Kraftiga demonstrationer i Finland

2023 09 03

Under sommaren har det stormat ordentligt i den politiska världen i Finland.

Företrädare för den finländska regeringen, däribland landets finansminister, har anklagats för rasism efter att gamla blogginlägg fått nytt liv.

Statsminister Petteri Orpo har bett om ursäkt från regeringshåll under en presskonferens.

– Regeringen har nolltolerans för all form av rasism och extremism, vi godkänner ingen form av diskriminering och allt detta har slagits fast i regeringsprogrammet, sade Orpo enligt SVT.

Stora demonstrationer

På grund av skandalerna i den nya finska regeringen har stora demonstrationer ägt rum i Helsingfors under söndagen.

Tiotusentals personer har befunnit sig på gatorna för att protestera mot rasism, rapporterar Svenska Yle.

Helsingforspolisen menar att det rör sig om drygt tiotusen personer medan arrangörerna framhåller att så många som 25 000 kan ha deltagit.

Presenterat dokument

I anslutning till det som skett har Finlands regering nu enats om ett gemensamt dokument mot rasism.

Partierna förbinder sig i dokumentet att arbeta för likabehandling, jämställdhet och icke-diskriminering, rapporterar SR.

Samtidigt har oppositionen fått fram en misstroendeförklaring i riksdagen.

“Dubbla budskap”

En som har tagit del av presentationen är Elina Sagne-Ollikanen, som var med och arrangerade demonstrationen.

– Det är ett jätteviktigt budskap till hela Finlands befolkning och innehåller åtgärder som jag upplever kommer vara effektiva. Men när vi vet att den sannfinländska politiken länge har byggt på rasistiska idéer ger det här lite dubbla budskap, säger hon.

“Syns inte”

Demonstranten Mia Hafrén menar att det är bra att det förs en diskussion om rasism i landet.

– Först och främst tycker jag att om man sagt något och vill be om ursäkt för det ska man göra det så att man förstår att någon faktiskt har bett om ursäkt, för det tycker jag inte syns.

Foto: A. Vesakaran

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ryssland har lurat norra Europa

2026 05 27

Uppgifter från Litauen pekar på att Ryssland har byggt upp ett omfattande system för GPS-störningar.

Detta kan påverka stora delar av norra Europa och skapa risker för både flygtrafik och sjöfart, rapporterar RBc Ukraine.

Nära Nato-gränser

Enligt Darius Kuliesius, biträdande chef för den litauiska regleringsmyndigheten för kommunikation, har Ryssland kraftigt ökat sin kapacitet för så kallad GPS-spoofing.

Detta innebär att falska signaler kan skickas långt in över europeiskt luftrum och havsområden.

Det kan lura navigationssystem i allt från flygplan och fartyg till mobilnät.

Han förklarar att antalet antenner i Kaliningrad-regionen, som gränsar till flera Nato-länder, har ökat från tre till 36.

Enligt honom kan signalerna nu nå upp till 450 kilometer in i europeiskt territorium, vilket innebär att även civila system riskerar att påverkas långt från gränsen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Marknadsekonomin på väg bort i Ryssland

Flera länder i riskzonen

De litauiska myndigheterna varnar för att störningarna inte är begränsade till en enskild region.

Istället sträcker sig påverkan över stora delar av norra och östra Europa.

Bland de områden som anges som särskilt utsatta finns Östersjöområdet, Östersjön samt Estland, Lettland, Litauen och stora delar av Polen.

Även delar av Finland och Sverige uppges kunna påverkas.

Myndigheterna rapporterar dessutom störningar i mobila nätverk i områden nära Kaliningrad.

– Sedan invasionen av Ukraina 2022 har europeiska länder ofta anklagat Ryssland för elektronisk störning, men Vladimir Putins regering förnekar detta och skyller i stället på västliga smutskastningskampanjer, skriver Reuters.

Systematiska störningar

Enligt den litauiska analysen har GPS-störningarna gått från enstaka incidenter till en mer organiserad och kontinuerlig verksamhet.

– De sporadiska störningarna började i samband med Natos toppmöte i Vilnius 2023. Nu har de byggt upp infrastrukturen och störningarna har blivit systematiska, permanenta – en oavbruten rysk provokation mot europeisk säkerhet, säger Kuliesius, till Reuters.

Tekniken påverkar inte bara navigationssystem utan även sjöfart och flygtrafik i Östersjön, vilket enligt experter kan innebära ökade risker för felrutter och säkerhetsincidenter.

LÄS MER: Jätteföretag delar ut miljoner – till varje anställd

Foto: Hanson resp President of Russia Office

Text: Redaktionen