Fullpoängare av SD – Lär ha stort väljarstöd för sin ståndpunkt

2021 09 09

Sverigedemokraterna är det parti som tydligast markerar att det är galet att Sverige tar emot en rad IS-terrorister.

Frågan har blivit en het potatis sedan det framkommit att inte mindre än tre terrorkvinnor nu i helgen tagits emot på Arlanda och nu sannolikt kommer att få leva i frihet i Sverige igen.

Detta trots att de deltagit i en av världens mest brutala terrorgrupper som massmördat och torterat på ett ofattbart grymt sätt.

Försörja IS-terrorister

– S-regeringen lämnar efter sig årliga miljardkostnader för svenska skattebetalare för att försörja IS-anslutna och skapa säkerhet från deras hot, anser SD:s rättspolitiska talesperson Adam Marttinen.

Även Moderaterna har markerat tydligt emot Sveriges beslut att ta emot terrorkvinnorna och partiet har öppnat för att ändra grundlagen så att terroristerna blir av med sitt svenska medborgarskap. Att ändra grundlagen är ett måste för att kunna genomföra förslagen. Också Liberalerna vill kunna dra in medborgarskapen.

SD mycket upprörda

– Ett hån mot vår befolkning och vårt land, säger Adam Marttinen (SD).

Även Göteborgs polischef Erik Nord vill dra in medborgarskapen.

– Det skulle ha en avskräckande effekt, har han sagt till SR.

ANALYS

I en del andra länder, bland annat Storbritannien, har man beslutat att dra tillbaka terroristerna medborgarskap men Sverige har valt en annan väg.

Att släppa ut dessa terrorkvinnor i svenska samhället – vilket sannolikt blir resultatet då de dumpat sina mobiler och då det är brist på bevis – är sannolikt något svenska folket är kraftigt emot.

Kraftigt avstånd

SD är det parti som tydligast markerat emot detta och gick igår ut ut både på Instagram och Facebook med bilder och texter som tog kraftigt avstånd från mottagandet av terroristerna vilket lär vara en opinionsmässig fullpoängare bland väljarna. SD är det parti som uttrycker vad allmänheten sannolikt känner i denna fråga. 

Kvinnornas roll i terrorsekten IS har klarlagts i flera rapporter - det handlar inte om offer som inte förstod vad de gjorde utan terrorkvinnorna har tvärtom utgjort en viktig komponent i terroristernas slakt och mördande av oskyldiga människor.  Men nu har de ångrat sig och vill ha hjälp av Sverige. Att bidra till massmördande är dock inget man kan ångra i efterhand. Det finns ingen ångervecka.

Terrorkvinnorna har bidragit till illdåd mot mänskligheten som statsministern beskriver som det mest vedervärdiga han läst.

Foto: SD, FB

[yop_poll id="599"]

30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen