Musk till rasande angrepp mot Trumps rådgivare – ”Verkligen en idiot”

2025 04 08

Trump-administrationen skakas av ett jättebråk mellan Elon Musk och Peter Navarro som nu eskalerar ytterligare.

Ett storbråk mellan Elon Musk och en annan av Donald Trumps närmaste rådgivare håller på att urarta.

Detta efter ett mycket irriterat inlägg av Musk på X på tisdagen.

Musk rasar mot Trumps handelsrådgivare Peter Navarro, och kallar honom bland annat en ”verklig idiot”.

”Dummare än en säck”

Elon Musk rasar mot att Peter Navarro under gårdagen sade i CNBC att Elon Musk inte är någon biltillverkare, utan bara en bilmontör.

I ett svar på X på tisdagen går Musk till rasande angrepp mot Navarro.

– Navarro är verkligen en idiot. Det han säger är bevisligen falskt, skriver Musk i det första inlägget.

Men det är bara början. Musk fortsätter sedan att förolämpa Navarro.

– Tesla har de mest amerikanskt tillverkade bilarna. Navarro är dummare än en säck med tegelstenar, dundrar Elon Musk.

Navarro anklagar alltså Musk för att bara samla på sig delar från olika delar av världen i stället för att tillverka allt i USA. Därför är Musk en ”bilmontör”, inte en biltillverkare, menar Navarro.

Kallar honom ”efterbliven”

Elon Musk och Peter Navarro har bråkat med varandra i flera dagar, men nu eskalerar bråket ytterligare.

I ett annat inlägg kallar Musk Peter Navarro för ”Peter Retarrdo”, vilket anspelar på det engelska ordet för ”efterbliven”.

Till saken hör att Peter Navarro spelar en viktig roll när det gäller Donald Trumps omdiskuterade tullpolitik.

Elon Musk uppges å andra sidan ha försökt få presidenten att slopa sina nya strafftullar mot världens länder, vilket MarcusOscarsson.se tidigare har rapporterat om.

– Detta utbyte markerar den största oenigheten hittills mellan presidenten och Musk, säger en källa till Washington Post.

Musk har också hyllat frihandel i inlägg på sociala medier.

Ett skäl till att Musk är skeptisk till tullarna uppges vara att de är dåliga för Musks företag Tesla.

LÄS OCKSÅ: Elon Musk går emot Trump – delar flera bilder

Foto: Steve Jurvertson, flickr resp Victoria Pickering, flickr

Text: Redaktionen


13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen