Larm om dieselbluff – kan förekomma i Sverige

2025 04 15

En större dieselbluff kan ha avslöjats i Europa.

Drivmedlet HVO100 beskrivs som ett 100 procent förnybart dieselbränsle och en kemisk kopia av den ursprungliga varianten.

– HVO är den mest använda biokomponenten i Sverige och säljs både inblandad i diesel och som ren produkt (HVO100), förklarar Energimyndigheten.

Utmärkande är också att drivmedlet ska vara fritt från palmolja.

Istället används bland annat POME, en slags rest från palmoljeproduktion, och som på flera håll har ersatt den utfasade råvaran.

"Sannolikt bedrägeri"

Men nästan dubbelt så mycket (två miljoner ton) av POME blandas in i europeiska biobränslen än vad som är tillgängligt globalt, uppger Transport and Environment.

Organisationen kallar ingrediensen i den “förnybara dieseln“ som säljs i Europa för “sannolikt bedrägeri”.

– Det verkar som att mycket av POME bara är palmolja i förklädnad. Detta väcker allvarliga farhågor om huruvida den här förnybara dieseln eller HVO är så grön som oljebolagen säger att den är, säger kampanjkoordinatorn Cian Delaney i en kommentar.

– Vi måste ta bort de politiska incitamenten som gör att tvivelaktiga biobränsleråvaror tar sig in i Europa som förment hållbara bränslen, tillägger han.

"Måste utredas i Sverige"

Tv-kanalen BBC rapporterade nyligen att den brittiska regeringen ska utreda om det gröna drivmedlet faktiskt innehåller palmolja och i så fall är en bluff.

Och nu hörs krav på liknande åtgärder i Sverige.

– Svenska myndigheter måste undersöka om fusk med redovisningen av råvaror förekommer, på samma vis som myndigheterna i Storbritannien. Om fusk förekommer i Sverige är vår förnybara diesel och vår biobensin inte alls så hållbar som den kan verka, säger Per Östborn, drivmedelsexpert på Gröna Mobilister, till Vi Bilägare.

Han menar att motivet till att fuska med innehållet dels handlar om att man inte vill skylta med palmoljan, dels för att POME tilldelas lägre klimatpåverkan.

"Finns en oro"

Palmoljeanvändning i biobränsle nådde en topp på drygt tre miljoner ton 2019 innan den minskade drastiskt med 80 procent i slutet av 2023, till stor del på grund av EU:s beslut att fasa ut råvaran.

Avfallsbaserade alternativ som POME eller matolja utgör nu 40 procent av EU:s biobränslen.

– Det finns en oro för att palmolja helt enkelt kommer in i Europa under ett annat namn, varnar Transport and Environment.

I Sverige uppgick använd matolja till fem procent av all drivmedelsanvändning under 2023, enligt Vi Bilägare.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

Se upp i dag – väderomslag i hela landet

2026 11 06

På fredag vaknar svenska folket till ett kyligt Sverige.

Minusgrader väntar i hela landet, uppger SMHI.

– Fredagen får en kall start med minusgrader i stort sett hela landet, och lokalt kan det vara halt på grund av frost, framhåller myndigheten i sin senaste prognos.

Den som ska köra bil på morgonen uppmanas att vara extra vaksam.

– Nu är det dags att vara extra uppmärksam i trafiken. Svarthalka och ishalka kan snabbt göra vägarna förrädiskt hala och öka risken för olyckor, varnar Trafikverket.

Högtryck på väg

Efter den kyliga starten väntas temperaturerna stiga under dagen på fredagen.

Till helgen väntas också mildare väder när ett högtryck drar in från söder.

– Fuktig luft drar in över södra Sverige, vilket gör att solen får samsas med mer moln. Även i norr tidvis mer moln. Mest soltimmar ser det ut att bli i södra Norrlands kustlandskap, uppger SMHI.

Kylan runt hörnet

Efter helgen bör allmänheten stålsätta sig för både kallare och blötare dagar.

Enligt SMHI:s prognos väntas kallare och ostadigare väder.

– Nästa vecka försvagas högtrycket och under veckan väntas ostadigare väder med nederbördsområden som passerar delar av landet. Kallare luft väntas också röra sig in över landet norrifrån, framhåller myndigheten.

Läs också: Stor bilhandlare i konkurs – halva försäljningen borta

Sex uppmaningar till bilister

Inför vintern har Trafikverket gåt ut med sex uppmaningar till bilister i hela landet. Myndigheten betonar att råden är viktiga att följa vid körning i vinterväglag.

Det handlar om följande uppmaningar:

- Sänk hastigheten – då får du mer tid att reagera om något oväntat händer.

- Håll extra avstånd – bromssträckan blir betydligt längre på hala vägar.

- Kör mjukt och försiktigt – undvik häftiga inbromsningar, snabba accelerationer och plötsliga rattrörelser.

- Låt bilen stå vid vinterväglag och sommardäck – risken för att förlora kontrollen över bilen är stor.

- Var uppmärksam på plötslig halka – vägbanan kan bli förrädiskt hal utan att du märker det.

- Anpassa körningen efter förhållandena – kör så att du alltid har möjlighet att behålla kontrollen över bilen.

Andra läser: Ica, Coop och Willys sticker ut – stor skillnad mot Europa

Foto: A. Popov

Text: Redaktionen

Turkiet har fått nog – ultimatum till Ryssland

2026 11 06

Den turkiska regeringen sätter ned foten mot Ryssland.

Sänk priset.

Annars köper vi inte.

Så lyder Turkiets skarpa krav på Moskva när det gäller import av rysk gas.

Enligt Alparslan Bayraktar, den turkiska energi- och naturresursministern, kommer landet att hitta andra sätt att få in naturgas om ryssarna inte går med på att ge Turkiet rabatt.

– Anledningen till att vi köper mindre gas från Ryssland och mer gas från USA har ett mycket enkelt svar. Inte politik, utan pris. Ryssland är extremt dyrt, säger ministern enligt Turkiye Today.

Letar alternativ

Turkiet avser dock inte att stänga kranen helt. Landet kommer sannolikt fortsätta köpa rysk gas, men letar samtidigt efter mer gynnsamma erbjudanden.

Den turkiske ministern menar dock att “oöverkomliga kostnader” påskyndar övergången till andra leveranser.

– På energiefterfrågesidan, eftersom gas är extremt dyrt, tvingar man i princip människor att hitta alternativ – antingen alternativa gaskanaler, billigare gas, konkurrenskraftig gas eller alternativa bränslen, säger Alparslan Bayraktar.

Andra läser: Plötslig öppning för Ukraina – Zelenskyj hoppfull

Kan bli hårt slag

För drygt 20 år sedan dominerade Ryssland den turkiska marknaden. Nästan 64 procent av Turkiets totala import av naturgas kom då från Ryssland. I början av 2025 hade andelen sjunkit till ungefär 37 procent, enligt turkisk media.

Tomrummet har framför allt fyllts av flöden från Azerbajdzjan som nu står för ungefär 22 procent av den turkiska importen. Det har även skett en kraftig ökning av amerikansk naturgas.

Ytterligare en minskning av tukriska inköp skulle bli ett hårt slag mot ryska Gazprom, som förlorat majoriteten av sina europeiska kunder, skriver The Moscow Times.

Kina och Turkiet är fortsatt de största köparna av rysk naturgas. Till Kina säljs gasen kraftigt rabatterat, enligt Bloomberg.

Läs mer: Trump kan rundas – öppnar ny möjlighet för Ukraina

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen