Jimmie Åkesson och SD öppen för att stödja framtida S-regering

2022 02 21

Sverigedemokraternas partiledare kan tänka sig att stödja en socialdemokratisk statsminister i framtiden.

Det beskedet ger nu SD-ledaren Jimmie Åkesson till SVT.

Regeringsfrågan

SVT ställde en fråga till Jimmie Åkesson som gällde den heta regeringsfrågan och hur Sverigedemokraterna ställer sig till de sju andra partierna kopplat till den frågan.

Jimmie Åkesson (SD) framhöll då att han ser Moderaterna som det bästa regeringspartiet av de andra partierna, rapporterar SVT.

Mittemellan

Han fick sedan frågor kring olika möjliga regeringskonstellationer.

– Vad är bäst för oss och hur får vi bäst utväxling för våra krav kring vår politik? Är det att ingå i en regering, att vara stödparti eller är att det att någon annan får bilda en regering och vi kan vara mittemellan, säger Jimmie Åkesson, uppger SVT.

Stödja S-statsminister

Sverigedemokraternas partiledare får sedan en rak fråga om SD:s möjligheter att stödja en statsminister från Socialdemokraterna.

– Långsiktigt utesluter jag ingenting, svarar Jimmie Åkesson (SD) på frågan.

Nog osannolikt på kort sikt

Han ser dock inte ett SD-stöd till en socialdemokratiskt ledd regering som ett troligt scenario på kort sikt.

– Just nu har jag väldigt svårt att se det, på kort sikt skulle jag nog säga att det är osannolikt men långsiktigt så utesluter jag ingenting, säger Jimmie Åkesson till SVT.

Moderaterna och KD

I nuläget har Moderaterna, Kristdemokraterna, Liberalerna och Sverigedemokraterna formerat sig som ett väntat gemensamt regeringsalternativ. Moderaterna och Kristdemokraterna är tydliga med att de vill bilda regering tillsammans och de vill ha ett samarbete med Sverigedemokraterna.

De vill dock inte att SD ingår i själva regeringen. Ebba Busch har även signalerat att KD inte heller vill ha med Liberalerna i regeringen.

ANALYS

För flera år sedan tog jag upp i TV-rutan att vi i framtiden sannolikt kommer att se att Socialdemokraterna och Sverigedemokraterna kommer att kunna samarbeta och till och med göra upp i stora frågor inklusive samarbeta i regeringsläge.

Nya Zeeland intressant exempel

I till exempel Nya Zeeland har Socialdemokraterna styrt tillsammans med högernationalistiska New Zeeland First. I Sverige ligger en sådan möjlighet dock ett antal år framåt i tiden men det kan även komma snabbare än väntat.

Att SD nu går till val tillsammans med M och KD i ett gemensamt regeringsunderlagsalternativ är en historisk framgång för SD som kommer att göra det mer naturligt och mindre medialt dramatiskt att liknade sker i kommande val – alldeles oavsett vilken sida som vinner valet.

Jimmie Åkesson (SD) har rätt i att det viktigaste för ett parti är att få igenom sin politik och att kunna göra upp med båda sidor i politiken är en mycket stor fördel när det gäller att få utväxling och genomslag för så mycket som möjligt av sin politik.

Foto: Sverigedemokraterna

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen