommer att slopa ett drivmedel som under en längre tid varit föremål för kritik.

Från och med nu kommer bensinkedjan att sluta blanda in RME i produkten Preem Evolution Diesel.

RME är en typ av biodiesel som framställs av rapsolja.

Inblandningen i diesel har dock ifrågasatts av flera skäl, bland annat för att det kan leda till sämre köldegenskaper, högre bränsleförbrukning och för att produktionen anses ha svagare klimatnytta jämfört med HVO.

– Våra kunder har länge efterfrågat en diesel fri från RME. Genom att ta bort RME kan vi erbjuda en diesel till marknaden som håller en högre teknisk prestanda, utan att göra avkall på drivmedlets klimatprestanda, säger Daniel Granquist, drivmedelsexpert på Preem, i ett uttalande.

"Finns en missuppfattning"

Ända sedan 2006 har RME använts i svensk standarddiesel. Det finns dock en nackdel för den som tankar drivmedlet – bränslet är mer känsligt för vatten och mikrobiell tillväxt.

I förlängningen kan det leda till driftstörningar, understryker Preem.

Den diesel som bensinkedjan nu ska börja sälja istället ska därmed förebygga de problemen, särskilt för fordon som används i kallt väder eller som står oanvända under en längre tid.

– Det finns en missuppfattning om att alla dieseltyper fungerar likadant, men så är det inte. HVO är kemiskt likvärdig med fossil diesel, vilket ger mindre risk för driftproblem och ger en bättre prestanda året runt än med RME. Detta stärker vårt erbjudande till transportsektorn i hela Sverige, säger Daniel Granquist.

LÄS MER: Bensinkedja går mot konkurs – har 430 stationer

Gotland enda undantaget

Skiftet kommer att göras på Preems cirka 500 stationer i Sverige. Förändringen görs därmed hos kedjan över i princip hela landet. Det enda undantaget är fyra stationer på Gotland som tills vidare kommer att fortsätta sälja diesel med RME.

Skälen till att de gotländska Preemstationerna inte omfattas av bytet är logistiska.

Sedan tidigare har Preem lanserat den nya produkten på drygt 200 stationer.

LÄS MER: Nytt besked om bensin och diesel – har blivit för dyrt

Foto: Preem

Text: Redaktionen