”Nato är i krisläge”

2025 01 23

Natos generalsekreterare Mark Rutte är bekymrad.

Enligt Rutte befinner sig försvarsalliansen i ett "krisläge”.

Det säger han under ett anförande vid World Economic Forum i Davos.

Rutte konstaterar att Natos medlemsländer måste öppna plånboken och öka sina militärutgifter.

Och det måste gå snabbt.

– Vi är i ett krisläge. När det gäller industriproduktion befinner vi oss verkligen på en dålig plats, säger Natochefen.

”Akut behov”

Rutte pekar i synnerhet på att Natoländerna måste fortsätta att stödja Ukraina, både ekonomiskt och militärt.

– Det finns ett akut behov av att medlemsstaterna stärker sitt ekonomiska åtagande till försvaret, särskilt måste stödet till Ukraina öka, säger generalsekreteraren och tillägger:

– Vi måste verkligen öka takten och inte minska vårt stöd till Ukraina. Allt annat skulle resultera i "high-fives" mellan Rysslands president Vladimir Putin och ledarna för Nordkorea och Kina.

Generalsekreteraren utrycker också oro över utvecklingen på slagfältet i Ukraina.

Ryska styrkor är på frammarsch i östra Donetsk-regionen, vilket bekymrar Rutte.

– Frontlinjen rör sig i fel riktning, säger han.    

Ingen risk för kollaps

Att det ukrainska försvaret skulle kollapsa är dock inte sannolikt.

Det uppgav Chris Cavoli, Natos militära befälhavare i Europa, i tisdags.

– Jag är inte orolig för att Ukraina kommer förlora. Jag ser inte potentialen för ett massivt ryskt genombrott, sade han under en diskussion vid World Economic Forum i Davos.

– Och det här är inte en politisk utan en militär bedömning. Den baseras på det effektiva försvar som ukrainarna har upprättat, men också på den ryska sidans oförmåga att genomföra offensiver för att kunna utnyttja ett potentiellt genombrott.

Cavoli medgav att ryska trupper avancerar i östra Ukraina, men beskrev framryckningarna som ”utmattande” för Moskvas styrkor.

– När allt kommer omkring finns det en anledning till att Ryssland tagit hjälp av tusentals och åter tusentals soldater från Nordkorea. Jag tror att vi kommer att fortsätta att se den här spänningen mellan viljan att anfalla och bristen på arbetskraft från Rysslands sida.

Foto: Nato

Text: Redaktionen


25 sep 2026

UPPGIFTER: Bakslag nära för S – partiet håller andan

2026 09 26

Det har gått en vecka sedan Magdalena Andersson (S) fick uppdraget av talmannen att försöka bilda regering.

Igår var tongångarna positiva då turbulensen inom V efter det misstänkta valfusket i Borlänge ska ha försvagat Vänsterns position i förhandlingarna. En fördel för S-ledaren i regeringsbildningen, uppgav en partikälla för Aftonbladet.

Nu låter det något annorlunda.

Inga gemensamma regeringsförhandlingar mellan de rödgröna partier har inletts, erfar SVT. Det är just Centerpartiets och Vänsterpartiets röda linjer som fortsatt uppges stå i vägen.

"Stressat"

Dessutom håller S andan för att hinna få in en höstbudget till riksdagen. Deadline är 12 november. Då måste partierna ha kommit fram till en lösning.

– Det är stressat över budgeten. Det är ganska få som tänker att vi kommer hinna, säger en person som uppges ha insyn till SVT, samtidigt som det finns andra källor som tonar ned paniken.

Enligt tv-kanalen är det dock C och V som agerar “bromsklossar” även när det gäller budgeten. Och nu tickar klockan för de rödgröna.

– Nu är det upp till de partierna som håller på med röda linjer. Jag hoppas de slutar med det så snart som möjligt, säger en av källorna.

Andra läser: ”En miljard kan dö” – Bill Gates varnar

Uppgifter: mest sannolika regeringen

Enligt den S-källa som Aftonbladet talat med är en tvåpartiregering med S och C den mest sannolika konstellationen. Men det kommer dock krävas betydande eftergifter, till exempel en miljardskatt, erfar tidningen.

Magdalena Andersson har själv varit relativt fåordig när det gäller den senaste veckans förhandlingar. I onsdags kommenterade hon för första gången regeringsbildningen.

– Jag har haft bra samtal med flera, eller de flesta, av partiledarna i Sveriges riksdag, sade hon då till SR.

På frågan om S kommer få ihop en regering ger Andersson ett kort svar. 

– Ja, svarade partiledaren. 

Andra läser: Uppgifter: Zelenskyj ska bort – order från Putin

Foto: Bene Riobó Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Text: Redaktionen


25 sep 2026

UPPMANING: Tanka inte bilen full

2026 09 25

De senaste dagarna har larmen avlöst varandra om att bensin- och dieselpriserna är på väg att skjuta i höjden.

Under hösten försvinner två skattesänkningar på drivmedel, vilket leder till fyra kronor dyrare literpris vid pump. Dessutom har störningar av trafiken genom Hormuzsundet bidragit till högre priser under större delen av året, inte minst nu.

Av det skälet kanske många av ekonomiska skäl drar sig från att fylla tanken. Men det finns ytterligare en anledning att låta bli att tanka bilen helt full. Det menar åtminstone mekanikern Juan José Ebenezer, som varnar just för att låta pumpen ticka på.

– Du ska aldrig köra med full tank, säger han till tidningen Melty.

Oväntade rådet: tre fjärdedelar

Skälet till uppmaningen är att en helt fylld bensintank kan påverka bilens totala prestanda kraftigt. I en full tank riskerar flytande bensin att ta sig in i områden avsedda för ångor, vilket kan orsaka skada på komponenter om det sker regelbundet.

Istället har mekanikern följande uppmaning.

– Helst rekommenderar jag att man alltid håller tanken på tre fjärdedelar och minst en fjärdedel. 

Andra läser: Omtalad skattesänkning kan bli kvar

Toyotas rekommendation

Biljätten Toyota har en stående varning om samma sak. Biltillverkaren är dock inte lika petig i sin rekommendation om att hålla tanken på drygt tre fjärdedelar, men flaggar desto mer för att inte fylla på med en extra dos bensin efter att det automatiska stoppet aktiverats.

– De automatiska avstängningsventilerna finns där av en anledning. Bensin behöver utrymme för att expandera inuti tanken, så när du fyller förbi den automatiska avstängningsventilens "klick" kan du fylla på för mycket bensin i tanken, framhåller Toyota och tillägger:

– Detta kan leda till för mycket tryck inuti tanken och därmed en läcka när bensinen expanderar. Fyll tills du hör klicket och stanna sedan.

Läs mer om bränsle- och dieselpriserna här:

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen