Larm om dieselbluff – kan förekomma i Sverige

2025 04 15

Drivmedlet HVO100 beskrivs som ett 100 procent förnybart dieselbränsle och en kemisk kopia av den ursprungliga varianten.

– HVO är den mest använda biokomponenten i Sverige och säljs både inblandad i diesel och som ren produkt (HVO100), förklarar Energimyndigheten.

Utmärkande är också att drivmedlet ska vara fritt från palmolja.

Istället används bland annat POME, en slags rest från palmoljeproduktion, och som på flera håll har ersatt den utfasade råvaran.

"Sannolikt bedrägeri"

Men nästan dubbelt så mycket (två miljoner ton) av POME blandas in i europeiska biobränslen än vad som är tillgängligt globalt, uppger Transport and Environment.

Organisationen kallar ingrediensen i den “förnybara dieseln“ som säljs i Europa för “sannolikt bedrägeri”.

– Det verkar som att mycket av POME bara är palmolja i förklädnad. Detta väcker allvarliga farhågor om huruvida den här förnybara dieseln eller HVO är så grön som oljebolagen säger att den är, säger kampanjkoordinatorn Cian Delaney i en kommentar.

– Vi måste ta bort de politiska incitamenten som gör att tvivelaktiga biobränsleråvaror tar sig in i Europa som förment hållbara bränslen, tillägger han.

"Måste utredas i Sverige"

Tv-kanalen BBC rapporterade nyligen att den brittiska regeringen ska utreda om det gröna drivmedlet faktiskt innehåller palmolja och i så fall är en bluff.

Och nu hörs krav på liknande åtgärder i Sverige.

– Svenska myndigheter måste undersöka om fusk med redovisningen av råvaror förekommer, på samma vis som myndigheterna i Storbritannien. Om fusk förekommer i Sverige är vår förnybara diesel och vår biobensin inte alls så hållbar som den kan verka, säger Per Östborn, drivmedelsexpert på Gröna Mobilister, till Vi Bilägare.

Han menar att motivet till att fuska med innehållet dels handlar om att man inte vill skylta med palmoljan, dels för att POME tilldelas lägre klimatpåverkan.

"Finns en oro"

Palmoljeanvändning i biobränsle nådde en topp på drygt tre miljoner ton 2019 innan den minskade drastiskt med 80 procent i slutet av 2023, till stor del på grund av EU:s beslut att fasa ut råvaran. 

Avfallsbaserade alternativ som POME eller matolja utgör nu 40 procent av EU:s biobränslen.

– Det finns en oro för att palmolja helt enkelt kommer in i Europa under ett annat namn, varnar Transport and Environment.

I Sverige uppgick använd matolja till fem procent av all drivmedelsanvändning under 2023, enligt Vi Bilägare.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

JUST NU: Hotet mot Ica – kan delas upp i flera delar

2025 06 27

De höga matpriserna har inneburit stora svårigheter för många svenska hushåll de senaste åren.

De har lett till en debatt om de stora matjättarna och deras marknadsdominans och prissättning.

Nu hotar partiledaren Nooshi Dadgostar (V) med att Ica kan delas upp om vänstern vinner valet.

Öppnar för att ingripa

Redan igår nämnde Nooshi Dadgostar, som är på plats i Almedalen, att V kan tänka sig att splittra Ica, som de anser har en för dominant position på marknaden.

– Vi behöver stärka konkurrensen. Där har jag ett väldigt tydligt besked till Ica, att vi kommer efter valet att dela upp det stora företaget, om de inte skärper sig och sänker sina priser, sade Nooshi Dadgostar på DI:s scen i Almedalen, enligt tidningen.

Idag framför Dadgostar samma budskap direkt till Icas vice vd Fredrik Söderberg, rapporterar Expressen.

I en debatt om matpriser på fredagen understryker hon att V kan tänka sig att ”ingripa” mot vad hon beskriver som ett ”monopol”.

– Sänk priserna, om ni inte gör det kommer vi vara tvungna att ingripa. Privata monopol fungerar inte någonstans, säger Nooshi Dadgostar, enligt tidningen.

”Är redan uppsplittrat”

Icas vice vd Fredrik Söderberg slår ifrån sig kritiken.

Han menar att Ica inte har några övervinster eller rekordvinster, och att företaget tar ett stort ansvar för matpriserna.

Dessutom är Ica redan uppdelat, understryker han.

– Ica består av 1 262 företagare som driver sina egna butiker, helt fristående. Så det är redan uppsplittrat, säger Fredrik Söderberg, enligt tidningen.

Debatten om de höga matpriserna har pågått i flera år, och åsikterna går isär om hur de stora matjättarna har agerat i samband med inflationen.

Igår släppte Konkurrensverket en rapport där man menade att butikskedjor har höjt priserna på flera matvaror mer än vad som varit motiverat av ökade kostnader, rapporterar DN.

Konkurrensverket har också inlett en utredning av just Ica, som misstänks för konkurrensbegränsande avtal och samarbeten, enligt tidningen.

LÄS OCKSÅ: Populärt livsmedel kan bli bristvara

Foto: Icagruppen

Text: Redaktionen