SVERIGE: Färja har gått på grund

2023 10 22

Under söndagsmorgonen kommer uppgifter om att ett större fartyg har fått problem.

Det rör sig om passagerarfärjan Marco Polo som i morse avgick från Trelleborg och hade satt kurs mot Karlshamn.

Nu har färjan gått på grund i Pukaviksbukten, utanför Hörvik i Blekinge.

Det rapporterar TV4.

Resurser på plats

Enligt uppgifter är tre båtar från Sjöräddningssällskapet på plats för att hjälpa till.

Man undersöker för närvarande om passagerarna på båten bör evakueras.

Det ska finnas ungefär 70 personer på båten.

– Ingen ska vara skadad. Vi tittar nu på om vi behöver evakuera eller om passagerarna ska få vara kvar, säger Sjöfartsverkets presskommunikatör Fredrik Strömbäck.

Relativt lugnt

Det ska inte råda någon panik på plats, båten ligger still och ytterligare resurser är på väg för att bistå med hjälp.

Man förmodar att färjan står på grunt vatten och det stabila väderläget innebär att det inte ska finnas någon uppenbar risk för passagerarna.

– Det är ganska lugnt på plats. Det finns inga uppgifter om att fartyget tar in vatten, fortsätter Fredrik Strömbäck.

Det är ännu oklart exakt vad det är som har lett till att färjan gått på grund.

Totalt ska 71 personer befinna sig ombord.

Inleder evakuering 

Senare på söndagen meddelar Sjöfartsverket att passagerare och stora delar av personalen ska evakueras till hamnen i Karlshamn.

– Det kommer ske lugnt och stilla med båt.

– Evakueringen sker inte för att det finns risk att fartyget sjunker utan för att det behöver ligga kvar för att undersökas vilka eventuella skador det fått.

Det säger Fredrik Strömbäck till SVT Nyheter. 

Utreder inte brott 

Det finns i nuläget inga misstankar om brott i samband med händelsen. 

Det uppger polisen på söndagsförmiddagen. 

215 platser

Färjan Marco Polo har plats för 215 passagerare och tillhör TT-line.

– Vår bekväma färja Marco Polo har 78 hytter och 30 vilstolar för 215 passagerare. Det finns totalt åtta däck. Tre av dem är fordonsdäck, däck 1, 3 och 5. På däck 7 finns hytter, cafeteria med integrerad TT-Line-Shop, Panorama-lounge med lekhörna, framhåller bolaget.

Döpt efter upptäcktsresande

Färjan är döpt efter den venetianska upptäcktsresanden Marco Polo.

– Hans reseskildringar och detaljerade beskrivningar av människor, städer och exotiska varor har fascinerat människor genom tiderna. Redan 1992 hade TT-Line en färja i trafik mellan Rostock och Trelleborg, som fick namnet "Marco Polo".

Arkivfoto: R. McCue

Text: Redaktionen

Mastercard försvinner som betalkort

2026 06 09

Mastercard planerar en ny digital betalningsrevolution.

Kortjätten meddelar att de kommer ersätta dagens kortsystem för betalning.

Vill ersätta kort

Betalkorten som idag finns i nästan varje plånbok är på väg att försvinna.

Mastercard arbetar enligt uppgifter med ett nytt system som ska ersätta både kredit- och betalkort helt.

Målet är att gå från fysiska kort till helt digitala betalningar där användaren i stället identifieras med teknik som inte kräver plastkort.

LÄS MER: Tre Natojättar överens – ställer fem villkor till Ryssland

Får unika koder

Kärnan i förändringen är så kallade tokens – unika engångskoder som skapas för varje enskild betalning.

I stället för att ett kortnummer används flera gånger ska det ersättas av en tillfällig kod som bara gäller för ett köp.

Det gör att känsliga kortuppgifter inte behöver delas mellan butik och bank på samma sätt som idag.

– Tillsammans påskyndar dessa funktioner övergången till en tokeniserad och autentiserad betalningsupplevelse i kassan över olika enheter och plattformar, och lägger grunden för smidiga och pålitliga betalningar, uppger bolaget om utvecklingen.

För kunder innebär det i praktiken att kortuppgifter inte längre lagras och sprids i samma omfattning, vilket minskar risken för bedrägerier.

Ska godkännas med fingeravtryck

Samtidigt som tokenlösningarna utvecklas satsar Mastercard på biometrisk identifiering.

I stället för att använda ett kort och slå en PIN-kod ska betalningar även kunna godkännas med fingeravtryck, handflata eller ansiktsigenkänning.

I praktiken innebär det att kunder inte längre kommer behöva ta fram ett kort eller slå en PIN-kod i butik.

Tekniken testas redan tillsammans med banker och handelsaktörer för att bygga upp ett nytt betalningssystem inför framtiden.

Vill skrota kort före 2030

Målet är att de nya systemen ska vara fullt utbredda inom fyra år.

– Mastercard driver på utvecklingen av hur vi betalar online i Europa och närmar sig sitt mål för 2030 att ta bort manuell kortinmatning och minska beroendet av fasta kortuppgifter, uppger Mastercard i ett uttalande.

Utvecklingen sker samtidigt som kontanter redan minskar kraftigt i flera länder, vilket driver på övergången till digitala betalningar.

LÄS MER: Rysslands luftsköld spricker – panik i Moskva

Foto: Akuptsova

Text: Redaktionen