Av det skälet lämnar nu myndigheten in en framställan om lagändring till regeringen.

– Vi vill att personer med svenska körkort ska ha nödvändiga kunskaper och praktiska färdigheter för att köra de fordon som man har körkortsbehörighet för, säger Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör på Transportstyrelsen.

"Körkortsturism"

Lagändringen föreslås för att få stopp på vad Transportstyrelsen kallar för “körkortsturism”.

Det som åsyftas är att allt fler personer som är folkbokförda i Sverige åker till andra länder inom EES-området för att få ett körkort från ett tredjeland utbytt till ett europeiskt körkort – för att sedan återvända till Sverige och byta det nya förarbeviset till ett svenskt körkort.

Flera andra europeiska länder har mer frikostiga utbytesregler än Sverige, vilket innebär att man på det här sättet kan ta en genväg för att hamna bakom ratten.

– Utifrån resultaten kan vi konstatera att cirka 3 000 personer i Sverige under förra året kan ha fått ett svenskt körkort utan att ha styrkt sina färdigheter genom ett förarprov i Europa, säger Jonas Bjelfvenstam, i ett pressmeddelande.

"Vill se åtgärder"

Generaldirektören hänvisar till en omfattande analys av ett stort antal ansökningar om utbyte av utländska körkort från länder inom EES-området till svenska körkort.

Av de cirka 15 000 körkortsutbyten från ett utländskt till ett svenskt körkort som genomfördes 2023 uppskattas 90 procent ha varit från ett annat EES-land. 

Enligt analysen har 24 procent av dessa haft ett ursprung i ett körkort utfärdat i ett tredjeland.

– Det innebär att det finns en viss osäkerhet kring personens kompetens att köra fordon trafiksäkert. Vi vill se åtgärder för att kunna minska den osäkerheten, säger Jonas Bjelfvenstam.

Får inte neka i dagsläget

Enligt nuvarande regler får Transportstyrelsen inte neka utbyte om personen uppfyller de formella kraven: att man har ett giltigt EES-körkort och är permanent bosatt i Sverige.

Myndigheten har tidigare försökt komma åt utbyten på felaktiga grunder – men misslyckats. Slutsatsen är därför att man måste ändra lagen.

– Sverige är ett av världens mest trafiksäkra länder och säkerheten på våra vägar kommer först. Vi ser här betydande trafiksäkerhetsrisker och det är angeläget att motverka riskerna för att undvika flera döda och skadade i trafiken, säger Jonas Bjelfvenstam.

Utbyte ska endast accepteras i tre fall:

Om Transportstyrelsen ska godkänna utbyte till ett svenskt körkort från annat EES-land med ursprung i tredje land ska det enligt det nya förslaget ske på följande premisser:

• Om körkortet är utfärdat efter ett godkänt förarprov (kunskapsprov samt körprov) i en stat inom EES.
• Om körkortet är utfärdat efter utbyte av ett körkort som ursprungligen har utfärdats i Färöarna, Storbritannien och Nordirland, Japan eller Schweiz. (Detta är länder Sverige har bilaterala utbytesavtal med redan i dag.)
• Om körkortsinnehavaren haft sitt körkort i ett EES-land i minst fem år innan han eller hon permanent bosatt sig i Sverige.

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen

Kaffe är en obligatorisk del av många svenskars vardag.

Hela 80 procent av befolkningen dricker kaffe regelbundet, enligt kafferosteriet Löfbergs rapport Kafferapporten 2025.

– Undersökningen bekräftar att kaffe är en nationaldryck i Sverige, säger rosteriets kommunikationschef Anders Thorén, i ett uttalande.

Morgonkaffet är viktigast

En kopp med bryggkaffe på morgonen är den vanligaste kafferutinen hos svenskarna.

– Enligt 69 procent är det den viktigast koppen på dagen. Morgonen är också den tid då flest tar dagens första kopp, slår Kafferapporten 2025 fast.

– 55 procent börjar dricka kaffe innan klockan åtta, och 95 procent innan klockan tolv.

Sju av tio dricker oftast bryggkaffe, medan endast sju procent brukar dricka snabbkaffe.

Sveriges ”sämsta” kaffe

Nu är Sveriges ”sämsta” kaffe korat, i ett test från Testfakta.

I botten hamnar Coops och Icas egna märken.

– Icas är väldigt strävt. Vi kunde inte sätta noll, det smakade ändå kaffe, säger Philippe Barreca som är kaffeexpert, till TV4.

Förhöjd akrylamidhalt

I testet kontrollerades också akrylamidhalten i de olika kaffesorterna.

Akrylamid är ett cancerframkallande ämne som uppstår när kaffet rostas vid höga temperaturer.

Bellarom Guld från Lidl och Xtra Mellanrost från Coop hade de högsta halterna.

Zoegas Mezzo hade de lägsta.

– Några har förhöjda värden, inte över riktvärdena, så det är inga problem. Men det viktiga är egentligen att när man brygger kaffet så förvinner 90 procent av det dåliga, säger Testfaktas vd Klaus Hahn, till kanalen.

LÄS OCKSÅ: I dag fredag: Biltema går mot strömmen – i alla 64 varuhus

Testresultat

Testet, som gjordes av två kaffeexperter, inkluderar de tolv vanligaste sorterna av mellanrostat bryggkaffe i svenska matbutiker.

Så här ser toppen och botten i testet ut.

- Zoega Mezzo, betyg 7,7
- Arvid Nordqvist Mellan Bryggkaffe, betyg 7,1
- Löfbergs Mellanrost Orginalet, betyg 6,4
- Bellarom Gold, betyg 6,2
- Ica Mellanrost, betyg 5,4
- Bellarom M Mellanrost, betyg 5,4
- Gevalia Mellanrost, betyg 5,2
- Garant Mellanrost, betyg 5,1
- Coop Mellanrost, betyg 4,4
- Lindvalls kaffe, betyg 3,3
- Coop Xtra, betyg 2,7
- ICA Basic, betyg 2,6

Källa: Testfakta

LÄS MER: Ica-butik går i konkurs

Foto: J. Maxson

Text: Redaktionen