Krisbesked från Tele2

2025 01 29

Tele2 tvingas genomföra omfattande krisåtgärder.

Det meddelar telekomjätten på onsdagen.

Bolaget har inlett en transformation som “syftar till att förbättra lönsamheten genom striktare prioriteringar, ökad kostnadsmedvetenhet och en förenklad organisation”.

Det innebär bland annat att 15 procent av personalstyrkan sägs upp.

– Vår organisation kommer att genomgå betydande förändringar under 2025. Det här kommer att bli en utmanande tid för alla våra kollegor, särskilt de som direkt berörs av omorganisationen, säger Jean Marc Harion, vd och koncernchef på Tele2, i en kommentar.

"Bär ett stor ansvar"

Prognosen för minskningen av arbetsstyrkan är med förbehåll för fackliga förhandlingar.

Men att Tele2 står inför ett svårt år deklareras tydligt.

– Tele2 är en global referens för utmanare i telekomsektorn. Dessutom finns det en outnyttjad potential i företaget, och den måste vi frigöra. Vi kommer att minska komplexiteten, förstärka kostnadsdisciplinen och välja investeringar med omsorg för att fokusera på de som gör verklig skillnad för våra kunder, säger Jean Marc Harion.

Han fortsätter:

– Jag och Tele2s alla ledare bär ett stort ansvar under de kommande månaderna för att se till att denna process är så transparent, respektfull och stödjande som möjligt. Dessa förändringar är dock nödvändiga för att göra Tele2 till ett snabbare och mer agilt bolag, bättre rustat för att snabbt ta tillvara marknadsmöjligheter.

"Outnyttjad potential"

I samma veva meddelar Tele2 sitt konsoliderade resultat för 2024 och årets sista tre månader. Under fjolårets fjärde kvartal uppgick vinsten till 1,2 miljarder kronor. Motsvarande period 2023 låg vinsten på 1,1 miljarder kronor.

– Tele2 är en global referens för utmanare i telekomsektorn. Dessutom finns det en outnyttjad potential i företaget, och den måste vi frigöra. Vi kommer att minska komplexiteten, förstärka kostnadsdisciplinen och välja investeringar med omsorg för att fokusera på de som gör verklig skillnad för våra kunder, säger Jean Marc Harion.

Foto: Tele2Sverige

Text: Redaktionen


25 sep 2026

UPPGIFTER: Bakslag nära för S – partiet håller andan

2026 09 26

Det har gått en vecka sedan Magdalena Andersson (S) fick uppdraget av talmannen att försöka bilda regering.

Igår var tongångarna positiva då turbulensen inom V efter det misstänkta valfusket i Borlänge ska ha försvagat Vänsterns position i förhandlingarna. En fördel för S-ledaren i regeringsbildningen, uppgav en partikälla för Aftonbladet.

Nu låter det något annorlunda.

Inga gemensamma regeringsförhandlingar mellan de rödgröna partier har inletts, erfar SVT. Det är just Centerpartiets och Vänsterpartiets röda linjer som fortsatt uppges stå i vägen.

"Stressat"

Dessutom håller S andan för att hinna få in en höstbudget till riksdagen. Deadline är 12 november. Då måste partierna ha kommit fram till en lösning.

– Det är stressat över budgeten. Det är ganska få som tänker att vi kommer hinna, säger en person som uppges ha insyn till SVT, samtidigt som det finns andra källor som tonar ned paniken.

Enligt tv-kanalen är det dock C och V som agerar “bromsklossar” även när det gäller budgeten. Och nu tickar klockan för de rödgröna.

– Nu är det upp till de partierna som håller på med röda linjer. Jag hoppas de slutar med det så snart som möjligt, säger en av källorna.

Andra läser: ”En miljard kan dö” – Bill Gates varnar

Uppgifter: mest sannolika regeringen

Enligt den S-källa som Aftonbladet talat med är en tvåpartiregering med S och C den mest sannolika konstellationen. Men det kommer dock krävas betydande eftergifter, till exempel en miljardskatt, erfar tidningen.

Magdalena Andersson har själv varit relativt fåordig när det gäller den senaste veckans förhandlingar. I onsdags kommenterade hon för första gången regeringsbildningen.

– Jag har haft bra samtal med flera, eller de flesta, av partiledarna i Sveriges riksdag, sade hon då till SR.

På frågan om S kommer få ihop en regering ger Andersson ett kort svar. 

– Ja, svarade partiledaren. 

Andra läser: Uppgifter: Zelenskyj ska bort – order från Putin

Foto: Bene Riobó Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Text: Redaktionen


25 sep 2026

UPPMANING: Tanka inte bilen full

2026 09 25

De senaste dagarna har larmen avlöst varandra om att bensin- och dieselpriserna är på väg att skjuta i höjden.

Under hösten försvinner två skattesänkningar på drivmedel, vilket leder till fyra kronor dyrare literpris vid pump. Dessutom har störningar av trafiken genom Hormuzsundet bidragit till högre priser under större delen av året, inte minst nu.

Av det skälet kanske många av ekonomiska skäl drar sig från att fylla tanken. Men det finns ytterligare en anledning att låta bli att tanka bilen helt full. Det menar åtminstone mekanikern Juan José Ebenezer, som varnar just för att låta pumpen ticka på.

– Du ska aldrig köra med full tank, säger han till tidningen Melty.

Oväntade rådet: tre fjärdedelar

Skälet till uppmaningen är att en helt fylld bensintank kan påverka bilens totala prestanda kraftigt. I en full tank riskerar flytande bensin att ta sig in i områden avsedda för ångor, vilket kan orsaka skada på komponenter om det sker regelbundet.

Istället har mekanikern följande uppmaning.

– Helst rekommenderar jag att man alltid håller tanken på tre fjärdedelar och minst en fjärdedel. 

Andra läser: Omtalad skattesänkning kan bli kvar

Toyotas rekommendation

Biljätten Toyota har en stående varning om samma sak. Biltillverkaren är dock inte lika petig i sin rekommendation om att hålla tanken på drygt tre fjärdedelar, men flaggar desto mer för att inte fylla på med en extra dos bensin efter att det automatiska stoppet aktiverats.

– De automatiska avstängningsventilerna finns där av en anledning. Bensin behöver utrymme för att expandera inuti tanken, så när du fyller förbi den automatiska avstängningsventilens "klick" kan du fylla på för mycket bensin i tanken, framhåller Toyota och tillägger:

– Detta kan leda till för mycket tryck inuti tanken och därmed en läcka när bensinen expanderar. Fyll tills du hör klicket och stanna sedan.

Läs mer om bränsle- och dieselpriserna här:

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen