5 feb 2026

Nordkorea har avfyrat robot – ”bästa sättet att hantera USA”

2025 01 26

Nordkorea har avfyrat en robot för första gången sedan Trump återvände till Vita Huset, och riktar ett skarpt hot mot USA.

Nordkorea har provskjutit en kryssningsrobot på lördagen.

Det uppger landets statliga medier, enligt AFP.

Det rör sig om en robot som avfyras under vatten och går upp mot ytan. Enligt nordkoreanska uppgifter ska roboten ha träffat sitt mål efter att ha färdats 1 500 kilometer.

Nordkoreas diktatur Kim Jong-un uppges ha övervakat provskjutningen, enligt nyhetsbyrån.

Första provskjutningen sedan Trumps återkomst

Diktatorn rapporteras ha varit nöjd med testet.

– Nordkoreas väpnade styrkors krigsavskräckande medel fulländas på ett mer grundligt sätt, säger han i en kommentar, enligt Nordkoreas statliga nyhetsbyrå KCNA.

Nordkorea uppger också att provskjutningen ”inte har haft någon negativ inverkan på grannländers säkerhet”, men vill inte avslöja var testet har ägt rum.

Det här är den första provskjutningen som landet genomför sedan Donald Trump återvände till Vita Huset.

Trump sade på torsdagen att Kim Jong-un är en ”smart kille” och att han snart kommer att ta kontakt med honom igen, enligt nyhetsbyrån.

Men från nordkoreanskt håll skärper man tonläget – och riktar hot mot USA och Sydkorea.

”Bästa sättet att hantera USA”

I ett officiellt uttalande från den nordkoreanska regeringen på söndagen uttrycker regimen sin ilska mot USA och Sydkorea.

De två länderna har ett nära samarbete, och från nordkoreanskt håll har man bland annat retat upp sig på att länderna har genomfört militärövningar tillsammans den senaste tiden.

– Verkligheten visar att Nordkorea bör motverka USA med de hårdaste motåtgärderna, från A till Ö, så länge de vägrar att respektera Nordkoreas suveränitet och säkerhetsintressen, heter det i ett uttalande från landets utrikesdepartement, enligt nyhetsbyrån.

Tonläget mot USA är hårt, trots Donald Trumps försäkringar om att han har en god relation till Kim Jong-un.

– Det här är det bästa sättet att hantera USA, menar det nordkoreanska utrikesdepartementet.

Foto: Official White House Photo by Joyce N. Boghosian

Text: Redaktionen


13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen