Kina har infört totalstopp mot USA

2025 04 21

Kina har infört ett totalstopp för import av flytande naturgas (LNG) från USA.

Det visar nya siffror som Bloomberg tagit del av.

Enligt nyhetsbyrån sjönk den kinesiska importen av LNG från USA till 0 procent i mars.

Importstoppet är det längsta sedan det senaste handelskriget mellan länderna under president Trumps första mandatperiod. Då vägrade Kina att ta emot amerikanska laster i cirka 400 dagar.

Ryska exporten ökar

Kina har stadigt minskat importen av naturgas från USA med anledning av det pågående handelskriget mellan länderna. USA har infört tullar på 145 procent på kinesiska produkter, medan Kina svarat med 125-procentiga tullar på amerikanska varor.

Under första kvartalet 2025 har de amerikanska LNG-leveranserna till Kina minskat med 70 procent.

Enligt Bloomberg har Kina tvingats hitta andra lösningar för att säkra sin energiförsörjning.

– Kina har förlitat sig på kol och förnybara energikällor snarare än på LNG-marknaden för att skydda sin energiförsörjning mot handelsturbulensen, rapporterar nyhetsbyrån.

Vidare uppger Bloomberg att den kinesiska importen av naturgas från ryska gasledningar ökade under första kvartalet.

– Även om de totala volymerna förblev lägre än sjöburna transporter, skriver nyhetsbyrån.

Läs mer här: Trump öppnar för “stora affärer” med Ryssland | Ekonomibladet

Viktig marknad

USA är världens största exportör av naturgas.

Under 2024 exporterade landet över 90 miljoner ton LNG.

Europa står för över hälften (53 procent) av importen, enligt statistik från den amerikanska energimyndigheten U.S. Energy Information Administration, EIA.

Asiatiska länder står för 33 procent av importen. Japan, Sydkorea, Indien och Kina är de största mottagarna.

LÄS MER OM EKONOMI HÄR: Ekonomibladet

Foto: Territory of American Canada

Text: Redaktionen

Fyll tanken – Trafikverket uppmanar

2026 11 11

Trafikverket varnar bilister inför stundande snöoväder.

SMHI har inför torsdag och fredag utfärdat både orangea och gula varningar i delar av Norrland och Svealand.

– I främst delar av västra Svealand och vid Västerbottenskusten kan snöfallet bli ymnigt och ge stora snömängder med risk för besvärliga trafikförhållanden, men även i delar av södra Norrland väntas lokalt ymnigt snöfall, uppger vädermyndigheten.

Trafikverket uppmanar

Nu går Trafikverket ut med en uppmaning till bilister i de berörda områdena. Trafikanter uppmanas att undvika icke nödvändiga resor, på grund av de svåra vägförhållandena som väntas.

– Vi prioriterar snöröjningen och halkbekämpning på vägar med mycket trafik och kritiska sträckor. Vi vidtar mest åtgärder där det går mest trafik och där det gör mest nytta, uppger Trafikverket i ett uttalande.

Tanka bilen

För den som måste ge sig ut längs vägarna är det viktigt att vidta flera åtgärder, uppmanar Trafikverket.

Risken är stor att man blir stillastående, vilket innebär att det bland annat är viktigt med bra kläder och utrustning för att skotta. Att fylla tanken på bilen inför oväder är också viktigt, så att den klarar att vara igång under lång tid.

– Trafikförhållanden kan vara svåra på grund av halka, dålig sikt och snörök, framhåller Trafikverket.

Resande med kollektivtrafik kan räkna med förseningar eller inställda avgångar i området där snöovädret drar fram.

Läs också: Pausa genast – de rödgröna uppmanas

Trafikverkets råd

- Följ myndigheternas rekommendationer vid dåligt väder.

- Om du måste ge dig ut i besvärligt väder - anpassa hastigheten och avsätt mer tid för resan.

- Håll avstånd till bilen framför och undvik omkörningar.

- Ha rätt utrustning för din bil. Bra vinterdäck och snöskyffel, bogserlina och startkablar.

- Ha varma kläder, reflexväst, filt och laddad mobiltelefon och gärna något ät- och drickbart med dig om du kör när det är dåligt väder.

- Sommardäck och vinterväglag – låt bilen stå.

- Blir det stopp av någon anledning, stanna så långt ut mot vägrenen som möjligt. Det underlättar för plogbilar och utryckningsfordon.

- Se till att din bil är fulltankad eller fulladdad.

- Lyssna på Trafikredaktionen på Sveriges Radios P4-kanaler – där får du aktuell information om trafikläget.

Källa: Trafikverket

Läs mer: S jublar – stor miljardsatsning i Sverige

Foto: W. Chouak

Text: Redaktionen

Tvärvändning om elpriset – då får hushållen jubla

2026 11 12

Elpriset kommer att ändras totalt nästa vinter.

Det råder rekorddyra elpriser i södra Sverige. Riktigt dyrt väntas det bli även i december.

Men redan nästa december kan det bli så mycket som 75 procent billigare, menar Claes Hemberg, energiekonom på Nibe.

– Nästa vinter kan vi nog komma ned till normala priser igen, det vill säga i december var det förra året 65 öre, vi kanske kan komma ned dit igen istället för 265 som det ser ut att bli just nu, säger experten till SR.

Blir betydligt billigare

Anledningen till de höga elpriserna stavas gas. Gaspriset har ökat i Europa som en konsekvens av konflikten vid Hormuzsundet. Men då europeiska länder istället sökt alternativa leverantörer, till exempel från Norge och USA, kommer de nya avtalen att leda till kraftigt sjunkande elpriser.

Då spelar det knappt någon roll vad som händer i Hormuzsundet.

– Samtidigt ser vi att vi bygger mycket vindkraft och solenergi i Europa och det kommer också hjälpa till att priserna fortsätter ned, säger Claes Hemberg.

Läs också: Pausa genast – de rödgröna uppmanas

Jubel redan i januari

Hushållen behöver dock förhoppningsvis inte vänta ett helt år innan det vänder. Redan i januari kan elpriset dyka kraftigt, åtminstone om väderfenomenet El Niño ser till att värma upp Europa.

– Förväntningarna är att början av vintern kommer vara mildare än vanligt, vilket kommer göra att efterfrågan på gas i Europa inte blir lika hög, säger Elin Akinci, elmarknadsanalytiker vid ELS Analysis, till SvD.

Hon poängterar att den senare delen av vintern kan bli blåsigare, vilket är positivt för vindkraften.

– Visserligen tenderar det att bli kallare under andra halvan av vintern, men början väntas som sagt bli mildare.

Läs mer: S jublar – stor miljardsatsning i Sverige

Foto: A. Piacquadio resp Tomas Ärlemo/Svenska Kraftnät

Text: Redaktionen