UTRIKES: Enorma framgångar för Ukraina

2022 09 12

Ukrainas stora motoffensiv mot de ryska trupperna har gett kraftiga resultat.

Rysslands invasionskrig i Ukraina har pågått i nästan sju månader.

Vladimir Putins soldater har ockuperat stora områden, framför allt i de södra och östra delarna av landet.

De senaste dygnen har emellertid varit mycket framgångsrika för den ukrainska militären som nu tar tillbaka mer och mer av ryskockuperad mark.

20 byar på 24 timmar

Enligt den ukrainska militären har man återerövrat fler än 20 samhällen från ryssarna, rapporterar nyhetsbyrån AFP via bland annat France24.

Det ska ha gått så snabbt som på ett dygn.

– Under de senaste 24 timmarna har ukrainska väpnade styrkor drivit bort fienden från mer än 20 bosättningar, uppger ukrainska armén i ett uttalande.

"Betydande påverkan"

Det brittiska försvarsdepartementet hävdar samma uppgifter.

I en uppdatering idag måndag framhäver man att Ryssland sannolikt drar tillbaka trupper från det ockuperade området Charkiv i östra Ukraina.

– Den snabba ukrainska framgången har betydande påverkan för Rysslands generella operationella verksamhet. Majoriteten av styrkorna i Ukraina har mycket sannolikt blivit tvingade att prioritera akuta försvarsaktioner, framhåller departementet på Twitter.

"Extremt låg moral"

Även i Cherson i södra delen av Ukraina har Ryssland lidit stora förluster, uppger den ukrainska militären i samma uttalande.

– Resten av soldaterna har en extremt låg moral och lågt psykologiskt tillstånd, de vägrar massivt att återvända till stridszonen.

Förtroendet i botten

En stämning som nu kan bli än värre om Ryssland fortsätter att åka på motgångar.

– Det redan begränsade förtroendet som utplacerade trupper har för Rysslands högre militära ledning kommer sannolikt att försämras ytterligare, framhåller Storbritanniens försvarsdepartement.

"Tror ni att ni kan skrämmas?"

Samtidigt har Ryssland intensifierat attacker i Charkivregionen.

Ukrainas president Volodymyr Zelensky manade sina trupper till mod på sociala medier.

– Tror ni fortfarande att ni kan skrämma oss, knäcka oss, få oss att ge efter? framhäver han i ett tal på Telegram i natt.

Eldar upp ukrainarna

Enligt France 24:s utrikeskorrespondent Gulliver Cragg handlar Zelenskys inlägg om att elda upp ukrainarna för att lägga in nästa växel i offensiven.

– Jag tror att Volodmyr Zelensky vill uppmuntra ukrainare att känna sig väldigt arga över vad som verkar vara dessa hämndattacker som medvetet stänger av elektriciteten eftersom det kommer att hjälpa dem att känna sig trotsiga.

Offrar el för frihet

Cragg tillägger:

– Han sade att ukrainare skulle föredra, åtminstone under en viss tid, att vara utan el om det är kostnaden för att bli av med ryssarna.

Foto: General Staff of the Armed Forces of Ukraine

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen