Nya regler för lampor på bilen – kan införas inom kort

2025 04 10

Nu har Transportstyrelsen fått nog.

Förändring är på gång för att skärpa reglerna för vilken styrka som ska få lov att användas i strålkastarna på bilen.

– Vi överväger att införa en mer modern kontroll av strålkastare, säger Anders Gunneriusson, utredare på Transportstyrelsen, till SR.

Kan införas redan nästa år

De starka lamporna bländar såväl trafikanter framför bilen som de som kommer i motsatt riktning.

Syftet med Transportstyrelsens utredning är att motverka problemet.

Nya kontrollmetoder i besiktningen väntas regeländringen lär troligen leda till att kraven på lampornas styrka ska justeras, enligt radiokanalen.

Däremot ska bilägare inte behöva byta ut lampor i sina nuvarande fordon.

Senast 1 januari nästa år ska de nya reglerna trä i kraft, enligt myndighetens mål.

– Det är först på senare tid som vi förstår att tekniken sprungit iväg på ett sätt så att man skulle behöva göra något, säger Anders Gunneriusson.

LÄS MER: Vanligaste felet i besiktningen – var fjärde bil underkänns

Flera länder har klagat

Xenon- och LED-strålkastare är tekniken som möjliggjort de starka halvljusen.

Problemet med att folk bländas är dock varken nytt eller unikt för Sverige.

I England finns en organisation som går under namnet “Lightmare” 

– Vår organisation har bildats för att bekämpa den växande trafiksäkerhetsfrågan med bländande ljus som minskar en förares förmåga att uppfatta faror som försätter mer sårbara och mindre iögonfallande trafikanter i riskzonen och bländar mötande förare, framhåller Lightmare.

Fick gehör

Den brittiska organisationen fick stort gehör för ett antal år sedan och fick World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations, en arbetsgrupp inom FN, att diskutera problemet.

Målet var att sätta upp riktlinjer för fordon över hela världen som bland annat EU skulle behöva anpassa sig efter, rapporterade bland annat Teknikens värld vid tillfället.

Foto: M. Bird

Text: Redaktionen

Ryssland ställer krav på Sverige

2026 03 21

Två ryska sjökaptener sitter häktade i Sverige efter att två fartyg inom den ryska skuggflottan bordats inom loppet av några veckor.

Nu ställer Ryssland ett krav på Sverige – och har fått svar.

Ryssland kräver – Sverige säger nej

Kaptenen för det ena fartyget, Caffa, begär kontakt med hemlandet.

Nu kräver två ryska diplomater att få träffa den 54-årige kaptenen, rapporterar Expressen.

Diplomaterna från Rysslands ambassad i Stockholm kräver att få närvara vid en eventuell omhäktningsförhandling vid Ystad tingsrätt, enligt tidningen.

Men Adrian Combier-Hogg, senior åklagare, säger nej till det ryska kravet. Diplomaterna kommer inte att få närvara.

– Enligt min bestämda uppfattning så gäller restriktionerna som i vilken förundersökning som helst, säger åklagaren till tidningen.

Ett möte kan ändå vara möjligt, men inte i samband med en häktning.

Andra kaptenen vill inte ha kontakt

Den ryske kaptenen för fartyget Caffa har varit väldigt angelägen att få kontakt med hemlandet.

Kaptenen för det andra fartyget som Sverige har bordat, Sea Owl 1, har dock motsatt inställning, uppger tidningen.

Han vill inte ha kontakt med Ryssland och har vädjat om att hans gripande skulle hemlighållas för ryska myndigheter.

Kriminalvården har dock ändå ringt Rysslands ambassad, och uppger att det är nödvändigt på grund av internationella avtal.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Putin tvärsäker - så slutar kriget

Bordat två fartyg i mars

De två fartyget Caffa och Sea Owl 1 bordades av svenska Kustbevakningen och Nationella insatsstyrkan den 6 respektive 12 mars.

Fartygen misstänks tillhöra den ryska så kallade skuggflottan, som används för att runda sanktioner mot Ryssland. Skuggflottan har även kopplats till sabotage-operationer.

− Vår sammantagna bedömning är att risken för brister i säkerheten ombord är hög. På denna grund, kan inte fartyget omfattas av det som Havsrättens anger som oskadlig genomfart. Hoten mot sjösäkerheten och miljön är för höga. Därför finns det grund för ett ingripande mot fartyget, sade Daniel Stenling, biträdande operativ chef på Kustbevakningen, i ett uttalande i samband med bordningen av den andra fartyget.

LÄS OCKSÅ: Circle K ger besked om bensinpriset - ändras omedelbart

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Många får samma sms just nu – radera direkt

2026 03 20

Bedrägliga sms skickas ut till svenskarna som ser ut att komma från Postnord.

Bedragarna har för avsikt att försöka lura folk på pengar – och därför utfärdas nu en varning för sms:en.

Den som får ett meddelande som ser ut att komma från Postnord uppmanas att noggrant undersöka meddelandet – och radera det direkt om det är ett bedrägeri-sms.

Många får samma

I de falska sms:en som bedragarna skickar så står det att en leverans inte gick att slutföra eftersom en underskrift krävdes och att man inte kunde nå mottagaren, i det falska sms:et finns också en länk bedragaren vill man ska klicka på.

Det uppger SSF:s Säkerhetskollen.

– Tittar man på avsändarens adress, så ser man tydligt att detta sms inte kommer från Postnord.

Tänk på detta

Så här lyder ett exempel på hur bedrägeri-sms:en kan se ut:

– Vi försökte leverera ditt paket den 16 mars, men det gick inte att slutföra eftersom en underskrift krävs och vi nådde inte dig. Vänligen schemalägg ny leverans och uppdatera din adress här.

Därefter följer en länk som bedragaren vill att det tilltänkta offret ska klicka på för att inleda bedrägeriet.

– Klicka aldrig på länkar som du inte är helt säker på, varnar Säkerhetskollen.

Läs mer: Biltema går ut med varning till kunder

Postnords tips

Postnord har några uppmaningar till alla som vill undvika att bli bedragna.

– Klicka inte på länkar om du är osäker på var de leder. Radera istället meddelandet direkt utan att följa någon länk, framhåller Postnord.

“Tänk kritiskt”

Postnord uppmanar även till att “tänka kritiskt och använda sunt förnuft”.

– Ser loggan rätt ut? Innehåller texten stavfel eller konstiga ord? Hur ser avsändaradressen i mejlet ut? Ofta kan man spåra en bluff genom att tänka efter och titta på detaljerna, ha inte bråttom.

Läs mer: Pensionsmyndigheten varnar Sveriges pensionärer

Foto: B. Tromp

Text: Redaktionen