Nazistuppgifter sprids om Sverige

2025 04 19

Skolbarn i ryska Severomorsk utsätts för propaganda om Sverige och andra nordiska länder, som anklagas för att stötta Nazityskland.

I samband med att Ryssland förbereder sig för att fira 80-årsminnet av segern i andra världskriget ökar antalet nationalistiska evenemang i landet kraftigt.

Frågan är dock om priset inte går till en utställning i staden Severomorsk på Kolahalvön i norra Ryssland.

“Anhängare av nazism”

Där får ryska barn nämligen lära sig att de närliggande grannländerna Sverige, Finland och Norge är “anhängare av nazism”, rapporterar Barents Observer.

Utställningen går under namnet “Jag är emot nazism” och har tidigare visats i flera andra ryska regioner.

Ett utbildningsprojekt

Evenemanget ska utgöra en del av ett så kallat “utbildningsprojekt”, rapporterar tidningen.

På en affisch, under rubriken “De stöder nazismen” listas totalt 30 länder som “ger militärt och ekonomiskt stöd till nazistregimen i Ukraina”.

Läs mer: Massiva problem i Putins presidentpalats – ökänd grupp bakom

Zelenskyj, Göbbels & Himmler

Alla nordiska länder finns med på den listan – och på en annan plansch syns foton på Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj tillsammans med Heinrich Himmler, en av Adolf Hitlers närmaste män och arkitekten bakom Förintelsen.

En tredje affisch visar Josef Göbbels framför en nutida kyrkogård i ukrainska Donbas.

– Här ligger människor begravda som dödats av nazister i Donbas sedan 2014, står det på affischen.

Norge tar ställning: “Vill inte”

I Severomorsk ligger bland annat högkvarteret för Rysslands kraftfulla nordflotta.

Staden var tidigare en så kallad vänortskommun med den norska gränsstaden Kirkenes – ett avtal som skrotades av Norge under 2023.

– Vi varken behöver eller vill ha ett sådant avtal med en stängd militärstad. Severomorsk är hemmabas och huvudkontor för Norra flottan och har ansvar för marin-, flyg- och armékapacitet som deltar i det olagliga kriget mot Ukraina, säger den norske lokalpolitikern Harald Sunde till Barents Observer. 

Läs vidare: JUST NU: Kaos i Pentagon – “Fullständig härdsmälta”

Foto: Bundesarchiv samt Russian Orthodox Church in Severomorsk (OBS! montage)

Text: Redaktionen


13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen