Hackare pekar ut nya mål i Sverige – inlett attack

2023 02 21

Hackergruppen Anonymous Sudan har funnit nya måltavlor i Sverige.

Gruppen kommer nu att slå till mot svenska tågbolag, rapporterar Aftonbladet på torsdagsmorgonen.

Enligt tidningen kommer gärningsmännen att använda sig av samma metoder som man gjort tidigare i veckan, det vill säga med överbelastningsattacker mot respektive måls hemsida.

Fem tågbolag

Minst fem tågbolag finns med på Anonymous Sudans lista.

- Arlanda Express

- Inlandsbanan

- JLT

- Norrtåg

- SJ

Nu på morgonen ligger redan hemsidorna till Inlandsbanan och Norrtåg nere.

"Bra beredskap"

SJ uppger att de står redo inför kommando attacker.

– Vi har i grunden en väldigt bra beredskap för det här, säger Jonas Olsson, presskommunikatör, till Expressen.

– Vi har en sida som är van vid att ha väldigt mycket besökare. Så vi har en beredskap för att hantera den här typen av händelser, men det är ungefär det jag kan säga.

Direkt svar på koranbränningen

Anonymous Sudan är samma grupp som påstår sig ligga bakom veckans överbelastningsattacker mot exempelvis SAS och SVT.

Aktionerna är direkta svar på koranbränningen i Stockholm för ett par veckor sedan.

– I slutändan är vi muslimer och det är vår plikt att försvara islam, framhåller gruppen på Telegram.

Kan vara ryssar

Enligt cybersäkerhetsexperten Marcus Murray är det sannolikt att det egentligen är ryska gärningsmän som ligger bakom attackerna.

– De antyder att de är från Sudan. Men det finns teorier som delas av många experter att det egentligen är ryska aktörer som ligger bakom. Ryssarna har större erfarenhet av överbelastningsattacker, det vill säga DDoS-attacker. Om man tittar på vad de gör så är det mera typiskt ryskt än sudansk, säger han till Aftonbladet.

Fler attacker att vänta

Gruppen själv menar att man inte har någonting att göra med Ryssland.

Fler cyberattacker är att vänta i framtiden.

– Vi lever i ett digitalt samhälle, vi påverkas när det inte fungerar och det vet hotaktörerna om. Genom att angripa våra system kan man tjäna pengar, bedriva politik och skrämma oss. Det kommer nog tyvärr att öka, säger Marcus Murray.

Foto: Joel Thunberg Försvarsmakten
Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: De bildar troligt regering

2026 10 03

Regeringsbildningen kan dra ut på tiden.

I veckan kom beskedet. Talman Anderas Norlén tilldelar på nytt Magdalena Andersson (S) uppdraget att försöka bilda regering.

– Jag har gett Magdalena Andersson i uppdrag att från och med den 5 oktober återuppta sonderingen för att bilda en regering som kan tolereras av riksdagen, säger Andreas Norlén, i ett uttalande.

– Magdalena Andersson kommer att rapportera till mig senast den 12 oktober. När sonderingsuppdraget har avslutats kommer en statsministeromröstning att äga rum i riksdagen.

Kan ta tid

Efter valet 2018 tog det 131 dagar för Socialdemokraternas Stefan Löfven att få ihop januariavtalet, en överenskommelse med Miljöpartiet, Centerpartiet och Liberalerna. Det är inte omöjligt att det även denna gång drar ut på tiden, menar Johan Hellström som är statsvetare vid Umeå Universitet, rapporterar TV4.

– Det tar tid att bygga upp förtroenden och familjaritet. Enda sättet att göra det är att sitta ned i möten, och försöka förhandla, säger han till kanalen.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

De är mest troliga

Att regeringsbildningen kan ta lång tid är inte unikt i Sverige. Det är en trend som syns i allt fler europeiska länder med flerpartisystem. Det är troligt att det tar några månader innan en ny regering är på plats, menar Johan Hellström. Men när det sker är det troligt att den består av två partier, enligt statsvetaren.

– Om jag ska gissa är det troligaste en S-MP-regering, som V och C släpper fram i utbyte mot att få igenom mycket politik. Både V och C måste visa sina medlemmar och väljare att de inte gett sig för lätt, säger han till kanalen.

C har bjudit in

Under fredagen gick C ut och bjöd in samtliga rödgröna partier för diskussion. Inbjudan är ett steg i rätt riktningen, enligt V:s partisekreterare Maria Forsberg.

– Den viktigaste frågan som ställts till oss är ju vem som ska vara statsminister och vilka som ska sitta i regeringen och det måste vi diskutera nu, säger hon till SVT.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Text: Redaktionen