Larm om dieselbluff – kan förekomma i Sverige

2025 04 15

Drivmedlet HVO100 beskrivs som ett 100 procent förnybart dieselbränsle och en kemisk kopia av den ursprungliga varianten.

– HVO är den mest använda biokomponenten i Sverige och säljs både inblandad i diesel och som ren produkt (HVO100), förklarar Energimyndigheten.

Utmärkande är också att drivmedlet ska vara fritt från palmolja.

Istället används bland annat POME, en slags rest från palmoljeproduktion, och som på flera håll har ersatt den utfasade råvaran.

"Sannolikt bedrägeri"

Men nästan dubbelt så mycket (två miljoner ton) av POME blandas in i europeiska biobränslen än vad som är tillgängligt globalt, uppger Transport and Environment.

Organisationen kallar ingrediensen i den “förnybara dieseln“ som säljs i Europa för “sannolikt bedrägeri”.

– Det verkar som att mycket av POME bara är palmolja i förklädnad. Detta väcker allvarliga farhågor om huruvida den här förnybara dieseln eller HVO är så grön som oljebolagen säger att den är, säger kampanjkoordinatorn Cian Delaney i en kommentar.

– Vi måste ta bort de politiska incitamenten som gör att tvivelaktiga biobränsleråvaror tar sig in i Europa som förment hållbara bränslen, tillägger han.

"Måste utredas i Sverige"

Tv-kanalen BBC rapporterade nyligen att den brittiska regeringen ska utreda om det gröna drivmedlet faktiskt innehåller palmolja och i så fall är en bluff.

Och nu hörs krav på liknande åtgärder i Sverige.

– Svenska myndigheter måste undersöka om fusk med redovisningen av råvaror förekommer, på samma vis som myndigheterna i Storbritannien. Om fusk förekommer i Sverige är vår förnybara diesel och vår biobensin inte alls så hållbar som den kan verka, säger Per Östborn, drivmedelsexpert på Gröna Mobilister, till Vi Bilägare.

Han menar att motivet till att fuska med innehållet dels handlar om att man inte vill skylta med palmoljan, dels för att POME tilldelas lägre klimatpåverkan.

"Finns en oro"

Palmoljeanvändning i biobränsle nådde en topp på drygt tre miljoner ton 2019 innan den minskade drastiskt med 80 procent i slutet av 2023, till stor del på grund av EU:s beslut att fasa ut råvaran. 

Avfallsbaserade alternativ som POME eller matolja utgör nu 40 procent av EU:s biobränslen.

– Det finns en oro för att palmolja helt enkelt kommer in i Europa under ett annat namn, varnar Transport and Environment.

I Sverige uppgick använd matolja till fem procent av all drivmedelsanvändning under 2023, enligt Vi Bilägare.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

USA gör storaffär med Sverige

2026 06 03

USA:s armé har lagt en order på 22,4 miljoner dollar på taktiska simuleringssystem från den svenska försvarskoncernen Saab.

Det totala kontraktsvärdet uppskattas till 60,8 miljoner dollar, motsvarande cirka 566 miljoner kronor.

Systemet som Saab ska leverera heter Vehicle Tactical Engagement Simulation System (VTESS) base kits och inkluderar lasersensorer som används på militära fordon vid övningar.

– Med dessa kan användaren genomföra mycket realistiska övningar med sina befintliga fordon och vapensystem. Den nya VTESS-lösningen kan också enkelt integreras med den amerikanska arméns befintliga övningsutrustning, skriver Saab om affären.

Beskrivs som betydlig förbättring

Joakim Alhbin är chef för Saabs affärsenhet Training and Simulation.

Han är mycket nöjd med det nya avtalet och menar att det kommer att stärka den amerikanska stridsförmågan.

– Med Saabs teknologi får den amerikanska armén ett betydligt förbättrat, pålitligt och användarvänligt taktiskt simuleringssystem. Vi utvecklar kontinuerligt teknikdrivna och praktiska träningssystem tillsammans med våra kunder för att möta deras behov allt eftersom dessa förändras, säger Alhbin i ett uttalande.

LÄS MER: Trumps könslag stoppas i USA

Presenterar nytt stridsflygplan

Under tisdagen har Saab presenterat ytterligare en nyhet.

Vid en ceremoni på Saabs anläggning i Linköping lanserade försvarskoncernen det nya stridsflygplanet Gripen F.

Brasilien blir det första landet att köpa det toppmoderna stridsplanet.

– Utrullningen av Gripen F är en gemensam prestation mellan Saab, brasiliansk industri och det brasilianska flygvapnet, och speglar det djupa förtroende vi har byggt upp tillsammans under många år, säger Lars Tossman, chef för Saabs affärsområde Aeronautics.

– Att utveckla detta flygplan tillsammans visar på hur välutvecklat samarbetet är. Det är inte bara ett mycket kapabelt stridsflygplan för det brasilianska flygvapnet, utan också ett konkret resultat av en långsiktig gemensam utveckling och gemensamma ambitioner.

Brasiliens kontrakt med Saab omfattar utveckling och produktion av 36 stridsflygplan: 28 Gripen E och åtta Gripen F. 

LÄS OCKSÅ: Elon Musk varnas för magplask – kan innebära slutet 

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen