KD-kommunalråd oroas över partiets varma relation till SD

2021 09 01

Flera KD-toppar ute i landet oroas över KD:s relationer till SD.

Efter att KD:s utrikespolitiska talesperson Lars Adaktusson gått ut och uttryckt sin oro över partiets nya relation till SD går nu flera KD-toppar på lokala nivå ut med sin oro.

KD:s värderingar

– Vi måste vara tydligare med att det finns djupa skiljelinjer mellan KD och SD. Jag tycker det är bra att Adaktusson lyfter fram att det finns stora skillnader. Om vi blir tvungna att kompromissa med de centrala kristdemokratiska värderingarna är det inte aktuellt att ta stöd av SD, säger KD:s kommunalråd i Huddinge Karl Henriksson till Aftonbladet.

Värnamobas håller med

KD:s kommunfullmäktigeordförande i Värnamo, Camilla Rinaldo Miller, håller med.

– Stöd innebär att de ska vara en aktiv del av regeringen och det kan jag inte se, säger hon, till tidningen.

Lars Adaktusson själv poängterar att han fått många reaktioner på sitt uttalande i SvD nyligen.

Växande oro

– Av döma av alla de reaktioner jag får från personer i partiet finns en växande oro över det som sker, säger Adaktusson till Aftonbladet.

Det var i slutet av förra veckan som Lars Adaktusson gick ut i SvD med sin kritik.

Adaktusson orolig

– Samtidigt är fördjupat och förtroligt samarbete långt ifrån självklart med ett parti i behov av att göra upp med sitt förflutna och en ”svans” som i sociala medier förgiftar varje försök till respektfull dialog, betonade Adaktusson och avvisade tanken om KD och SD i ett nytt högerblock.

–Dels därför att kristdemokratins idémässiga grund i människovärde och humanitet inte är kompatibel med snäv nationalism, framhöll Adaktusson.

ANALYS

KD:s tapp i opinionen jämfört med toppnoteringen nära 13 % våren 2019 har sannolikt större koppling till turerna kring abortfrågan och KD:s tidigare ja till anhöriginvandring än  vad tappet har koppling till KD:s nya och varmare relation till SD. Detta påvisas av när i tiden KD tappade i opinionsmätningarna.  

Socialliberala falangen

Samtidigt är SD-relationen ett större minus för partiets mer socialliberala falang än för den konservativare falangen och den socialliberala falangen är stark på flera håll lokalt och regionalt vilket återspeglas av kommunalrådens oro ovan. Min bedömning är emellertid att partiledningen har ett mycket starkt stöd internt både på riksnivå och lokalt för sin nya och varmare relation med SD.

Foto: Lars Adaktusson, FB

[yop_poll id="549"]

13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen