26 maj 26

Kina stoppar jättebeställning

2025 04 25

Tullkriget mellan USA och Kina fortsätter att eskalera.

Nu stoppar Kina en gigantisk order från amerikanerna.

En beställning på hela 12 000 ton fläsk som skulle skeppats till USA ställs in omedelbart, rapporterar The Hill som hänvisar till uppgifter från USA:s jordbruksdepartement.

Det är den största annulleringen av en grisköttsorder sedan pandemin, som orsakade en kraftig påverkan av leveranskedjor och ekonomier världen över.

Står för halva globala utbudet

Kina är världens största producent av fläsk.

Landet står för nästan 50 procent av det globala utbudet, som enligt amerikanska myndigheter består av 57 miljoner ton.

Efter Mexiko och Japan är även Kina det land som USA beställer mest griskött från. Förra året importerades drygt 475 000 ton fläsk till ett värde av mer än 1,1 miljarder dollar, motsvarande över tio miljarder svenska kronor.

Trump: "Ni har rapporterat fel"

USA:s president Donald Trump har skakat om det globala handelssystemet genom att införa omfattande tullar mot länder över hela världen.

För kinesiska varor lades tullarna på 145 procent, vilket fick Kina att svara stenhårt med 125 procentiga tullar.

Igår uttalade sig Kina om att USA inte gör några ansträngningar för att lösa situationen.

Uppgifterna förnekas av Donald Trump.

– De hade möten i morse, och vi har träffat Kina. Så jag tror att ni som vanligt har rapporterat fel, säger Trump på en pressträff.

LÄS MER: Amerikanska jättekedjan bojkottas – “Chock”

Uppgifter: Kina på väg att backa

På fredagsmorgonen svensk tid kommer dock nya uppgifter.

Enligt Reuters och Bloomberg, som hänvisar till anonyma källor, överväger Kina nu att lätta på några av hämndtullarna.

Det ska bland annat handla om medicinsk utrustning, industrikemikalier och mikrochiprelaterade föremål.

En sådan åtgärd skulle spegla liknande åtgärder från USA som tidigare i april undantog elektronik från Kinatullarna, vilket dock förnekades av Vita huset.

Kina har inte kommenterat uppgifterna.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


01 juni 26

”15 000 kronor per person” – ny skattesänkning

2026 06 02

Pendlare ska kunna spara upp till 15 000 kronor i månaden.

Det framgår av ett nytt vallöfte från Moderaterna.

Regeringspartiet föreslår att kollektivtrafikkort betalda av arbetsgivaren ska bli en skattefri förmån med ett tak på 15 000 kronor per person och år. 

– För en barnfamilj där båda föräldrar pendlar innebär det upp till 2 500 kronor mer i plånboken varje månad, framhåller Moderaterna i ett uttalande.

”Sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen”

Enligt förslaget ska arbetsgivare kunna erbjuda kollektivtrafikkort som en skattefri förmån upp till 15 000 kronor per år. 

Förmånen ska gälla periodbiljetter med en giltighetstid på minst 30 dagar för kollektivtrafik på väg, järnväg, vatten, spårväg och tunnelbana. Även resor med nationella operatörer som SJ och VR Snabbtåg omfattas av förslaget.  

Enligt Moderaterna innebär förslaget i praktiken kostnadsfria månadskort för många pendlare.

–  Den som ställer klockan och tar sig till jobbet varje dag ska känna att ansträngningen lönar sig. Med skattefria kollektivtrafikkort gör vi det billigare att pendla för hårt arbetande människor. Det gäller sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen lika mycket som alla andra, säger statsminister Ulf Kristersson (M).

LÄS MER: Positivt besked för svenska pensionärer 

Löftet: 5 000 kronor mer varje månad

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) beskriver reformen som en del i Moderaternas löfte om att en vanlig familj ska få behålla 5 000 kronor mer i plånboken i månaden nästa mandatperiod.

–  Du som anstränger dig och ställer klockan varje dag för att åka till jobbet ska få behålla mer pengar i plånboken. Nu tar vi nästa steg för att fler ska få behålla mer av sin lön. Vi gör det möjligt för arbetsgivare att kunna erbjuda kollektivtrafikkort som skattefri förmån, så att fler som jobbar ska slippa skatta på busskortet. Det är rättvist, säger hon.

LÄS OCKSÅ: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning 

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen


01 juni 26

Ryssar köar i timmar

2026 06 02

Vardagen för invånare på den ryskockuperade Krymhalvön har förändrats markant.

Efter intensiva ukrainska drönarattacker mot ryska oljeanläggningar är situationen på Krym kritisk.

Kreml har tvingats införa ransonering av bensin på halvön. Den akuta åtgärden har vidtagits med anledning av den omfattande bristen på bränsle.

Helt slut 

Nu tvingas miljontals ryssar på Krym att köa i timmar till bensinstationerna. När det är dags för tankning får varje fordon endast tankas med högst 20 liter bränsle per dag.

Samtidigt är bränslet helt slut hos flera mackar på halvön, rapporterar Reuters.

– Jag har väntat i tre timmar, och jag vet inte om bensinen räcker. Man får bara hoppas, säger Krymbon Aleksandr Andrijevskij till nyhetsbyrån.

Tatjana Pjatina, en annan invånare på ön, berättar att hon i princip slutat att köra bil på grund av bränslekrisen.

Hon ser ingen snabb lösning på situationen.  

– Om det inte finns några strategiska reserver på Krim kommer det här problemet naturligtvis inte att lösas inom de närmaste två veckorna, säger hon till Reuters.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Kan skära av halvön

Exporten av bränsle till Krym är beroende av landvägen från Rostovregionen i Ryssland och färjetrafik över Kertjsundet.

Kjertbron, som förbinder Krym med det ryska fastlandet, används inte av säkerhetsskäl.

Bränsleexporten försvåras dramatiskt av att Ukraina etablerat luftherravälde över motorvägen kring Mariupol – en viktig knutpunkt för logistiken från de ryskockuperade områdena i Donbas till Krim.

Enligt flera militärexperter är Ukraina på väg att skära av halvön.

– Jag skulle inte bli förvånad om det inom några månader inte finns mat på Krim, säger Johan Huovinen, lärare vid institutionen för krigsvetenskap vid Försvarshögskolan, till DN.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Putin vill bli odödlig – tar till extrem metod

Foto: President of Russia Office resp Sociala medier

Text: Redaktionen