JUST NU: Lagligt i Sverige – kan ge tio års fängelse i USA inom kort

2022 05 19

Delstaten Oklahoma är på väg att förbjuda abort med hårdast villkor i hela USA.

Det är den lagstiftande församlingen i Oklahoma som har tagit ett beslut att godkänna lagförslaget som kraftigt begränsar abort i staten.

Nyhetsbyrån AP beskriver lagen som “USA:s hårdaste abortförbud”.

Förbjuds från befruktning

Lagförslaget skulle innebära att all abort förbjuds direkt efter befruktning vilket skulle förbjuda i princip alla aborter, rapporterar Washington Post.

Enda undantagen från lagen är om mammans liv står på spel eller om kvinnan har blivit gravid till följd av våldtäkt eller incest.

10 års fängelse

Den nya lagen skulle, om den godkänns av delstatens republikanske guvernör Kevin Stitt, likna en lag som togs i bruk i Texas förra året.

Om så blir fallet kan kvinnor som utför eller aktivt uppsöker en abortklinik straffas med rättsliga följder. I sommar ska Oklahoma rösta om ännu ett abortförbud som inte gör undantag för våldtäkt och som kan innebära fängelsestraff i tio år för den som gör abort, skriver The New York Times.

Röstresultatet: 73-16

Abortlagen röstades igenom med bred majoritet i Oklahomas lagstiftande församling. 73 röstade för och 16 emot.

Det är det republikanska partiet som innehar majoriteten och har det starkaste stödet i staten.

Lär godkännas av guvernören

Mycket talar för att Kevin Stitt kommer att godkänna lagen och skriva på abortförbudet, rapporterar ABC News som skriver att guvernören undertecknat andra abortfientliga lagförslag tidigare.

– Vi tror att Gud har en speciell plan för varje enskilt liv och varje enskilt barn, och vi vill att alla ska ha samma möjligheter i Oklahoma, och att göra abort är inte det rätta svaret, säger han.

Stora protester

Lagförslaget har även lett till stora protester i delstaten.

– Det här förbudet måste stoppas – tillsammans med de andra abortförbuden som staten antog bara förra månaden, säger organisationen Planned Parenthood enligt ABC News.

Svensk abortlag

I Sverige finns den svenska abortlagen sedan 1974. Den ger kvinnor rätt att själv bestämma framtiden för deras graviditet under de första 18 veckorna.

Stöd av Trump

Kevin Stitt var tidigare en framgångsrik företagare som grundade bankinstitutet Gateway Mortgage Group. Han sadlade därefter om till politiken och valdes till Oklahomas 28:e guvernör 2019. Han fick stöd av Donald Trump och har framhållit att antalet dödsstraff ska öka i delstaten

Foto: S. Abraham

Text: Redaktionen

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen