Sergej Lavrov flydde lokalen

2023 09 21

Idag var en mycket speciell dag i FN:s högkvarter i New York.

Det hade tisslat och tasslats om det hela veckan.

Idag, onsdag, skulle kunna bli första gången som Ukrainas president Volodymyr Zelensky skulle kunna stå öga mot öga mot den ryska utrikesministern och Vladimir Putins högra hand – Sergej Lavrov – sedan kriget inleddes.

Detta med anledning av att båda två fanns på plats i samband med att FN:s säkerhetsråd samlades i USA.

"Han är en fegis"

I körschemat fanns en specifik höjdpunkt: Zelenskys tal.

Men om Lavrov överhuvudtaget skulle våga vara kvar i lokalen när den ukrainska ledaren tog till orda var osäkert ända in i det sista.

– Lavrov kan vara en fegis, sade retorikprofessorn Kjell Lars Berge från Universitet i Oslo till norska TV2 tidigare idag.

Bedömningen gjordes utifrån förväntningarna på vad Zelenskys tal skulle innehålla.

– Det råder ingen tvekan om att han kommer att vara tuff och använda starka ord om Ryssland.

Flydde sin kos

Experten visade sig få rätt.

Den ryska utrikesministern vågade inte befinna sig i samma lokal som Zelensky när det väl var dags.

Hans stol ekade tom och det kunde konstateras att Lavrov flytt med svansen mellan benen för att inte höra om de brutala krigsbrotten som begås i Rysslands namn och dess oprovocerade aggressivitet gentemot Ukraina.

Kräver borttagande av vetorätten

Istället representerades Ryssland av dess FN-ambassadör Vasilij Nebenzia.

Han fick höra hur Zelensky kritiserade organisationen för att inte ha haft förmågan att förhindra kriget.

Presidenten krävde också att Ryssland fråntas den vetorätt man har i säkerhetsrådet.

– Vi kan alla se att Ryssland inte kommer att släppa vetorätten av fri vilja. Därför borde generalförsamlingen få makten att frånta ett land sin rätt till veto, sade Zelensky från talarpodiet.

– Ett land som för ett krig byggt på hat ska inte kunna ha sådan stor makt.

Lavrov: "Legitimt verktyg"

Senare under kvällen svensk tid fick Sergej Lavrov utrymme att tala inför FN-församlingen.

Det blev en kavalkad av märkliga anklagelser mot västvärlden – som så många gånger förut.

– Lavrov försvarade också sitt lands användning av vetorätt i FN:s säkerhetsråd som ett “legitimt verktyg" för internationella relationer, rapporterar Deutsche Welle från mötet.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


JUST NU: Ukrainare riskerar massutvisning

2025 11 23

Ukrainare i USA är oroade.

Detta då hundratusentals ukrainare i USA kastas in i ett rättsligt vakuum – och många fruktar att massutvisningar kan bli nästa steg, rapporterar Reuters.

Ständig osäkerhet

När den 35-åriga ukrainska medborgaren Kateryna Golizdra fick sitt uppehållstillstånd indraget i maj hamnade hon omedelbart i riskzonen för utvisning.

– Det är en konstant stress, ångest. Om jag måste lämna USA måste jag börja om helt från början, säger Golizdra till Reuters.

Hon är en av de nästan 200 000 ukrainare som nu befinner sig i ett rättsligt limbo efter att Trumpadministrationen stoppat och försenat handläggningen av förnyelser i det humanitära program som infördes 2022.

För många betyder detta att deras lagliga status redan har gått ut – och att de när som helst kan tas i förvar av immigrationsmyndigheterna.

LÄS MER: ”Zelenskyj och Trump överens” – uppgifter om tvärvändning

Omläggning skapar kaos

Programmet, som gav 260 000 ukrainare tillfälligt skydd efter Rysslands invasion, pausades i januari med hänvisning till säkerhetsskäl.

Senare öppnade president Donald Trump för att helt dra tillbaka ukrainarnas status.

Även efter att en domare i maj beordrat att förnyelser ska återupptas ligger handläggningen nästan still där endast 1 900 ansökningar har behandlats.

Samtidigt har en ny avgift på totalt över 2 300 dollar per person införts.

Anne Smith från Ukraine Immigration Task Force vittnar om att ukrainare nu grips vid byggarbetsplatser, i Uber-bilar och under riktade razzior.

– Vi får flera samtal i veckan om familjemedlemmar som tagits av myndigheter, säger hon.

”Hellre hemlös”

Den växande rädslan för att hamna i förvar eller utvisas har fått många ukrainare att självmant lämna USA.

Flera har tagit sig till Kanada, Latinamerika eller Europa i hopp om att undvika ett utvisningsbeslut.

Softwareingenjören Yevhenii Padafa lämnade Brooklyn efter att hans ansökan löpt ut.

– Om jag återvänder till Ukraina hamnar jag på frontlinjen. Jag är hellre hemlös någon annanstans än skickad dit, säger han.

Trots att Trumpadministrationen inte officiellt har avvecklat programmet, är situationen enligt flera experter på väg mot en tyst massutvisning.

En växande grupp ukrainare är redan utan laglig status, utan möjlighet att arbeta och utan skydd mot att gripas.

LÄS MER: Ukraina sätter deadline för Europa – sista chansen

Foto: Himetalor Akhere Unuabona

Text: Redaktionen


Bilförsäkringar blir dyrare nästa år

2025 11 23

Bilförsäkringar blir dyrare för svenska bilägare under 2026.

Nästa år kommer det bli dyrare med försäkringar för bilen.

De som är elbilsägare riskerar de största prishöjningarna, rapporterar Börskollen.

Elbilar värst drabbade

Under 2025 har bilförsäkringarna redan ökat med cirka åtta procent, och många hushåll betalar idag närmare 48 miljarder kronor årligen för sina försäkringar.

Elbilsägare sticker ut som den mest utsatta gruppen.

– Generellt kan man sannolikt räkna med att vi tillsammans med andra bolag inte har hunnit ta ikapp kostnadsutvecklingen på elbilarna, säger Mikael Waldenvik, gruppchef för motorfordon hos Länsförsäkringar.

I vissa fall kan årskostnaden för att försäkra en elbil redan idag uppgå till 50 000 kronor, och nästa år kan det alltså bli ännu dyrare.

Ekonomer varnar för att höga premier kan skrämma bort potentiella köpare.

– Det är synd om höga försäkringskostnader ska skrämma människor från att köpa elbilar. Många kan tro att de lätt går sönder eftersom det är så dyra försäkringar. Men det är bara försäkringsbolagen som är ovana vid den här nya tekniken, säger Claes Hemberg till Carup.

LÄS MER: Från första december: Hårdare tag mot Sveriges bilister

Driver upp priserna

Försäkringsbolagen förklarar att ökade kostnader och inflation ligger bakom höjningarna.

Bolagen menar att prisnivåerna tidigare varit låga, men att den nuvarande marknadssituationen kräver justeringar.

Exempelvis har reparationer och bildelar blivit dyrare, vilket också påverkar försäkringskostnaden.

Vad bilägare kan göra

För bilägare innebär utvecklingen att det blir allt viktigare att jämföra villkor och priser mellan olika bolag.

Det gäller särskilt för elbilsägare, där prisökningarna riskerar att bli kraftiga.

Exakt hur mycket försäkringspremierna kommer att öka nästa år är fortfarande osäkert.

Försäkringsbolagen arbetar fortfarande med att fastställa de nya nivåerna.

– För vår del sitter vi med det arbetet just nu och lite för tidigt att säga något tydligt, säger Waldenvik om kommande premier.

Experter rekommenderar också att man tar höjd för ökade kostnader när man planerar sin bilbudget.

LÄS MER: Nytt besked om bensin och diesel – har blivit för dyrt

Foto: Jeshoots

Text: Redaktionen