Ny lag på gång – många kan nekas körkort

2024 09 30

Transportstyrelsen vill kunna neka körkort i större omfattning.

Av det skälet lämnar nu myndigheten in en framställan om lagändring till regeringen.

– Vi vill att personer med svenska körkort ska ha nödvändiga kunskaper och praktiska färdigheter för att köra de fordon som man har körkortsbehörighet för, säger Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör på Transportstyrelsen.

"Körkortsturism"

Lagändringen föreslås för att få stopp på vad Transportstyrelsen kallar för “körkortsturism”.

Det som åsyftas är att allt fler personer som är folkbokförda i Sverige åker till andra länder inom EES-området för att få ett körkort från ett tredjeland utbytt till ett europeiskt körkort – för att sedan återvända till Sverige och byta det nya förarbeviset till ett svenskt körkort.

Flera andra europeiska länder har mer frikostiga utbytesregler än Sverige, vilket innebär att man på det här sättet kan ta en genväg för att hamna bakom ratten.

– Utifrån resultaten kan vi konstatera att cirka 3 000 personer i Sverige under förra året kan ha fått ett svenskt körkort utan att ha styrkt sina färdigheter genom ett förarprov i Europa, säger Jonas Bjelfvenstam, i ett pressmeddelande.

"Vill se åtgärder"

Generaldirektören hänvisar till en omfattande analys av ett stort antal ansökningar om utbyte av utländska körkort från länder inom EES-området till svenska körkort.

Av de cirka 15 000 körkortsutbyten från ett utländskt till ett svenskt körkort som genomfördes 2023 uppskattas 90 procent ha varit från ett annat EES-land.

Enligt analysen har 24 procent av dessa haft ett ursprung i ett körkort utfärdat i ett tredjeland.

– Det innebär att det finns en viss osäkerhet kring personens kompetens att köra fordon trafiksäkert. Vi vill se åtgärder för att kunna minska den osäkerheten, säger Jonas Bjelfvenstam.

Får inte neka i dagsläget

Enligt nuvarande regler får Transportstyrelsen inte neka utbyte om personen uppfyller de formella kraven: att man har ett giltigt EES-körkort och är permanent bosatt i Sverige.

Myndigheten har tidigare försökt komma åt utbyten på felaktiga grunder – men misslyckats. Slutsatsen är därför att man måste ändra lagen.

– Sverige är ett av världens mest trafiksäkra länder och säkerheten på våra vägar kommer först. Vi ser här betydande trafiksäkerhetsrisker och det är angeläget att motverka riskerna för att undvika flera döda och skadade i trafiken, säger Jonas Bjelfvenstam.

Utbyte ska endast accepteras i tre fall:

Om Transportstyrelsen ska godkänna utbyte till ett svenskt körkort från annat EES-land med ursprung i tredje land ska det enligt det nya förslaget ske på följande premisser:

Om körkortet är utfärdat efter ett godkänt förarprov (kunskapsprov samt körprov) i en stat inom EES.
Om körkortet är utfärdat efter utbyte av ett körkort som ursprungligen har utfärdats i Färöarna, Storbritannien och Nordirland, Japan eller Schweiz. (Detta är länder Sverige har bilaterala utbytesavtal med redan i dag.)
Om körkortsinnehavaren haft sitt körkort i ett EES-land i minst fem år innan han eller hon permanent bosatt sig i Sverige.

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen

PRISSMÄLL I DAG: Hushållen uppmanas till fem åtgärder

2026 10 07

På onsdagen sticker elpriserna i väg ordentligt.

Särskilt dyrt blir det i södra Sverige.

Enligt spotpriserna från elbörsen Nord Pool landar genomsnittspriset i det sydligaste elområdet SE4 på cirka 2,20 kronor per kilowattimme.

Uppmanar: Vidta fem åtgärder

Nu går det gröna teknikföretaget 1KOMMA5 ut med flera uppmaningar inför onsdagens pristopp och kommande pristoppar under hösten och vintern.

Marianne Andera, CCO och expert på elekonomi på företaget, rekommenderar hushållen att vidta följande åtgärder för att dämpa effekterna av de höga elpriserna:

1, Flytta din förbrukning

– Det finns ofta relativt billig el att tillgå någon gång under dagen. Genom att styra elanvändningen till dessa tider kan du påverka din totala elkostnad. Det kan exempelvis handla om att ladda elbilen när elen är som billigast, framhåller experten.

2, Se över din huvudsäkring

– Utöver elhandelspriserna, som kan vara volatila, tillkommer kostnaden för elnätet. För vissa villaägare kan en större säkring än vad huset behöver innebära en onödigt hög elnätsavgift, uppger Andera.

3, Kontrollera din värmepump

Andera framhåller att värmepumpen står för en stor del av energianvändningen i många villor.

– För den som har en äldre värmepump kan det därför vara värt att undersöka både skick och effektivitet inför vintern, konstaterar experten.

Nyare varvtalsstyrda värmepumpar kan anpassa effekten efter husets behov. Det ger möjlighet att styra elanvändningen till billigare timmar och samtidigt minska effektbehovet.

Andra läser: Ny Swishlösning i Ica-butiker – från och med idag

4, Undersök möjligheterna till egen energiförsörjning

– Att installera solceller är ett sätt att producera egen el och kan på sikt spara pengar för hushållet, betonar Andera.

5, Lagra energi när den är billig

I dag installerar allt fler privatpersoner hembatterier, antingen som fristående system eller i kombination med solceller.

– Batteriet gör det möjligt att lagra el och använda den när den gör störst nytta, framhåller Marianne Andera

Läs också: Ryssland: Ukraina har slagit nytt rekord i kriget

Foto: Hallkom

Text: Redaktionen

Avgörande besked på väg – Ukraina nära ett ja

2026 10 07

Ukraina kan snart få grönt ljus.

EU uppges förbereda en särskild färdplan för Ukrainas väg mot ett EU-medlemskap.

Samtidigt kan ett viktigt hinder kan vara på väg att försvinna, rapporterar RBC Ukraine.

Förbereder ny färdplan

EU håller på att ta fram vägledande färdplaner för fyra kandidatländer som vill bli medlemmar i unionen: Montenegro, Albanien, Moldavien och Ukraina.

Färdplanerna ska bland annat innehålla vägledande tidsplaner och konkreta uppgifter som behöver genomföras.

Tidigare har vägen till ett ukrainskt EU-medlemskap setts som lång. EU har betonat att Ukraina måste genomföra omfattande reformer och att det inte finns några genvägar – men nu sker nya steg i snabbare takt.

Färdplanerna väntas vara klara senast den 28 oktober, enligt EU-kommissionären med ansvar för utvidgning, Marta Kos.

Läs mer: 320 förlorar jobbet – tung kollaps i bilbranschen

Ukraina får särskild plan

Ukrainas färdplan kommer samtidigt att skilja sig från de övrigas.

Anledningen är framför allt kriget i landet, som gör Ukrainas situation betydligt mer komplicerad än för de andra kandidatländerna.

Enligt Kos pågår arbetet med Ukrainas färdplan fortfarande.

Samtidigt har Ukraina redan tagit flera steg inom de tekniska förhandlingarna med EU. Det handlar bland annat om att öppna förhandlingskluster, uppnå så kallade riktmärken och därefter stänga olika kapitel.

– Därför blir det lättare att fastställa hur hela situationen, kriget, kommer att återspeglas i villkoren i anslutningsfördraget och hur detta kommer att se ut, säger Kos.

EU-kommissionären Marta Kos uttrycker samtidigt en förhoppning om att kriget ska ta slut snart.

Hon konstaterar också att Ukraina just nu arbetar inom tre områden samtidigt: landets överlevnad, integrationsprocessen och arbetet med att uppfylla EU krav samt genomförandet av reformer.

Ungern har vänt

Samtidigt kan ett viktigt hinder för Ukraina vara på väg att försvinna.

Enligt uppgifter som rapporterats på måndagen är Ungern redo att ändra sin hållning och släppa sitt motstånd mot Ukrainas fortsatta EU-förhandlingar.

Det skulle i så fall innebära en viktig förändring för Ukrainas EU-process, eftersom Ungerns hållning länge har varit ett hinder för fortsatta framsteg.

– Vi bör beslutsamt gå vidare med Ukraina och Moldavien, med ambitionen att öppna alla förhandlingskluster för båda länderna före årets slut, i linje med de nödvändiga villkoren, sade Europeiska rådets ordförande António Costa i ett tal vid College of Europe, till Rapporteur under måndagen.

Läs mer: Klassiskt ostmärke försvinner efter 148 år – säljs på Ica

Foto: President of Ukraine
Text: Redaktionen