JD Vance väcker ilska i Kina – ”Okunnig och respektlös”

2025 04 08

USA:s vicepresident JD Vance har väckt ilska i Kina, samtidigt som Trump-administrationen meddelar en dramatisk tullhöjning vid midnatt.

Kina rasar mot USA:s vicepresident JD Vance.

Relationerna mellan USA och Kina är mycket spända, inte minst med anledning av det handelskrig som nu rasar i världen.

Nu reagerar Kina starkt mot ett uttalande från JD Vance.

”Kinesiska bönder”

I en intervju med Fox News i torsdags fällde Vance kommentarer som Kina uppfattar som nedlåtande, rapporterar Politico.

Vance försvarade Trumps tullpolitik, och kallade vissa kineser för ”bönder” samtidigt som han gick till angrepp mot globaliseringen.

– Vi lånar pengar från kinesiska bönder för att köpa saker som kinesiska bönder tillverkar, sade Vance bland annat.

Nu går Kina till hårt angrepp mot Vance för kommentaren.

Det kinesiska utrikesministeriet säger att JD Vance är ”okunnig och respektlös”.

– Att höra ord som saknar kunskap och respekt, som de som uttalas av den här vicepresidenten, är både överraskande och lite beklagligt, säger Lin Jian, talesperson för det kinesiska utrikesdepartementet, enligt tidningen.

Andra kinesiska kritiker har hintat om Vances egen bakgrund, enligt CNN.

– Denna sanna ”bonde” som kommer från den amerikanska landsbygden verkar ha en brist på perspektiv, säger Hu Xijin, tidigare chefredaktör för Global Times, enligt kanalen.

Dramatisk tullhöjning vid midnatt

Samtidigt som ordkriget rasar mellan Kina och JD Vance, har Vita huset bekräftat att USA höjer tullarna mot Kina till 104 procent vid midnatt.

Detta bekräftas av Vita husets pressekreterare Karoline Leavitt, enligt Fox News.

På tisdagen har även Donald Trump gått ut och sagt att han väntar på ett samtal från Kina angående tullarna.

– Kina vill också verkligen göra en deal, men de vet inte hur man sätter igång. Vi väntar på deras samtal. Det kommer att ske!, skriver Donald Trump på Truth Social.

Foto: White House Official Photographer Information: Vita Huset avstår från feb 2025 att uppge fotograf för många av sin bilder

Text: Redaktionen

”15 000 kronor per person” – ny skattesänkning

2026 06 02

Pendlare ska kunna spara upp till 15 000 kronor i månaden.

Det framgår av ett nytt vallöfte från Moderaterna.

Regeringspartiet föreslår att kollektivtrafikkort betalda av arbetsgivaren ska bli en skattefri förmån med ett tak på 15 000 kronor per person och år.

– För en barnfamilj där båda föräldrar pendlar innebär det upp till 2 500 kronor mer i plånboken varje månad, framhåller Moderaterna i ett uttalande.

”Sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen”

Enligt förslaget ska arbetsgivare kunna erbjuda kollektivtrafikkort som en skattefri förmån upp till 15 000 kronor per år.

Förmånen ska gälla periodbiljetter med en giltighetstid på minst 30 dagar för kollektivtrafik på väg, järnväg, vatten, spårväg och tunnelbana. Även resor med nationella operatörer som SJ och VR Snabbtåg omfattas av förslaget.

Enligt Moderaterna innebär förslaget i praktiken kostnadsfria månadskort för många pendlare.

– Den som ställer klockan och tar sig till jobbet varje dag ska känna att ansträngningen lönar sig. Med skattefria kollektivtrafikkort gör vi det billigare att pendla för hårt arbetande människor. Det gäller sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen lika mycket som alla andra, säger statsminister Ulf Kristersson (M).

LÄS MER: Positivt besked för svenska pensionärer

Löftet: 5 000 kronor mer varje månad

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) beskriver reformen som en del i Moderaternas löfte om att en vanlig familj ska få behålla 5 000 kronor mer i plånboken i månaden nästa mandatperiod.

– Du som anstränger dig och ställer klockan varje dag för att åka till jobbet ska få behålla mer pengar i plånboken. Nu tar vi nästa steg för att fler ska få behålla mer av sin lön. Vi gör det möjligt för arbetsgivare att kunna erbjuda kollektivtrafikkort som skattefri förmån, så att fler som jobbar ska slippa skatta på busskortet. Det är rättvist, säger hon.

LÄS OCKSÅ: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Ryssar köar i timmar

2026 06 02

Vardagen för invånare på den ryskockuperade Krymhalvön har förändrats markant.

Efter intensiva ukrainska drönarattacker mot ryska oljeanläggningar är situationen på Krym kritisk.

Kreml har tvingats införa ransonering av bensin på halvön. Den akuta åtgärden har vidtagits med anledning av den omfattande bristen på bränsle.

Helt slut

Nu tvingas miljontals ryssar på Krym att köa i timmar till bensinstationerna. När det är dags för tankning får varje fordon endast tankas med högst 20 liter bränsle per dag.

Samtidigt är bränslet helt slut hos flera mackar på halvön, rapporterar Reuters.

– Jag har väntat i tre timmar, och jag vet inte om bensinen räcker. Man får bara hoppas, säger Krymbon Aleksandr Andrijevskij till nyhetsbyrån.

Tatjana Pjatina, en annan invånare på ön, berättar att hon i princip slutat att köra bil på grund av bränslekrisen.

Hon ser ingen snabb lösning på situationen.

– Om det inte finns några strategiska reserver på Krim kommer det här problemet naturligtvis inte att lösas inom de närmaste två veckorna, säger hon till Reuters.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Kan skära av halvön

Exporten av bränsle till Krym är beroende av landvägen från Rostovregionen i Ryssland och färjetrafik över Kertjsundet.

Kjertbron, som förbinder Krym med det ryska fastlandet, används inte av säkerhetsskäl.

Bränsleexporten försvåras dramatiskt av att Ukraina etablerat luftherravälde över motorvägen kring Mariupol – en viktig knutpunkt för logistiken från de ryskockuperade områdena i Donbas till Krim.

Enligt flera militärexperter är Ukraina på väg att skära av halvön.

– Jag skulle inte bli förvånad om det inom några månader inte finns mat på Krim, säger Johan Huovinen, lärare vid institutionen för krigsvetenskap vid Försvarshögskolan, till DN.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Putin vill bli odödlig – tar till extrem metod

Foto: President of Russia Office resp Sociala medier

Text: Redaktionen