Nazistuppgifter sprids om Sverige

2025 04 19

Skolbarn i ryska Severomorsk utsätts för propaganda om Sverige och andra nordiska länder, som anklagas för att stötta Nazityskland.

I samband med att Ryssland förbereder sig för att fira 80-årsminnet av segern i andra världskriget ökar antalet nationalistiska evenemang i landet kraftigt.

Frågan är dock om priset inte går till en utställning i staden Severomorsk på Kolahalvön i norra Ryssland.

“Anhängare av nazism”

Där får ryska barn nämligen lära sig att de närliggande grannländerna Sverige, Finland och Norge är “anhängare av nazism”, rapporterar Barents Observer.

Utställningen går under namnet “Jag är emot nazism” och har tidigare visats i flera andra ryska regioner.

Ett utbildningsprojekt

Evenemanget ska utgöra en del av ett så kallat “utbildningsprojekt”, rapporterar tidningen.

På en affisch, under rubriken “De stöder nazismen” listas totalt 30 länder som “ger militärt och ekonomiskt stöd till nazistregimen i Ukraina”.

Läs mer: Massiva problem i Putins presidentpalats – ökänd grupp bakom

Zelenskyj, Göbbels & Himmler

Alla nordiska länder finns med på den listan – och på en annan plansch syns foton på Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj tillsammans med Heinrich Himmler, en av Adolf Hitlers närmaste män och arkitekten bakom Förintelsen.

En tredje affisch visar Josef Göbbels framför en nutida kyrkogård i ukrainska Donbas.

– Här ligger människor begravda som dödats av nazister i Donbas sedan 2014, står det på affischen.

Norge tar ställning: “Vill inte”

I Severomorsk ligger bland annat högkvarteret för Rysslands kraftfulla nordflotta.

Staden var tidigare en så kallad vänortskommun med den norska gränsstaden Kirkenes – ett avtal som skrotades av Norge under 2023.

– Vi varken behöver eller vill ha ett sådant avtal med en stängd militärstad. Severomorsk är hemmabas och huvudkontor för Norra flottan och har ansvar för marin-, flyg- och armékapacitet som deltar i det olagliga kriget mot Ukraina, säger den norske lokalpolitikern Harald Sunde till Barents Observer. 

Läs vidare: JUST NU: Kaos i Pentagon – “Fullständig härdsmälta”

Foto: Bundesarchiv samt Russian Orthodox Church in Severomorsk (OBS! montage)

Text: Redaktionen


2 nov 2026

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen


1 nov 26

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen