Ny rapport om virusets ursprung

2022 10 28

Det hävdar flera republikaner i den amerikanska senatens hälsoutskott i en ny rapport, rapporterar New York Times.

I rapportens slutsats skriver författarna att pandemin med största sannolikhet orsakades av en laboratorieincident i Kina.

Rapporten pekar ut två punkter som anses stärka denna slutsats.

För det första har man efter nästan tre år fortfarande inte lyckats identifiera vilket djur som ursprungligen bar på viruset.

För det andra har det kommit rapporter om bristande säkerhetsrutiner vid laboratorier i Wuhan, den kinesiska staden där de första fallen av covid-19 rapporterades.  

”Återvändsgränd”

Bristen på nya bevis har dock fått många experter att ifrågasätta slutsatsen i rapporten.

– Rapporten innehåller få nya bevis och har ifrågasatts av många forskare vars forskning tyder på att virusutbrottet uppstod på en marknad i kinesiska Wuhan, framhåller New York Times.

Richard Ebright, molekylärbiolog vid Rutgers University, USA, är besviken. 

– Man kan bara dra slutsatsen att de hamnat i en återvändsgränd, säger han till New York Times.

Forskaren stödjer argument som pekar på att viruset uppstod från en laboratorieincident, men anser att den nya bevisföringen i rapporten inte har stärkt denna tes.

– Det finns ingen information i rapporten som inte har presenterats tidigare och diskuterats i media, säger han till tidningen.

Annorlunda slutsats

Två forskningsstudier i tidskriften Science har tidigare kommit fram till en annorlunda slutsats.

I studierna fastslår flera forskare att Huanan Seafood Market i Wuhan med största sannolikhet var epicentrum för coronaviruset och att viruset överfördes från djur till människa.

– Djuren levde tätt intill varandra och kan lätt ha smittat varandra, framhöll forskarna och pekade på att smittan sedan överfördes till leverantörer som sålde djuren och till människor som handlade på marknaden.

Forskningsstudierna kunde inte identifiera vilka djur som överförde smittan, men fem stånd som sålde levande och slaktade djur pekades ut som drivande.

– Samtliga åtta fall av covid-19 som upptäcktes före den 20 december var från den västra sidan av marknaden, där däggdjursarter såldes, står det i den ena studien.

LÄS MER: FORSKARE ÖVERENS OM CORONAVIRUSETS URSPRUNG

Foto: M. Sanchez

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen