Kräver att Sverige inför euron – ”Ett paradigmskifte”

2025 04 18

Världen står inför ett paradigmskifte, och i det läget måste Sverige gå med i euron, menar en stor tankesmedja.

Den svenska kronans framtid har debatterats flitigt de senaste åren.

Kronan har stärkts den senaste tiden, men trots det finns det många som vill att Sverige ska gå med i euron.

Nu menar tankesmedjan Timbro att läget i världen, och inte minst Donald Trumps tullpolitik, innebär att vi bör gå med i euron.

Inte enbart ekonomiskt

Carl-Vincent Reimers, Timbros projektledare för europeisk konkurrenskraft, skriver i en debattartikel i SvD att Trumps tullar inte bara bör ses ur ett ekonomiskt perspektiv, utan också ur ett geopolitiskt perspektiv.

– De tullar man inför kan alltså inte enbart analyseras med ekonomiska glasögon, där de rätteligen framstår som skadliga. Lika viktigt är att studera de geopolitiska drivkrafter som ligger bakom. Det Trumpadministrationen nu söker är en omförhandling av det globala handelssystem som byggts upp sedan andra världskriget, menar Reimers i debattartikeln.

Timbros debattör skriver bland annat att Trumpadministrationen ser dollarn som övervärderat och att USA nu vill bestraffa länder som  driver upp dollarn, samt minska handelsunderskottet och få andra länder att betala för sin egen säkerhet.

– För svensk och europeisk del innebär USA:s omläggning ett paradigmskifte. Tiden när världens enda supermakt verkade för att upprätthålla ett regelbaserat handelssystem är över, anser Timbros debattör.

”Har en avgörande svaghet”

Sverige kan klara tullkrisen tack vare att vi är med i EU, menar debattören.

Men samtidigt missgynnas vi av att vi inte är med i euron, anser han.

– Men Sverige har en avgörande svaghet: vi är inte med i euron. Mot detta framförs bland annat att en självständig räntepolitik är viktig vid volatila marknader. Men detta argument bleknar mot värdet för svensk ekonomi att vara med i en mer stabil valuta, som står emot häftiga valutasvängningar till följd av oberäknelig politik, skriver Carl-Vincent Reimers.

Tidigare i år förutspådde statsminister Ulf Kristerssons (M) tidigare närmaste man PM Nilsson, som idag är vd vid just Timbro, att Sverige kommer att gå med i euron redan 2025.

Nilsson hävdade att Sverige står inför en kris där USA kommer att sätta press på oss och ställa oss inför ett svårt val.

– Antingen vika sig helt platt eller att blixtsnabbt knyta sig till euroområdet, sade PM Nilsson till Expressen.

Det är dock långt ifrån alla som stödjer ett införande av euron, och när Sverige folkomröstade om frågan 2003 vann nejsidan en klar seger.

Kronan har dessutom stärkts på senare tid.

Foto: I Boran

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


21 okt 2026

V och SD överens – gör samma sak

2026 10 22

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra. 

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare. 

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen