JUST NU: Ny elsmocka – kärnkraftverk stoppas

2022 11 28

I morgon, tisdag, väntas rekordhöga elpriser i Sverige.

Enligt prisindexet på elbörsen Nord Pool stiger elpriset i elområdena 1 och 2 till 3,73 kronor per kilowattimme – ett nytt rekord för norra Sverige.

I södra Sverige blir det ännu dyrare. I elområde 3 och 4 landar priset i snitt på 3,90 kronor/kWh.

Kärnkraftverk koppas bort

Elpriserna skenar iväg, men toppen är inte nådd. Nu kommer oroväckande nyheter som kan leda till ännu högre priser.

Nästa vecka, fredagen den 9 december, kopplas reaktorn Oskarshamn 3 vid Oskarshamns kärnkraftverk bort från elnätet.

Ett fel på generatorn måste åtgärdas, uppger kärnkraftverket.

– Vi har haft det under uppsikt ett tag och nu ska det åtgärdas, säger Désirée Liljevall, kommunikationschef på kärnkraftverket.

Underhållsarbetet kommer att pågå i nio dagar.

Reaktorn beräknas åter vara i drift den 18 december.

Kan bli ännu dyrare

Bortkopplingen av reaktorn kan leda till ännu dyrare elpriser.

Oskarshamn 3 har en nettoeffekt på 1 400 megawatt och är Sveriges största kärnkraftsreaktor.

Anläggningen är avgörande för energiförsörjningen i södra Sverige.

Måns Skytt, elprisexpert på Tibber, betonar att det är svårt att sia om hur mycket priserna kommer att stiga som en följd av bortkopplingen.

– Exakt hur mycket är svårt att säga, det beror på väder och vind. Men det kommer helt klart bli en prispåverkan, säger han till Aftonbladet.

Inte första gången

Det är tredje gången på kort tid som  Oskarshamn 3 har kopplats bort från elnätet.

I somras den 20 juli meddelade kärnkraftverket att reaktorn var bortkopplad från elnätet.

– Vi startar inte förrän vi gått igenom och kontrollerat alla nödvändiga funktioner. Säkerheten har alltid högsta prioritet, framhöll kärnkraftverkets pressavdelning.

Den 9 november var olyckan framme igen. Kärnkraftverket meddelade att reaktorn återigen kopplats bort från elnätet.

Orsaken uppgavs vara  ett turbinstopp.

Fakta Oskarshamn 3

- Oskarshamn 3 är en av världens största reaktorer med en maximal effekt på 1450 MW.

- Oskarshamns kärnkraftverk äger tre reaktorer Oskarshamn 1, 2 och 3 vilka kallas O1, O2 och O3 i dagligt tal.

-I dag är det enbart O3 som producerar el.

- Kärnkraftsanläggningens ägare fattade 2015 beslut om att stänga O1 och O2 i förtid.

- På O1 och O2 pågår i dag nedmontering.

Källa: Oskarshamns kärnkraftverk

Text: Redaktionen 


1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen