Framgång för SD – tack vare Tyskland

2023 03 03

Allt pekade på att EU:s ministerråd idag, fredag, formellt skulle fatta beslut om att förbjuda bensin- och dieselbilar.

Men så blev det inte.

Tyskland satte nämligen stopp för beslutet genom att lägga ned sin röst istället, rapporterar Sveriges Radio Ekot.

– Tyskland menar att ett förbud hotar den tyska bilindustrin och att förbränningsmotorer skulle kunna drivas med andra bränslen än bensin och diesel, säger Susanne Palme, EU-kommentator på Ekot.

Jubel i SD

Att Tyskland avstod från att rösta gör att kvalificerad majoritet saknas i rådet.

Vad som nu händer med förslaget, som skulle förbjuda nytillverkning av bensin- och dieseldrivna bilar i EU från och med år 2035, finns det för närvarande inget svar på.

Däremot kan det konstateras att Sverigedemokraterna, åtminstone för stunden, kan räkna hem en framgång i och med Tysklands agerande idag.

– EU-förbud mot förbränningsmotorer skjuts upp! jublar Europaparlamentarikern Johan Nissininen (SD) på Twitter.

– Tyskland och Italien går över till nej-sidan, där bara SD funnits representerat från svenskt håll. Regeringen skjuter därför upp rådets omröstning då ett förbud inte skulle röstas igenom. Väldigt glädjande, nu hoppas vi på hårda förhandlingar, fortsätter han.

Enda partiet som inte vill se förbud

Sverigedemokraterna är det enda i riksdagen som inte stödjer Europaparlamentets förslag om ett förbud.

– Det är vi som får betala för andra länder när vi har byggt upp vår laddinfrastruktur, har SD:s klimatpolitiska talesperson Martin Kinnunen sagt till SR.

Tidigare i veckan utvecklade både Johan Nissinen och Martin Kinnunen sitt resonemang i en längre debattartikel i Aftonbladet.

– Man lamslår det befintliga för att få det som inte ännu fungerar att verka oundvikligt och attraktivt, framhöll politikerna.

De jämförde ett förbud av bensin- och dieselbilar med kärnkraftsavvecklingen.

“Voodooideologi”, tycker Kinnunen och Nissinen.

– Om nu elbilar är så mycket bättre, effektivare, renare och inom en snar framtid också billigare, varför är det då nödvändigt att förbjuda bensin- och dieselmotorn överhuvudtaget?

Pekar på annan utveckling

Åsikterna som står emot SD pekar på att utvecklingen går rakt mot ett framtida behov av den typ av bilar som EU vill förbjuda.

– Noll europeiska biltillverkare planerar att sälja bilar som går på något annat än el efter 2035, säger Christofer Fjellner (M), före detta medlem i Europaparlamentet, till SR.

Ifrågasätter behovet.

Även bensinbolag har ifrågasatt ett behov av bensin- och dieselbilar i framtiden, och menar till och med att EU ligger efter i sitt agerande.

– Frågan är om det alls kommer att säljas bilar som går på flytande bränsle 2035 med tanke på hur snabbt personbilstillverkarna ställer om, sade drivmedelbolaget OKQ8:s kommunikationschef Karin Hellgren till Svenska Dagblad i oktober förra året.

– Det räcker med att se på vilka modeller de kommer ut med. I stort sett alla annonser handlar bara om elektrifierade bilar.

Foto: Sverigedemokraterna (redigerad av MarcusOscarsson.se)

Text: Redaktionen

Glädjebesked till Ukraina – Ungern har sagt ja

2026 10 18

Ungern har gått med på Ukrainas önskemål.

Ungern öppnar för att låta Ukraina transportera varor genom landet till Västeuropa.

Detta efter en begäran från president Volodymyr Zelenskyj.

Ungern säger ja

Ungern är berett att tillåta transport av ukrainsk spannmål genom sitt territorium. Det uppger landets premiärminister Péter Magyar, enligt RBC-Ukraine, som hänvisar till den ungerska nyhetssajten Telex.

Beskedet kommer efter att Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj bett flera europeiska länder att släppa igenom spannmålstransporter till andra marknader.

Under EU-toppmötet i Bryssel vädjade Zelenskyj till Polen, Rumänien, Slovakien och Ungern om att tillåta transporterna.

– Jag sade att så länge det bara handlar om transit genom landet finns det inga hinder, säger Magyar.

Läs mer: Lågprisjätte storsatsar i Sverige – ny plan för 92 varuhus

Exporten har nästan stoppats

Bakgrunden är att Rysslands attacker mot Ukrainas hamnar vid Svarta havet har gjort det mycket svårt för landet att exportera jordbruksprodukter sjövägen.

Reuters rapporterar att omkring 90 procent av Ukrainas export av bland annat vete, majs och solrosfrön normalt transporteras via Svarta havet. De ryska attackerna har nästan stoppat jordbruksexporten från landets hamnar.

Det gör alternativa transportvägar genom Europa allt viktigare för Ukraina.

Zelenskyj tog särskilt upp möjligheten att frakta majs i förseglade godsvagnar med tåg till Västeuropa.

Magyar säger att han ställer sig positiv till förslaget efter sitt möte med den ukrainske presidenten.

– Han nämnde för mig under vårt enskilda möte att det skulle hjälpa dem mycket om de kunde transportera majs i förseglade tåg till Västeuropa, säger Magyar i en intervju med den ungerska tv-kanalen RTL, enligt Reuters.

Viktig väg till europa

För Ukraina kan beskedet innebära ytterligare en möjlighet att få ut spannmål till köpare i Västeuropa, trots de ryska attackerna mot hamnarna.

Exporten av jordbruksprodukter är viktig för landets ekonomi och för inkomsterna till ukrainska jordbrukare.

Reuters rapporterar också att EU väntar sig en ovanligt liten majsskörd i år. I slutet av augusti beräknade EU-kommissionen skörden till 50,1 miljoner ton – omkring 20 procent under genomsnittet för de senaste tre åren.

Läs mer: Tio F-16-plan till Ukraina – ska skicka hela flottan

Foto: President of Ukraine Office

Text: Redaktionen

Rejält regn på väg – då drar det in

2026 10 18

De kommande veckorna kan bjuda på mycket regn.

Under söndagen skiner solen på de flesta platser i Sverige.

Över de södra och mellersta delarna av landet ser högtrycket ut att ligga kvar under inledningen av kommande vecka. I landets norra delar drar ett lågtryck in och SMHI har utfärdat en gul vindvarning i Lapplandsfjällen och Bottenviken.

– I norra Sverige ser lågtrycket ut att ge riktigt blåsigt väder och i främst fjällen driver regn och snöfall in med västvinden, framhåller SMHI.

Vädret slår om

Framåt veckan slår vädret om på bred front. Under andra halvan väntas nya lågtryck dra in västerifrån.

– Högtrycket fortsätter täcka Skandinavien och ger stabila väderförhållanden, men efterhand kan nya lågtryckssystem komma att beröra landet, framhåller den svenska vädermyndigheten.

Kan bli kvar i veckor

Från norska meteorologer hörs en liknande prognos. Det vackra skandinaviska höstvädret får snart ett abrupt slut, rapporterar Dagbladet.

– Då blir det gråväder med regn. Det kommer att bli ganska milda luftmassor, trots det grå vädret, säger Per Egil Haga vid Norges meteorologiska institut, till tidningen.

Läs också: Stopp för diesel – bilhandlare tvingas stänga igen

Kan hålla i sig i veckor

Under veckans andra halva väntas vädret i Skandinavien slå om i stort sett överallt. Och regnområdet som drar in är omfattande och kan påverka vädret under lång tid.

– Den vändning vi får nu mitt i veckan verkar vi till stor del behålla till slutet av oktober, säger Per Egil Haga, till tidningen.

Inga skyfall

Även om det regniga vädret ser ut att bli kvar under lång tid, tyder inte prognoserna på att det blir några skyfall eller extremt stora mängder regn.

– Det finns inga stora mängder, men det kommer att bli mer grått väder, framhåller den norska meteorologen, enligt tidningen.

SMHI varnar

SMHI:s varning de kommande dagarna gäller bland annat kalfjället nära den norska gränsen. På högfjället kan vindarna uppnå stormstyrka. SMHI uppmanar att tänka på följande:

Ställ in fjällturen om du inte är ordentligt fjällvan.
Det kan vara svårt att förflytta sig samt att resa och förankra tält.
Vid snödrev kan sikten vara nedsatt vilket kan göra det svårt att orientera sig.
Vid minusgrader eller regn finns risk för förfrysning.

Läs mer: Volvo utökar – ska nå helt nya nivåer

Foto: R. Sanner

Text: Redaktionen