Lisebergs jättesatsning i blåsväder

2023 06 28

Äventyrsbadet ska kallas för Oceana och är en del av Lisebergs stora jubileumsprojekt.

Våren 2024 ska anläggningen stå färdig, och 500 000 besökare ska kunna tas emot varje år.

Men nu uppdagas flera anmärkningsvärda brister.

I ett nytt avslöjande visas att Liseberg direkt eller indirekt har anlitat samarbetspartners med minst sagt tvivelaktiga incidenter på kontot, rapporterar Göteborgs-Posten.

Försökte köra på anställd

I våras gjordes en kontroll av bygget.

Det visar sig då att ett byggföretag i Örebro finns representerat – ett företag vars ägare samma månad dömdes till ett och ett halvt års fängelse för grov misshandel.

Han hade i november 2021 med en lastbil försökt köra på en tidigare anställd, med konsekvensen att offret fick gå på kryckor och sjukskrivas under flera veckor.

Samma byggägare är även dömd för ekonomisk brottslighet och finns totalt med i åtta avsnitt i belastningsregistret.

Skuld på 600 000 kronor

NCC är huvudentreprenör för den nya vattenparken. Företaget har därefter tagit in underentreprenörer, och det är här byggfirman i Örebro finns med.

I kontrollen upptäcktes också ett slovakiskt företag som har en skuld på 600 000 kronor till den inhemska Försäkringskassan och flera andra företag med avvikelser.

Är byggherre

Liseberg hade förväntat sig bättre resultat i kontrollen. Man skjuter ansvaret på NCC.

Samtidigt är det Liseberg som är så kallad byggherre, det vill säga den som låter utföra projektet.

– Det är ju NCC:s ansvar och vi har ställt kraven mot dem när vi upphandlade, säger Thomas Sjöstrand, vd på Lisebergs AB Skår, den kommunala nöjesparkens utvecklingsbolag, till GP.

"Inte bra"

Det var exakt en sådan här situation, med oseriösa företag, som Liseberg hade hoppats slippa när just NCC anlitades.

Nöjesparken har nu försatts i en situation man inte hade räknat med.

– Det är inte bra. Vi är inte positiva till det här, säger Thomas Sjöstrand.

NCC själva har meddelat via presschefen Amelie Winberg att ser allvarligt på uppgifterna och att byggföretaget i Örebro har stängts av, enligt GP.

"Olikt allt annat"

Liseberg har slagit på stora trumman gällande det enorma äventyrsbadet.

– Det blir en storslagen vattenupplevelse, olik allt annat som finns på marknaden i Skandinavien idag, framhåller man på sin hemsida.

Badytan kommer att vara nästan 6 000 kvadratmeter inomhus och 4 000 kvadratmeter utomhus och beskrivs vidare av Liseberg själva som “norra Europas häftigaste vattenattraktioner”.

"Precis vad vi behöver"

Förhoppningarna på Oceana har varit mycket höga, inte minst efter att Liseberg fick hålla stängt under långa perioder i samband med pandemin.

– Det här är precis vad destinationen Göteborg behöver för att få igång turistnäringen igen efter Coronakrisen, sade Lisebergs numera andre vice ordförande Christer Holmgren (M) 2020 till Mitt i.

Foto: Liseberg

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 17

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen