10dec2025

Erdogan rasande – “Pratar med Trump och Putin”

2025 04 13

Turkiets president Recep Tayyip Erdoğan är inte glad.

Detta i samband med fortsatta oroligheter i Mellanöstern.

Erdoğan kritiserar nu Israel för att underminera stabiliteten i grannlandet Syrien.

Det rapporterar The Guardian.

“Pratar med Trump och Putin”

Den turkiske presidenten anklagar Israel för att ”försöka underminera revolutionen den 8 december”, med hänvisning till det uppror som störtade den tidigare syriske ledaren Bashar al-Assad efter decennier vid makten.

– Turkiet kommer inte att tillåta att Syrien dras in i en ny virvel av instabilitet, säger han.

– Vi för en nära dialog och har en gemensam uppfattning med alla inflytelserika aktörer i regionen, särskilt Donald Trump och Vladimir Putin, om bevarandet av Syriens territoriella integritet och stabilitet.

Spänningarna ökar

Enligt den turkiska presidentadministrationen upprepar Erdoğan Ankaras ansträngningar för att häva sanktionerna mot Syrien och menar att Turkiet ”välkomnar det faktum att de som vill att kaos i Syrien ska uppstå igen inte ges en möjlighet”.

Spänningarna mellan Israel och Turkiet har ökat sedan Assad störtades och nådde en topp efter att israeliska styrkor slagit till mot tre militärbaser i Syrien med luftangrepp tidigare denna månad.

“Är hotat”

Revolutionen i Syrien där Bashar al-Assad blev avsatt gick fort – och FN har varnat för att “Syriens politiska övergång är i fara på grund av Israels militära insatser”.

Khaled Khiari, biträdande generalsekreterare med ansvar för politiska frågor och fredsbyggande, menar att situationen är instabil.

Vid ett vägskäl

Så här säger Khiari om situationen:

– Syrien befinner sig vid ett vägskäl och förtjänar en chans att fortsätta arbeta för en inkluderande politisk övergång, där det syriska folket kan övervinna konflikten, återuppliva sin ekonomi, förverkliga sina legitima strävanden och bidra till regional stabilitet, säger han via FN:s nyhetstjänst.

– Kortsiktiga och taktiska säkerhetsåtgärder och vinster får inte heller äventyra utsikterna till ett fredsavtal mellan de två grannarna och långsiktig stabilitet vid deras internationellt erkända gräns.

Foto: Presidency of the Republic of Turkey resp The White House resp President of Russia Office

Text: Redaktionen


13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen