JUST NU: Finlands löfte till Sverige – efter Natobeskedet

2023 04 04

Finland är officiellt medlem i Nato.

Det står klart efter att landets utrikesminister Pekka Havisto signerat och överlämnat anslutningsdokumenten till sin amerikanske motsvarighet Antony Blinken.

Finlands president Sauli Niinistö kommenterar medlemskapet i ett pressmeddelande.

– Den militära alliansfrihetens era i vår historia är slut. En ny era börjar, framhåller presidenten.

– Medlemskapet i försvarsalliansen ger Finland säkerhet. Finland ger i sin tur säkerhet åt alliansen. Nu återstår ett betydande arbete för att samordna Finlands försvar som en del av Natos gemensamma försvar, fortsätter han.

Avger löfte till Sverige

Avslutningsvis kommenterar presidenten Sveriges Natoprocess.

Niinistö lovar att Finland kommer att göra sitt yttersta för att även Sverige ska kunna ta steget in i försvarsalliansen. 

– Finlands medlemskap är inte fullständigt utan Sverige. Det ihärdiga arbetet för ett snabbt svenskt medlemskap fortsätter, betonar presidenten.

Tackar Putin

USA:s utrikesminister Antony Blinken välkomnar Finland in i Nato.

På en gemensam pressträff med Pekka Havisto kommenterar han dagens besked.

Blinken skickar en passning till Rysslands diktator Vladimir Putin.

– Om Rysslands president Vladimir Putin har gjort något bra, är det att få Finland att gå med i Nato.

– Det här är faktiskt något vi kan tacka Putin för. Vi är glada att få Finland som vår 31:a medlem. Det här är en viktig dag i Natos historia, säger Blinken enligt Svenska Yle.

Natos generalsekreterare Jens Stoltenberg instämmer i Blinkens analys.

Finland blir en viktig del av Nato.

– I en värld där Ryssland och Kina står allt närmare varandra är det viktigt att vi som Natoallierade står tillsammans, säger Stoltenberg.

Svenska reaktioner

Statsminister Ulf Kristersson (M) har tidigare utryckt sina gratulationer till Finland.

– Mina varmaste gratulationer till Finland som nu ratificerats av samtliga Natoländer. Nato och vårt närområde blir nu starkare, skrev statsministern på Twitter i samband med att Turkiet godkände Finlands Natoansökan.

Foto: Nato 

Text: Redaktionen

Bottenbetyg för nordiskt flygbolag – sämst i Europa

2025 07 16

Det finländska flygbolaget får bottenbetyg i en ny europeisk jämförelse av flygbolag.

I konsumentportalen Flightrights senaste rankning placerar sig Finnair på toppen bland Europas sämsta flygbolag – med ett sammanlagt betyg på 2,48 av 5.

Den lägsta poängen ligger i kategorin pålitlighet, där bolaget bara får 1,5 stjärnor. Kategorin mäter hur ofta flyg ställs in, försenas eller om passagerare nekas ombordstigning.

Flightright tittade även på betalningsbeteende och hur snabbt och smidigt bolagen hanterar krav på ersättning. Där fick Finnair betyget 3 av 5, vilket visar att det finns förbättringspotential.

Interna konflikter

Finnairs pålitlighet har påverkats kraftigt av interna konflikter. Bland annat har bolaget drabbats av arbetsmarknadstvister som lett till inställda flyg och stora förseningar.

Finnair har redovisat ett kraftigt försämrat resultat för årets första halvår, med förluster på över 50 miljoner euro.

Den negativa utvecklingen kopplas direkt till vårens omfattande strejker, där konflikter med både piloter och markpersonal lett till att över 1 300 flyg fått ställas in.

– Vi ber uppriktigt om ursäkt till alla kunder som upplevt störningar i sina reseplaner på grund av arbetskonflikten, säger Finnairs vd Turkka Kuusisto i ett pressmeddelande.

I söndags nådde Finnair och fackförbundet Luftfartsunionen IAU en överenskommelse tillsammans med arbetsgivarorganisationen Palta, vilket innebär att strejkerna nu är avslutade.

Missnöjda resenärer ger låga betyg

Den tredje och sista kategorin, kundnöjdhet, baseras på enkäter där resenärer bedömer sin helhetsupplevelse. Där fick Finnair 2,94 av 5, ett resultat som drar ner helhetsindexet.

Medan Finnair hamnade i botten siktade Discover Airlines in sig på toppen med 3,33 i totalbetyg. Även lågprisjättarna Vueling och Ryanair hamnade lågt, men inte sämst.

Portal för resenärer 

Flightright som utfärdat rankningen är en portal som hjälper passagerare att utöva sina rättigheter och att hävda dem gentemot flygbolagen.

 – Som marknadsledare inom vårt segment är vi fast beslutna att se till att det alltid blir bevisat att man har rätt, menar de.

Finnair har ännu inte kommenterat resultatet offentligt.

Foto: G. Van der Walt

Text: Redaktionen

Kraftig varning för populärt färdmedel – fler behöver akutvård

2025 07 16

Allt fler unga skadas i olyckor på elsparkcykel.

Universitetssjukhuset i Linköping slår larm om en tydlig ökning av patienter efter olyckor med elsparkcyklar.

Enligt läkarchefen Maciej Wajda har antalet olyckor kopplade till elsparkcyklar ökat markant, särskilt under sommarmånaderna. Det handlar inte bara om lindriga skrubbsår.

– Vi ser allt från frakturer till skallskador. I vissa perioder kommer det in en till två skadade per dag, säger han till Corren.

Olyckorna drabbar inte bara de som kör – även fotgängare och cyklister råkar ut för kollisioner.

– Det är inte bara personer som själva har kört elsparkcykel som behöver akutvård, utan även människor som blivit påkörda eller kolliderat med någon, betonar Wajda.

Unga och berusade utgör majoriteten

Olycksstatistiken visar att det främst är unga mellan 15 och 25 år som hamnar på akuten. En bidragande orsak är berusning. Många har därför nedsatt omdöme när de ger sig ut på elsparkcykel sent på kvällen eller natten.

Sjukhuset efterlyser nu tydligare regler, förebyggande åtgärder och ökad medvetenhet för att minska antalet skador.

Regelverket för elsparkcykel

Enligt Transportstyrelsen räknas elsparkcyklar som cyklar så länge de inte går snabbare än 20 km/h och har en motoreffekt som inte överstiger 250 watt. I sådana fall gäller samma trafikregler som för vanliga cyklar.

I Sverige finns ingen lag som sätter en specifik åldersgräns för att köra elsparkcykel, men det rekommenderas att förare är minst 15 år gamla och har tillräcklig mognad samt förståelse för trafikregler.

Ny lag i Finland

I Finland har man tagit oron ett steg längre. Sedan den 17 juni 2025 gäller nya regler för elsparkcyklar. Nu måste man vara minst 15 år gammal för att köra elsparkcykel, oavsett om den är hyrd eller privatägd.

Den nya lagen, som undertecknats av Finlands president Alexander Stubb, inkluderar även en alkoholgräns på 0,5 promille – samma som för bilkörning.

Foto: S. Andrews

Text: Redaktionen