JUST NU: Finland redo att slåss mot Ryssland

2022 06 22

Den finska militären låter meddela att man står redo om Ryssland skulle attackera.

Finlands militärchef Timo Kivinen säger att hans land har förberett sig på att det kan komma en attack från Ryssland, rapporterar The Guardian.

Han säger också att Finland kommer att bjuda på stort motstånd om ett sådant scenario skulle ske.

Redo militärt och mentalt

Enligt den finska militärchefen har landet byggt upp ett betydande vapenlager att försvara sig med. Samtidigt gäller det att stå redo mentalt, säger han.

– Den viktigaste försvarslinjen ligger mellan ens öron, vilket kriget i Ukraina bevisar för tillfället, säger Timo Kivinen enligt tidningen.

“Systematiskt utvecklat militären”

Ända sedan andra världskriget har Finland rustat upp sin militär och haft en hög beredskap mot ryssen i öst.

Gränsen länderna emellan är hela 130 mil lång.

– Vi har systematiskt utvecklat vårt militära försvar just för den här typen av krigföring förs där [i Ukraina], med massiv användning av eldkraft, pansarstyrkor och även flygvapen, säger Timo Kivinen till The Guardian.

Jämför Finland med Ukraina

Han tillägger:

– Ukraina har varit en svår bit att tugga [för Ryssland] och det skulle även Finland vara.

Mörkt Natobesked

Utöver egen militär upptrappning arbetar även Finland, liksom Sverige, hårt med att få sin ansökan till Nato i mål.

Men någon ljusning i frågan inför militäralliansens toppmöte i Madrid 28 juni lär det inte bli.

Turkiet backar inte

Anledningen är att Turkiet inte backat från sin ståndpunkt och säger fortsatt nej till svenskt-finskt medlemskap, hävdar Finlands president Sauli Niinistö enligt finska Yle.

Enligt presidenten sker dock samtal länderna emellan, vilket han tolkar som en positiv signal, skriver tidningen.

Samtal fortsätter

Natos generalsekreterare Jens Stoltenberg har bekräftat att han inte förväntar sig att en lösning sker innan toppmötet i Madrid den 28-30 juni.

Samtalen mellan de nordiska länderna och Turkiet kommer att fortsätta.

– Jag ser fram emot att hitta en väg framåt så fort som möjlig, sa Jens Stoltenberg, enligt AFP.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen