Ny lag på gång – många kan nekas körkort

2024 09 30

Transportstyrelsen vill kunna neka körkort i större omfattning.

Av det skälet lämnar nu myndigheten in en framställan om lagändring till regeringen.

– Vi vill att personer med svenska körkort ska ha nödvändiga kunskaper och praktiska färdigheter för att köra de fordon som man har körkortsbehörighet för, säger Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör på Transportstyrelsen.

"Körkortsturism"

Lagändringen föreslås för att få stopp på vad Transportstyrelsen kallar för “körkortsturism”.

Det som åsyftas är att allt fler personer som är folkbokförda i Sverige åker till andra länder inom EES-området för att få ett körkort från ett tredjeland utbytt till ett europeiskt körkort – för att sedan återvända till Sverige och byta det nya förarbeviset till ett svenskt körkort.

Flera andra europeiska länder har mer frikostiga utbytesregler än Sverige, vilket innebär att man på det här sättet kan ta en genväg för att hamna bakom ratten.

– Utifrån resultaten kan vi konstatera att cirka 3 000 personer i Sverige under förra året kan ha fått ett svenskt körkort utan att ha styrkt sina färdigheter genom ett förarprov i Europa, säger Jonas Bjelfvenstam, i ett pressmeddelande.

"Vill se åtgärder"

Generaldirektören hänvisar till en omfattande analys av ett stort antal ansökningar om utbyte av utländska körkort från länder inom EES-området till svenska körkort.

Av de cirka 15 000 körkortsutbyten från ett utländskt till ett svenskt körkort som genomfördes 2023 uppskattas 90 procent ha varit från ett annat EES-land.

Enligt analysen har 24 procent av dessa haft ett ursprung i ett körkort utfärdat i ett tredjeland.

– Det innebär att det finns en viss osäkerhet kring personens kompetens att köra fordon trafiksäkert. Vi vill se åtgärder för att kunna minska den osäkerheten, säger Jonas Bjelfvenstam.

Får inte neka i dagsläget

Enligt nuvarande regler får Transportstyrelsen inte neka utbyte om personen uppfyller de formella kraven: att man har ett giltigt EES-körkort och är permanent bosatt i Sverige.

Myndigheten har tidigare försökt komma åt utbyten på felaktiga grunder – men misslyckats. Slutsatsen är därför att man måste ändra lagen.

– Sverige är ett av världens mest trafiksäkra länder och säkerheten på våra vägar kommer först. Vi ser här betydande trafiksäkerhetsrisker och det är angeläget att motverka riskerna för att undvika flera döda och skadade i trafiken, säger Jonas Bjelfvenstam.

Utbyte ska endast accepteras i tre fall:

Om Transportstyrelsen ska godkänna utbyte till ett svenskt körkort från annat EES-land med ursprung i tredje land ska det enligt det nya förslaget ske på följande premisser:

Om körkortet är utfärdat efter ett godkänt förarprov (kunskapsprov samt körprov) i en stat inom EES.
Om körkortet är utfärdat efter utbyte av ett körkort som ursprungligen har utfärdats i Färöarna, Storbritannien och Nordirland, Japan eller Schweiz. (Detta är länder Sverige har bilaterala utbytesavtal med redan i dag.)
Om körkortsinnehavaren haft sitt körkort i ett EES-land i minst fem år innan han eller hon permanent bosatt sig i Sverige.

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen

Alla svenskar ska byta ut sina körkort

2026 09 19

De gamla körkorten, som vi är vana vid att se dem, är snart ett minne blott.

Det har länge varit oklart för många svenska bilister om det gamla körkortet faktiskt kommer behöva bytas ut.

Nu bekräftar Transportstyrelsen att de äldre körkorten ska fasas ut och ersättas av den nya modellen.

Besked från Transportstyrelsen

För många svenska bilister har frågan varit vad som egentligen gäller för det gamla körkortet.

Måste det bytas ut bara för att Transportstyrelsen har tagit fram en ny version – eller kan det gamla kortet fortsätta användas?

Nu är beskedet tydligt - de gamla körkorten ska successivt bort, utan undantag.

– Det arbetet pågår just nu, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

Transportstyrelsen började tillverka den nya versionen i början av 2025. Sedan dess får alla körkort som tillverkas i Sverige det nya utseendet.

Nyheten om att ett digitalt körkort snart ska införas i Europa har gjort förvirringen ännu större. Med det digitala körkortet kommer det inte längre finnas krav på att även ha plastkortet, men för de som vill behålla det traditionella kortet, kommer det behöva ersättas av den nya versionen.

Alla ska ha nya kortet

Men övergången sker inte genom att alla svenska bilister samtidigt måste skicka in sina gamla körkort. När körkortet löper ut och ska förnyas kommer det gamla kortet att ersättas av den nya versionen.

– Körkorten fortsätter vara giltiga i enlighet med de utgångsdatum som står på körkortet. De gamla körkorten fasas ut successivt i samband med körkortsförnyelser, säger Peter Andersson, verksamhetsutvecklare på Transportstyrelsen.

Det nya körkortet har tagits fram med flera nya säkerhetsdetaljer.

Bland annat finns hologram och UV-teknik som ska göra kortet svårare att förfalska och enklare att kontrollera.

Transportstyrelsen beskriver förändringen som en del av ett löpande säkerhetsarbete.

Nästan 1,5 miljoner har bytt

Övergången är redan i full gång. Omkring 1,48 miljoner svenska körkort redan bytts ut till den nya versionen.

Och utvecklingen fortsätter varje gång ett körkort ska förnyas.

Snart träder även det digitala körkortet i kraft.

Den nya modellen gäller dessutom inte bara för vanliga svenska körkort. Förändringen omfattar även flera andra typer av behörighets- och förarbevis.

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen

Massiv attack – kaotiska scener i Moskva

2026 09 20

Ukraina har genomfört en massiv drönarattack mot Ryssland.

Under det senaste dygnet har hundratals drönare dragit in över ryskt territorium.

Landets myndigheter erkänner stora besvär till följd av attackerna, men i nuläget saknas kännedom om skadeläget på bred front. Däremot står det klart att många olika delar av Ryssland drabbats.

– Myndigheterna döljer inte att den senaste ukrainska attacken var storskalig – tolv regioner blev måltavlor samtidigt, rapporterar RBC-Ukraine.

Bland annat Moskva

Huvudstadsregionen är en av de många regioner där drönarlarmet har gått under natten. 249 drönare ska ha skjutits ner på väg in över Moskva, enligt ryska myndigheter. Attacken sker i samband med att Ryssland håller val till statsduman, vilket är landets första parlamentsval sedan invasionen 2022, rapporterar Kyiv Independent.

Attacken ska ha orsakat kaotiska scener, med flera skador och dödsfall, enligt de ryska myndigheterna.

– En drönare träffade en bostadsbyggnad och dödade en kvinna och skadade fem andra, inklusive två barn, säger den ryske guvernören Andrei Vorobjov, enligt tidningen.

– Fallande drönarskräp orsakade en brand på taket av en bostadsbyggnad med 21 våningar, vilket ledde till evakuering av cirka 400 personer.

Ytterligare dödsfall har rapporterats av ryska myndigheter i samband med nattens attack.

Dessutom ska ett oljeraffinaderi i Moskvaregionen träffats av drönare. Stora rökmoln stiger från platsen, rapporterar Reuters.

LÄS OCKSÅ: Ryska elitenheter dras bort från fronten

De tolv regionerna

Förutom Moskva har också drönare dragit in över flera andra ryska regioner under det senaste dygnet, samtidigt som Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj avslöjat att landet skalar upp långdistansattackerna, rapporterar RBC-Ukraine.

De är Belgorod, Kursk, Bryansk, Kaluga, Oryol, Tula, Ryazan, Nizjnij Novgorod, Vladimir, Krasnodar och ockuperade Krym. Dessutom har attacker genomförts på Svart havet.

Attacker i Ukraina

Samtidigt kommer rapporter om kraftfulla attacker åt andra hållet. Bland annat har den ukrainska huvudstaden utsatts för attacker under det senaste dygnet.

– En mor och två små barn – en flicka och en pojke – dödades i en rysk attack mot Kyjivregionen, säger Tymur Tkachenko som representerar den ukrainska militären, enligt RBC-Ukraine.

LÄS MER: ”Andra vågen har börjat” – Ryssland i oväntat krisläge

Foto: D. Ermolenko

Text: Redaktionen